名爵5新车3个月用车感受来啦😄！

🚘个人介绍

大家好，我是一名IC工艺工程师，2021款名爵5提车刚刚好三个月了，也可以首保了，这长达三个月的用车时间，切切实实感受了这款车的好与坏，下面就由我来和大家分享分享吧😄

📊 能耗小结

这三个月用车基本上都是上下班市区通勤，有时候偶尔回老家会跑个长途，油耗现在稳定在6个油左右，上下班有时候很堵的时候会跑到9个油，我周末休息的时候会开着我的小灰出去兜兜风，跑跑高架，油耗也会下来，不得不说，买这辆车之后，再也不怕一醒来发现外面哗哗下大雨了，遮风挡雨真的没的说。有时候油耗方面还在于每个人自己的驾驶技巧，一脚油门再来一脚刹车再来一脚油门，这样的驾驶方式是非常耗油的，刹车实际上是一个把发动机做功的能量消耗的过程，所以在快要到红绿灯的时候尽量提前放掉油门，滑过去，发动机做出来的功会被刹车抵消掉，这样就变相增加了油耗，所以平时的驾驶技巧还是很重要的。

🗒 真实感受

要说真实感受的话，这辆车满分10分我能给7分，内饰方面乍一看是很好看的，红黑撞色，倾斜的中控，仿钢琴键的按钮以及双拼的液晶显示屏，再加上非常有质感的机械档把，但是你要是仔细看这个内饰，就有些瑕疵了，首先全塑料件的包裹摸上去毫无质感和手感，就像摸塑料玩具一样。座椅方面的话还是很舒服的，包裹性蛮好的，唯一的遗憾就是没有选择座椅加热和通风功能，大热天的通风还是很重要的，后排的座椅腿托的长度很短，所以个子稍微高一点的人坐时间长点会有点不舒服，靠背也不是很长，但对于我来说，后排基本无人落座，所以我只关于前排的舒适型。空间方面，我觉得这个轴距来说已经无可厚非了，唯一不足的地方就是可能溜背的设计但是后备箱仍然是传统的开启方式，溜背的设计还是更适合掀背。驾驶感受方面到没有多大的惊喜，CVT的变速箱也没什么驾驶激情，不过我也不是急性子，温和驾驶就可以了，但是操控指向性却没有想象中那么好，刹车急的时候点头很严重。

🔎 槽点反馈

用车这么久有个把问题我需要和大家说的，第一就是低速放掉油门有时候偶尔CVT会有严重的拉扯感，也说不上来，应该也不是顿挫。第二的话就是这个空调界面，连个温度显示都没有，这也太尴尬了吧，我开个空调都不知道当前是多少度，得靠自己慢慢去感受。第三呢，整车的音响效果不好，早知道当时就选雅马哈的了，有时候偶尔播放蓝牙轻音乐还会出现滋滋滋的干扰声，网上说是附近有什么磁场干扰，我半信半疑。

(・●・)最后总结一下吧，这个价位这个车的性价比真的无敌了，开过就知道有多香了，用车这么久我感觉很满意，也为自己的出行增添了不少的便利，不怕下雨不怕刮风，周末闲暇的时候还能出去兜兜风，在接下来的时间内，我和我媳妇可能会组织一起出去自驾玩一段时间，切实有什么新的用车感受我会及时与大家分享，大家有什么问题也都可以问我，我们相互交流不想学习用车小技巧。

附上自己爱车的几张图片

后备箱的开口还是有点显小的呀，如果是掀背就完美了

停在公司的露天停车场，下班时候拍的

中国共产党成立100周年，斑马系统推送红色文化

爱车贴膜，自己添了点钱贴了3m

拼多多淘的小图标，贴完了感觉内心马力增加了好几十屁

右前方一张图，渐变色的钱咖啡色很灵性

跟主流车排在一起前脸略显小气，但整个车身还算长

公司露天停车场，忍不住每次上车下车都要回头看看，甚至拍一张照片

上车啦，准备出发，名爵很满意，很喜欢

最后的最后，感谢名爵5圈主关关的推荐，感谢大家观看，欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢（现世乃一梦）圈主推精】