“国民神车”三代H6，用车有感

🙋🏻‍♂️情况介绍

说起买车其实是各种因素集合在一起，就很突然，也很自然的买车了。事情的起因是这样，作为山东省会济南的一员，深深体会到身居二三线城市，但堵车远超一线城市的痛苦感觉…我第一辆车是大众13改款朗逸手动挡，13年9月份提车，到今年（21年）九月份正好8年，才开了42000+公里，甚至因为堵车太严重，提起开车就烦躁，说实话手动挡堵车体验太差了。再就是济南夏天去了一趟龙口，济南到龙口不到400公里，竟然开了5个多小时，下车的时候一家五口，都累的怀疑人生了，也就是这个时候我心中萌生出家里要换个大点的车了。正好今年7月份妻弟拿到驾照要买车，并且买了一辆F7,我开了几天，感觉除了油耗外，其他都挺满意的，自此就惦记上换车了，赶在9月济南车展前两天提车。

🗒 真实感受

下面展开说说三代H6一个多月的用车感受吧。 【提车价格】 就不在赘述了，落地14.5W ，旧车置换4.1万（含置换补贴）

【空间表现】 h6最满意的就是空间了，完全颠覆我对紧凑型车的理解，前排空间巨大，后排也很宽敞，一家五口，四大一小坐车非常舒服宽松，坐过都说好。 储物空间丰富，门板上可以放4~5瓶饮料，你敢信。其他大大小小的空间挺多的，眼镜盒也挺实用的，空间利用率挺好。

【乘坐体验】 主驾驶max版虽然不带腰部支撑调节，但原车腰部支撑设计比较合理，座椅包裹性挺不错的，电动调节也很方便，比大众反人类的座椅调节好太多了。副驾座椅和主驾基本没有差距，只是少了电动调节。但老婆大人一直感叹车大了就是好（我估计是词穷了）后排乘坐也比较舒服，据家人反馈后排座椅乘坐舒适，挺不错的，最起码不拥挤。

【驾驶感受】 因为第一辆车是轿车，开始驾驶H6的时候有点不适应，具体来说有这么几个方面。首先H6的三围比朗逸大不少，特别是车长和车宽，乍开起来就挺不自信的，虽然自带360°影像，但总有点担心，还需要继续磨合车技。再就是H6自带L2级的智能驾驶(L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成，而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆，主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。以上内容摘自网络)，对于我这种智能驾驶圈准新人来说特别新鲜，简直有一种“刘姥姥进大观园”的感觉，每次开车都有新的发现，这种感觉挺有趣的…

🔎 槽点反馈

当然神车也不是尽善尽美，个人感觉原车韩泰轮胎打滑，特别是雨天车速较高的时候，方向打的稍微猛一点，就给人一种侧滑的感觉，没有安全感。 再就是悬架过弯的时候支撑力度不够，给人不了太多信心…还有就是驾驶位左侧门板扶手太低，左手肘无处安放，长时间开车有点累。新车气味太大，虽然用脚扎实，但车内味道直到一个月以后才基本闻不到。偏赶上今年8.9月济南基本天天下雨，车内味道挺大，那段时间真是让人心塞。

【油耗】 h6这油耗是真心不低，新车还没去高速，济南市区行驶，基本上百公里13-15个油，真心觉得有点费油了，但是油耗高的同时，2.0T的动力真心不错，切换运动模式后基本做到随叫随到，提速好快，轻松开到100多…挺有驾驶乐趣的，哈哈

✏️ 独家秘籍

小六子来家以后，就开始某宝搜集改装了，本人一直坚持适度改装有益身心的选择，对内饰外观进行了一点点改装，个人觉得部分改装挺提升品质的(个人主观感受，大家轻点喷)，看不到的改装主要改了音响2000+和电动尾门1900+，这两个功能挺实用的，再就是喷了一下底盘装甲。其他改装要不我卖个关子，大家自己看看都有哪些部位改装了…

以上就是我的分享，希望对大家有所帮助

这张侧颜好帅…

这张也不错

饱满的后屁股

大鹏展翅

大鹏展翅