一公里不烧一滴油，最快4.2秒破百，比特斯拉还帅气，极狐阿尔法S

#新能源汽车该有的样子#迈入2021年之后，可以明显的发现新能源车的销量在逐步走高，大有取代燃油车的势头。新能源领域也涌现出了大量的品牌，北汽新能源ARCFOX极狐便是一个非常具有未来色彩的品牌。旗下的极狐阿尔法S(图片|配置|询价)和极狐阿尔法T吸引了大批年轻人的眼光，今天我们就来聊聊其中的极狐阿尔法S。

极狐阿尔法S的前脸设计和市面上大部分新能源车有些不同，其一，极狐阿尔法S并没取消格栅设计，它将格栅设计在了下方，为机舱内带来了更好的透气性。其二，相比其它新能源车型，它的前脸更凶悍一些，引擎盖上的四线条与中网两边的线条形成了一个“X”造型，这给前脸带来了很强的视觉冲击效果。相比其它新能源车的那种柔和式风格，极狐阿尔法S要更具吸引力。

极狐阿尔法S

最低售价：17.48万起最高降价：2.50万

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三角大灯线条柔和，内角的尖锐轮廓为前脸增添了攻击性，顶配车型还配备了全矩阵式LED大灯，精致的灯腔有着非常不错的科技氛围。车身设计非常个性，整体车身线条非常饱满，腰线从尾灯灯角一直延伸到后门中间位置，采用了渐消式设计，这种手法很有艺术感。C柱用上了时下非常流行的大溜背，由于C柱下落点非常靠后，几乎快到尾灯的位置，这让整车的视觉效果舒展且不显臃肿，足见设计师的功底之浓厚。

车尾动感十足，作为时下的流行元素，贯穿式尾灯自然不能缺席极狐阿尔法S，配合上翘起的鸭尾，很好的诠释了运动美。车牌位置的梯形装饰板与前脸中网的造型一致，保持了前后呼应的视觉效果。

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车内的设计还是我们比较熟悉的科幻色彩，连体式大屏采用了内嵌式设计，如此一来，中控台上方没有了凸起，为司机带来了更好的视野。空调出风口出现在了中控屏下方，融入感比较出色。两幅式方向盘少了一些运动感，手感适中。扶手箱采用了对开式开启方式，相比后开式要方便许多。扶手区为悬空式造型，上方为多媒体按键及旋钮操作区，右边是无线充电座，下方为储物格，中控操作通过按键旋钮来操作非常方便，不过下方储物格被控制平台遮挡，取东西并不太方便。

车内用料主要以软性材质为主，拼接工艺比较出色，接缝位置处理的都非常到位，缝隙均匀，做工及用料上都是值得肯定的。

配置上，主被动安全方面的配置非常多，如并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、车道保持、主动刹车等，均配备在其中。另外，为了让新手上路更安心，极狐阿尔法S还配备了全景影像系统、倒车车侧预警、自适应巡航等等，甚至还配备了自动泊车功能，倒车侧停操作就轻松多了。

再来看一下极狐阿尔法S的尺寸，长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm，作为中大型轿车，尺寸方面符合预期。空间方面也是比较宽敞的，尤其是后排，180cm的身高在后排也不会感觉到拥挤。另外，由于C柱向下滑的起始点比较靠后，所以这给后排头部带来了更多的预留空间。合理的空间布局为极狐阿尔法S提升了空间表现。

接下来再让我们来看一下动态感受，这款车的双电机版本的电机总功率为320kW，总扭矩为720N·m，据官方透露，这款车的100公里加速时间仅为4.2秒。其实不看加速时间，仅看扭矩也能感受到它的动力表现有多强，深踩加速踏板后，扭矩瞬间释放，强烈的推背感让你体验到速度与激情的宣泄，这也普通家用燃油车所无法比拟的。