![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
🙋🏻♂️情况介绍
1万公里
🗒 真实感受
噪音太大
🔎 槽点
说说几个不满意地方
1、隔音！隔音！隔音！重要事情说三遍。上了高速之后，真的很让人失望，本以为安装主动降噪以后会改善很多，但是实际上并没有。风噪+胎噪，360°无死角的传递到你的耳朵里。从买车到现在，1年多的时间一直在寻找解决办法。目前看车友总结了几个解决措施。第一个办法:现在安装的普利司通这款轮
胎非常吃地面，地面沥青颗粒细致，胎噪声音就很小，如果稍微大一点颗粒的沥青，噪音就会特别大，目前准备找机会换米其林或者固特异主打静音的轮胎
第二个办法:做全车隔音，价格在4000-5000左右，不过需要拆全车内饰，比较心疼，没舍得拆。最简单便宜的办法:在车门框粘贴密封胶条。能解决一小部分风噪问题。
2、有倒车雷达，却没有前雷达，既然风尚版本有车侧盲区影像，加一个前车雷达不过分吧。
3、做工用料很本田，我所说的用料是包括好多，包括车内用了再生棉，也就是俗称的回收棉。车底盘下，发动机护板薄薄的一层铝合金片。整个底盘只有一小部分做了防腐，大部分裸露，而且车辆排气筒隔热板只有一小片。各个零部件接缝较大，后尾箱接缝能塞进一个小指头。
4、日系车的通病铁皮和车漆特别薄，轻轻一蹭就掉漆那种。
✏️ 独家秘籍
安装双层玻璃，换轮胎，希望能解决胎噪，风噪
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
