在国内紧凑型SUV市场上,长安CS55 PLUS(图片|配置|询价)和哈弗初恋是一对儿经常被消费者拿来做对比的车型,虽然在销量数据上看,长安CS55 PLUS要比哈弗初恋高不少,不过哈弗初恋在价格区间上(7.89万-11.29万)相比长安CS55 PLUS(9.29万-12.19万)要便宜一些,那么在落地价差别不大的情况下,哈弗初恋与长安CS55 PLUS要如何选择呢?
我们在落地价12万元左右的基础上,分别选择官方指导价在10.49万元的哈弗初恋1.5T自动大三版车型和官方指导价在10.69万元的长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型,这两款车型均搭载1.5T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱,哈弗初恋在终端市场有3-4千元左右的优惠,加上购置税和保险等各项费用后落地价不到12万元,而长安CS55 PLUS则在终端市场上没有什么优惠,落地价要比哈弗初恋贵一些,但也在12万元出头的样子。
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首先在外观上,哈弗初恋和长安CS55 PLUS都采用了极富辨识度的设计风格,其中哈弗初恋的前脸采用六边形镀铬进气格栅设计,内部为交织网状布局,看起来非常的整齐有型,犀利的前大灯下方为獠牙样式的进气口,配合熏黑处理的贯穿式下格栅,在细节处还搭配了橙红色的饰条,视觉冲击力十足。
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相比之下,长安CS55 PLUS第二代则采用了“光影渐进式格栅”设计,和UNI-K车型上的无边界格栅造型非常的接近,与前大灯无缝衔接,在拉宽前脸的横向视觉宽度的同时,也营造出了非常强的科技感,前包围两侧的进气口还搭配有红色的饰条,为整车增加了运动属性。
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在车身侧面的造型上,哈弗初恋平直硬朗的型面和从B柱开始略微下滑的车顶线条,都营造出了非常流畅简约设计感,车门处也加入了橙红色车身防擦条,起到了点缀的效果,而尾部整体设计则相对较为敦实稳重, T字形尾灯面积较大,点亮后有着较高的辨识度,后包围的底部也有橙红色的饰条,排气则采用隐藏式设计。
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相比哈弗初恋,长安CS55 PLUS第二代车型的车身侧面线条非常的硬朗,窗线设计的很高,再加上溜背式的车顶,营造出一种轿跑SUV的感觉,车身侧面的红色饰条被布置在了侧裙上,尾部熏黑的尾灯设计搭配分体式车顶扰流板、中置高位刹车灯,运动感十足,不过底部的方形排气依然是装饰,真正的排气依然隐藏在底部。
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在细节方面,哈弗初恋和长安CS55 PLUS都采用了全LED大灯,所不同的是哈弗初恋1.5T自动大三版车型的大灯带有自动开启功能,而长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型的前大灯为手动开启。另外在轮毂尺寸上,哈弗初恋1.5T自动大三版车型配备的是18英寸的铝合金轮毂,搭配规格为225/55 R18的锦湖轮胎,而长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型配备的是19英寸的铝合金轮毂,搭配规格为225/55 R19的佳通轮胎。
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在内饰设计上, 哈弗初恋内饰整体设计比较简洁,横平竖直的中控台搭配12.3英寸的悬浮式中控大屏,看上去中规中矩,三辐式的方向盘造型比较大气,搭配7英寸的液晶仪表,营造出了不错的科技感,同时车内还大面积采用了软性的皮质以及带有纹理的饰板,做工和质感方面也比较到位。车机系统上除了常见的导航、车载Wi-fi以及手机映射之外,还具备智能语音识别、智能互联网、远程控制等功能,并且驾驶员一侧的A柱上还集成了智能面部识别功能模块。
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相比哈弗初恋,长安CS55 PLUS第二代车型的内饰设计则更富未来感,中控台和10.25英寸的悬浮式中控屏朝向驾驶员一侧,贯穿式的空调出风口搭配钢琴烤漆与纹理的饰板,与车内大面积的软性材质结合,营造出独特的质感来,全新样式的方向盘采用椭圆形三辐式设计,外圈为超纤皮,手感不错,搭配10英寸彩色仪表,带来了很强的科技气息,空调出风口下方还保留了实体按键,操作起来非常的便利。在车机系统上,长安CS55 PLUS第二代车型具备高德全时在线导航、在线音乐、电台、手机APP远程控制、AI语音互动与控制功能,相比哈弗初恋来说不相上下。
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在空间层面上,哈弗初恋和长安CS55 PLUS第二代两款车型在车身尺寸上的差别并不是很大,其中长安CS55 PLUS第二代在车身长度、宽度和高度上都占据一定优势 ,而哈弗初恋则在轴距上略占优势,总体来说两款车型的驾乘空间差别并不是很大,对于大部分家庭用户来说够用了。
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从配置上看,虽然哈弗初恋1.5T自动大三版车型比长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型在售价更便宜一些,但是在配置层面上更为全面,多出了360°全景影像、全景天窗、面部识别、外后视镜电动折叠和加热等细节上的功能配置,不过总体来说两款车型的配置差距不大,长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型只是在一些便利性的细节配置上有所缺失,但诸如胎压显示、定速巡航、10.25英寸中控大屏、主驾驶席电动调节、倒车影像、倒车雷达等实用功能也都比较全面。
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尽管外观上各有特色,配置上哈弗初恋占据了一定优势,但是在动力上,长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型显然是有着绝对优势的,其搭载的蓝鲸NE系列1.5T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,NEDC百公里综合油耗只有5.9升,相比之下哈弗初恋1.5T自动大三版车型搭载的1.5T发动机最大功率只有110kW,峰值扭矩220N·m,虽然也采用的是7速湿式双离合变速箱,但NEDC百公里综合油耗却达到了6.7升,没有配备发动机自动启停要占一部分原因。另外,长安CS55 PLUS第二代1.5T DCT豪华型采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,而哈弗初恋1.5T自动大三版则采用和前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架,在操控和舒适性层面上略输一筹。
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通过对比我们可以发现,我们能够很明显的发现,为什么哈弗初恋在售价比长安CS55 PLUS便宜的基础上,销量排名却比较落后,这其中很大一部分原因在于在动力性能层面和底盘这些紧凑型SUV消费者较为看重的地方,哈弗初恋确实与长安CS55 PLUS有一定的差距,而这种差距很难用价格和细节配置上的优势来弥补。
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