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    M279E60

    冠道车主·车龄6年

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    【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道

    2021-08-22发布于:冠道车友圈

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    懂车帝老给我发这个通知,一直让我写这个用车评价,正好今天有空写一个长的。

    📒等车日记

    16年底的时候开始考虑换车,30左右的SUV。先去看了大路货汉兰达,好家伙我记得清清楚楚,别说优惠加1万人家销售都懒得看你一眼,想3个月内提车就要加2万加1万装饰,真的多少沾点大病了属于是。然后是锐界,内饰实在太糟糕,空间利用率很差,后排就是奇骏水平。宝马X1L也看了,预算只能买三缸机,算了。

    年底冠道突然上市,豪华大五座错位竞争正合我意,本田的2.0T+9AT应该不会差。后来等来了媒体试驾新闻,我一看咣当一下心里不舒服了。2.0T居然是K20C系列发动机,我在英国开过K20C1的思域王,是典型的高增压值低压缩比的性能机标定。虽然高转延展性很强,但2500转以下低扭很差很差,跟1.8自吸差不多,而且有严重的散热问题,涡轮散热很糟糕,牛背第一圈最快,零百加速天气好坏能差好几秒,原本很强的改装潜力被散热拉低。更要命的是变速箱居然是9HP48,自由光同款,那问题和维护成本都是顶级的存在。后来我参加了10月的广州试驾会,果然和我的预期一致,起步拖沓,低扭一般,油门反应慢,然后1 2档之间的切换太烦人了,经常吊在20几的速度时不升不降拖着,差评。跑起来以后就好多了,80以上变速箱在456档逻辑很清晰,发动机2500转后动力才姗姗来迟,能一直持续到6800转,和大涡轮思域王一个性格!回来以后在4S交了定金,回家慢慢研究。结果17年初要用钱又不想买了退了回来。买冠道这件事一直心里痒痒的没放下。

    🧮选车对比

    再到17年9月,急用车我又想起来冠道,发现上市了一个1.5T,价格的话是便宜了一些,但是我还是想买2.0T的,于是去了4S询价。好家伙,我一问又给我整不会了,2.0T和汉兰达一样加1w才能提,不加就排队3个月起。这下彻底对2.0T冠道没好感了。回家查了下1.5T的发动机,和思域Si同款,208马力变成了193,和以前的K24A4发动机几乎一样的数据。买!不管了!没试驾直接交钱上顶配,26.38裸车黑白色优惠5k,一加一减比配置更差的370豪华便宜了将近3w,配置一样的29.28已经31了,差了5w多,没怎么犹豫。落地29。周围的人都说我傻,被骗了,买1.5T,我也有点忐忑,17年大家还对小排量涡轮增压不怎么接受,不知道本田会不会带个好头。

    🗒 真实感受

    前排内饰做工太好了,比汉兰达X1强了5个锐界。方向盘握感很棒。后排大大大,太大了,能横着躺一个人。出4S的时候感觉到因为排量低的原因,低扭也不是很好。但CVT可比9HP聪明太多了,毕竟是自家产品,一直维持在2000转,深踩一脚会迅速爬升转速。



    照片都是三年后拍的

    1.5T的发动机爆发力这块确实不能苛求太多,不能和2.0T的比。但本田还是本田,扭矩平台维持得非常宽泛,从2000转到5000转都很丰满。到了2021年像一些长安和哈弗的1.5T,因为涡轮实在太小,扭矩4000转不到就大滑坡,转速越高越没力气,变速箱也是5000转就草草换挡,在需要急加速的时候很难给人什么信心。后来我也试了一下,1.8吨重的车子,还是个CVT的变速箱,零百8.8秒,还是在30度高温下跑出来的。极速更离谱,我胆子小只跑过200,还有后劲,群里有人开过220,已经很能说明问题了。

    视频截图

    油耗的话,也是很满意的。提车到现在开了8万公里,广州海珠天河来回跑,经常塞车,但是依然特别省油。一般来说市区走走停停堵车就比较高,8到8.5升,跑高速稳定7升左右。

    8万5公里最后的平均值是7.8升

    去年有一次广州的一个地方加油特别便宜,92加满140块,然后这箱油直接跑了650公里,等于一公里2毛钱,应该这几年来最省的一次。因为一直都是加92,所以平时也就4毛钱左右吧。

    45+637=682公里


    加满140块


    跑高速能到6.9,市区就要8.2左右了,有点高

    后来出厂的四条皓月都给磨完了,直接上了马牌UC6,那个体验真的太绝了。胎噪很小,雨天抓地力很足,而且胎面特别软,非常舒服,有车主想换轮胎,我大力推荐UC6,贵是贵了点但是跟换了台车一样。

    槽点也是有的!!!

    邮箱太小了!!这么大的车50升油箱真给我整乐了,轩逸级体验,加满了勉强开个5 600公里,如果能有汉兰达那个72升的油箱都直接能开800了!真的离谱,怎么连放油箱的地方也没有?然后发动机噪音比较大,过了3000转全车都听得到。我不在乎,但是肯定有不少人在乎这个。听说做全车隔音也没用,就听听得了,每急加速一次本田魂它燃烧一次也没什么不好!CVT的倒挡齿比太弱智了,有一点点坡都到不上去,很尴尬,有时候一个高点的路肩就要磨蹭半天,这种问题不应该有的,非常影响体验。

    最后吧,我有句话想说。人们总是将自己愿意相信的事情认定为真相。像我发这么一长串,肯定就是不少人要攻击我 什么收钱什么孝子之类的。这个我早习惯了。有些朋友坐上我的车,下车前我再提一嘴这是1.5的他们都瞠目结舌。毕竟三年级小学生都学过《小马过河》。新款换了9HP50,优化了油门踏板,应该比上一代好很多,感觉南方北方都可以买了,1.5T也没什么吸引力了。就是不知道加了GPF以后会不会导致油耗增加的很多呢……

    作者提到的车系:


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