·名爵5

什么是懂车分

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3.64
“良好”
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共841人评价
8万-12万轿车总榜No.25
超过70%的同价位车系
经销商报价
6.49-10.19万
厂商指导价
6.79-10.49万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.64
  • 3.56
  • 外观
  • 4.28
  • 3.89
  • 内饰
  • 3.66
  • 3.48
  • 配置
  • 3.63
  • 3.49
  • 空间
  • 3.47
  • 3.64
  • 舒适性
  • 3.40
  • 3.45
  • 操控
  • 3.50
  • 3.50
  • 动力
  • 3.56
  • 3.45

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.55分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 名爵53.64外观4.28
  • 宝来3.61外观3.95
  • 逸动3.61外观3.97
  • 科鲁泽3.53外观4.03
  • 英朗3.48外观3.90

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.55-
  • 名爵53.64外观4.28

名爵5·全部评分

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07优秀

作为23岁的第一辆车,多多少少还是有几句话想说的哈哈哈 价格:坐标广州,总落地价103500,首付四成50500,贷2年免息53000,赠品就那些,然后送了4张机油券。 铺垫一波,拿了驾照2年多,开过不下30款车型,有租的有朋友的有公司的,所以多多少少对车对驾驶也有点了解。 优点:1.外观必须好看嘛,10w最帅ok? 2.动力还挺好,一个人开可以乱飞,5个坐满了也不会感到乏力,因为磨合期没过舍不得暴力驾驶,开得也算很斯文了。 3.空间ok啊,我170的小矮子,调好座位后排还剩挺多的,爸妈坐着也不感觉顶脚,在A级里面算挺好的,够用,但对比老轩逸那些空间挂逼,还是差点的。 4.油耗还算可以,刚提没上高速走半封闭国道6.5个,市区8-9个。 5.底盘隔音和避震我觉得这个价位做得已经挺好的,走市区沥青路基本没啥噪音(但车开在路上也不可能完全没声音好吧),一些坑洼地方也处理得还很可以,不会给你一种“我淦,这坑好大”的感觉,底盘开起来挺紧致的,跟大众的底盘反风格比较像,毕竟上汽嘛,有个好儿子大众,你懂的。 6.内饰好看啊,挺运动的,整体看就很棒。 7.沙发软,真挺舒服的。 8.360好用啊,虽然知道有点马赛克风格,但是也能清楚分辨旁边的东西,挺好的,对于我这种楼下挤满车的人来说很友好。 缺点:1.哇靠这个我是真受不了,安全带高低居然没得调!把我脖子和锁了划得很难受,把安全带翻一面会稍有改善。诶我就不懂了,其他配置也给了为什么安全带你这个就偷工减料了,成本也没多少吧?我又爱坐得低,真的好难受!哪位大哥有解决方案请告诉我,万分感谢! 2.新车异味有点点大,甲醇味道有点浓,希望多晒一下能改善。 3.低俗顿挫,0-15区间尤为明显,那种说不出来的怪,一顿一顿的,可能是双离合的通病吧,但是过了30之后基本feel不到顿挫了,甚至挺舒服哈哈。 4.车机用U盘听歌有时候会卡顿10秒左右,可能之后更新了系统会好一点。 5.这个其实算不上缺点,就是内饰偏塑料了一点,但成本摆在那,还能理解。 反正!我真的被安全带气死了,其他缺点其实都能接受,10w 还想要啥自行车? 总结吧,如果你跟我一样手里预算10w,又想买车,名爵5确实是一个好的选择,毕竟比逸动缤瑞好看又动力大,比英朗宝来配置更丰富,确实对得起10w这个价钱,就是国产车的保值率嘛…你都买国产了就别想保值率了,好开好看就好。 因为才提了一天,很多东西还没感觉得出来,以后会慢慢发帖补上,希望能帮到每一位有在考虑这辆车的小伙伴。

2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
2021-05-13

nec55我去这内饰怎么跟我的车差不多

追风少年Gn这车比较喜欢,外观动力都不错。所以我选择了宝马5系

JoneQM本来就刷刷没想过评论的,但是说到缺点那个我笑出来了,哈哈哈,跟我那老款的思域一样,开始时候安全带搁脖子,后来才发现原来可以调低一点,哈哈哈

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14优秀

刚开始我和父母说过完年我要买车,父母也是支持的,后面我说我要买国产车,父母一直说国产车不好,让我买大众呀别克日产什么的,我说支持国产车,现在国产车不是10年以前的国产车了,后面买回来,他们也是说很好,我选的很棒。 我的预算就是10来万,第一部车嘛。在懂车帝看了很多车,也关注了很多品牌,长安,比亚迪,吉利,领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了,后面卡在了名爵5和领克03,领克03虽然动力也好,外观也ok,但是我就是不太喜欢那个三缸机,还有名爵5买顶配的价钱,只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后,我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀,因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店,看了实车,第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看,前脸很像玛莎拉蒂,后面很像奔驰。试驾了一番,1.5t的动力也很猛,给油就走。和销售一顿说一顿砍价,后面我说顶配有没有现车,销售说没有,顶配要等1个月左右,只有轻奢豪享版白色的,929的那款,裸车价上再优惠3000,配置方面也没有差很多,我就没想就交了定金5000,让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750,这个大家小心了,其实可以不用给的,当时没有想太多,以为是保险里面的一部分。首付3成,2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的,新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人,英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈,也看到了很多车友说名爵5的好,也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份,我已经提车马上2个月了,开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高,我开了这么久也就6 7个油左右,不能和日本车4 5个油比,不过也算不错了,对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱,大家都说名爵5变速箱的问题,你看看这个价位的车,大家要么是cvt,要么是双离合变速箱,就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱,难道别的车就不顿挫了吗?双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感,可是现在改进很多了,用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷,刚启动上路会有顿挫感,等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题,大家都说车机卡顿,黑屏,倒车不显示360度影像,这个问题一般刚买到车出现问题的比较多,我也遇到过,然后去4s店升级一下车机系统,到现在也没有出现这种问题了,不是大问题,是软件都有问题,后续升级可以解决。 行车记录仪的问题,我买的是豪享版,没有内置行车记录仪,不过我也看了很多车友回答,也问过4s店,这个和储存卡有关,买行车记录仪专用的,然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬,避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑,厂家调教的时候就不是往舒适弄得,就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的,我看了很多车评人说,这个车底盘还是不够硬呢,还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架,买之前就应该看好配置表,想要很舒服的可以买普通轿车,也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤,我175,体重60公斤,坐着到前排还有两拳的距离,我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型,2680mm的轴距,1842mm的车宽,已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大,185 190你就不应该买这样的紧凑型车型,你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车,他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上,这款车门不是自吸门,一般家用车都得稍微用点力才能关,只要不带自吸门的车都这样,随便你去试其他几十万几百万的车,不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的,我也说说缺点吧,第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的,我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题,这个大家都反映不清楚模糊,这个应该和摄像头有关,希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头,既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题,确实看着比较不好,不过好在方向盘和座椅材质比较好,不过价格摆在那里,希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的,消费者喜欢就加这个,不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音,速度跑到100以上,风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平,这个问题也不是大问题,买这个车的人应该也不会拉货,能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车,给我们这些年轻人的第一款车,一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
2021-04-14

十月小金子还有什么,欢迎大家来讨论交流

蹲大街数烟头199买个车,谈什么保值率,真正的保值是对买二手车的人来说的,你真把自己的车拿去卖试下,车子本来就是贬值的东西,你就算是车刚从4S店里提出来立马转手你都要亏,看看10年前的宝马7系列多少钱,现在多少就知道了,又不是买了一两年就换新车了,真有那个本事会在意这点小钱?

Mrbread210590457其实领克03的四缸版本性价比很高,还有吉利的星瑞,性价比也很高,国产车里面吉利跟哈佛是绝对的第一梯队

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.93良好

我在APP找到了当地4S店,约到12月28号试车,当我看到实车果然很潮很酷,试驾过程4S店很专业回答问题。试驾结束后,直接订了1.5T旗舰版赛博灰。 交了5000订金。裸车9.69W,保险0.45W,购置税0.85W,贷款7.7W,强制收取3K金融服务费,需要自行购买车船税和抵押费,实际花费11.6758W,赠送防爆膜、地毯、头枕、保养一次。 前排的空间很大,主副驾驶的航空竞技座椅很舒服,我一米七坐进去头顶还可以放差不多两个拳头,后面空间排中规中矩吧。 高科技的多功能方向盘,有自动大灯,下面小的是自动巡航开关很简单很方便,右边的功能健可以自己设置一个常用快捷键,仪表是液晶的可以显示各种数据我就不一一介绍了,车道偏离系统很棒会自动修正。主动刹车也很灵敏。 360全景第一天就卡过,后面重启后就没有问题了,问题最大就是行车记录仪因为车机无法格式化内存卡,导致无法录制视频,后面我自己找了旧手机,用旧手机格式化后,装进行车记录仪就正常了。 雅马哈音响特别棒,缺点音量开到12以上车门都会抖有共振。 中控台还算可以,内饰中规中矩吧,皮的质量一般般。 手机不能投屏到车机,链接蓝牙放音乐会卡,插U盘读取音乐会掉帧,希望厂家尽快优化。 经过这几天实际驾驶中,个人感觉动力对于城市出行来说已经足够了,变速箱的调教算是偏向运动那款,升档逻辑十分积极,D档深踩油门时降档相对也很平顺,没有很突兀的加速感。 但是开启了S档急踩油门时车头会有强烈抬头感觉,推背感极强,松油门的时候会有顿挫感。 试了下手动换挡模式,个人感觉可能是出于可靠性和耐用性的考虑,没有把变速箱的换挡响应调的很快。但是从驾驶体验来说,制动的脚感还是十分线性的,试过60KM/H一脚刹车下去非常灵敏,制动距离10米左右。 转向很轻盈,方向盘握起来很舒服,但掉头的时候没有德系车那样舒服,可能是轴距的原因。 平均油耗表现AVG6.2,塞车最高13L/100KM,国道不塞车最低4.2L/100KM。这个油耗很理想了。 其实这个斑马Venus系统一点都不智能,360°全景影像系统AV画质,唯一称赞是MG PILOT智能驾驶辅助系统。 油漆比较薄,开门的时候轻轻碰到旁边的车门,别人车啥事没有,自己却掉漆了。 减震和底盘给我的感觉很硬,胎噪不是很大,风噪如果开了外循环简直无法忍受。

2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
2021-01-16

Autism44215雅马哈音响怎么样啊

佑手牵挂牵挂这价格你去磨了几次了?销售看出你急着提车了 这款应该可以多点优惠的

biu森a昨天才刷到哈哈,都拿来跑的士了

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07优秀

提车三个多月了,小白第一次买车,颜控,朋友看了懂车帝给推荐几款,说这款车预算10万以内是首选,确定只买三厢车后,第一家去看这个名爵5,试驾了就直接定车了,认识的汽车品牌不多,路上只懂红黄蓝绿小车车大车车。 12月4号定车,25号提车,定的红色,裸车原来是8.29万优惠三千7.99万,砍了一下午的价最终落地9.0611万。购置税7071,保险3540,金融费2000,上牌费600,剩下的7.74万算裸车价。送了三次保养含首保,贴膜,特别糊的行车记录仪,拼夕夕几块钱的脚垫。 车身整体流线不错,LED大灯照明很清晰,有天窗,内饰科技感强,虽然是塑料但是整体比较简约时尚,真皮座椅,座椅要放个颈枕开车才舒服,不然感觉脑袋后面空空的。后排只能整排放倒不过也很少使用,没有一键升窗,没有自动后视镜折叠就很鸡肋。油耗嘛,看驾驶习惯还有路况,路况好不堵车60-100时速的话也就五六个油,堵车的话八个油到十几个油都有,整体正常来说油耗不算高,因为我在市区开天天堵车十一公里15个红绿灯经常十个油剎刹停停的,想哭,刹车现在还是挺好的就是有时候下雨后刹车有声音。买车我是用来代步的,开过涡轮增压的,对比过,自吸动力就很弱,但是也比较平顺,男生建议买带T的,有推背感,动力相对来说较强,我是女生,主要市区代步自吸足够了,主要是没啥机会跑,也没得机会飙车。有自动驻车,我都是去地下停车场才用,用它在斜坡上不会后溜,日常等红绿灯也可以不换挡,踩油门就走,我习惯长时间等红绿灯切换空挡轻踩刹车,发现换挡后起步会有延迟1-2秒,开自动驻车也会,现在就不换挡不开自动驻车,就没有油门延迟,深踩油门后再踩刹车不会后溜的,轻踩的话斜坡还是容易后溜。这个适合实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的,不用一直压着油门,没那么累,就是开高速车后面经常有响声不知道是哪里响,市区好像就没有,也可能是不明显吧。配置有360影像,真香,超级方便的,可以设置起步自动开启,转向自动开启,就是天黑了没路灯就很糊,白天还是挺清楚的。对了,转向灯声音很大,调不了,胎噪,风噪都是很大声,只能开音乐掩盖点。车内音响还好吧,我不是专业的,没有杂音,播放清晰就行,几万块车不敢提高要求,有音质高要求的也可以自己改装。车内有斑马智能语音,就是启动车后开机好久,得有十秒吧,没有卡过,就是普通话识别经常出错,左右不分,导航经常报错左右转。车内空间前排还可以,后排比较拥挤,空间较小,毕竟是紧凑型轿车嘛。这个车呢,后排转弯特别容易倾倒,刹车急刹的话都会往前冲,低速行驶30-40左右会有顿挫,油门一踩就不会了。 买车到现在,没改装,就装了脚垫,后尾箱垫,发动机护板,静音防尘条,没了,女生对改装不感兴趣,只是一个代步工具而已。现在看嘛,虽然小毛病有些,但是整体还是不错的,主要是带闺蜜兜风都很开心喜欢坐我的车哈哈哈

2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
2021-04-08

几何人136

其实我是谢先生今天去试乘了一把,坐后排,噪音确实大!

凌派2020金融费是指哪些?个人觉得是多余,是4儿子店的割韭菜套路

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT CVT青春风尚版

3.29良好

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车,适合充当年轻人的爱车和年轻家庭的首款车。在南宁名爵5 1.5L车型优惠为3000元左右。以名爵5 1.5L自动青春风尚版为例,南宁指导价为7.79万元,优惠3000元后裸车价为7.49万元,购置税约为6400元,保险3700元左右,全款最终落地价为8.55万元左右。 一、名爵5 1.5L车型令人满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型与1.5T车型外观差别不大,都有年轻和运动的外观造型。名爵5 1.5L车型前脸锐利的大灯,配合鲨鱼式大嘴进气格栅显得很是凶狠,很有进攻性。名爵5侧面采用溜背造型,车顶线条从A柱急速上升,到B柱变得平缓,通过C柱下降直到车尾,整个过程一气呵成,灵动自如。名爵5尾部采用下“压”的尾灯组设计,两边灯组时刻保持着怒目的姿态,显得更加严肃、运动。 (二)名爵5 1.5L车型充满运动和年轻气息的内饰设计。名爵5内饰有着很强的个性和运动气息,环抱式中控台仿佛时刻告诉驾驶员,随时待命,听候调遣。多功能方向盘并带有换挡拨片,运动感营造得很到位。 (三)名爵5 1.5L车型乘坐空间大。虽然属于紧凑型轿车,但空间表现依然不错,以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,名爵5前排头部空间依然还有4指,后排头部空间还有2指,腿部还2拳多的空间。在同级别中,名爵5的空间还是不多的。名爵5后排座椅支持整体性放倒,放倒后可以扩展出更多空间,偶尔应急、拉大件物品也没有难度。 (四)名爵5 1.5L车型动力输出平顺,缺乏爆发力。与名爵5的1.5T车型相比,这台1.5L车型本身就不会有太强的爆发力,一切还是以平顺好开为主。油门踏板调校适中,发动机也能做出积极的响应,红绿灯起步价轻盈顺畅,跟车很轻松。但在车速上八十以后,再加速就需要留有更多的时间来提速了。总的来说,名爵5 1.5L车型很适合城市内代步使用,经常跑高速和走山路的话,建议还是看看他的1.5T车型。 (五)名爵5 1.5L车型转向清晰。虽然动力没有太强的爆发力,但是名爵5 1.5L车型整体转向清晰,虚位不明显,车头指向性很清晰。方向盘握感不错,转向轻盈,女生驾驶也很轻松。 (六)名爵5 1.5L车型油耗低。名爵5 1.5L车型百公里综合油耗为7.0L左右,国道油耗在5.8L/百公里左右,高速为6.0L/百公里,市区4km+郊区6km平均车速38km/h油耗为7.9L/百公里。整体看,名爵5 1.5L车型,市内代步也很适合。 (七)名爵5 1.5L车型底盘舒适。在这个价位这个级别车型来看,名爵5底盘调教还是很舒服的,经过小碎石路面和小坑洼路面时,悬挂能很好的过滤掉细碎的震动。过比较颠簸路面时,车内人员的侧倾幅度会大一些,但底盘依然能保持很高的整体性。过弯时,车辆也能将侧倾控制在合理的范围内,车内人员整体侧倾幅度不大。 二、名爵5 1.5L车型不满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型配置不丰富。作为中低配车型存在,名爵5 1.5L车型全系仅有2气囊,没有上坡辅助(手动挡新手用户堵在坡上会显得比较累),没有后排扶手(过弯车身侧倾时后排乘客身体侧倾幅度会大一些)。虽然切确很受关注的实用配置,但好在名爵5 1.5L车型也全系标配了LED大灯,整体照明效果会更好,也标配车联网功能,更显智能化。 (二)名爵5 1.5L车型使用传统档把而非电子档把,车内整体质感会有一定影响 (三)名爵5 1.5L车型中高速时车内噪音大。当车速到七八十及以上时,车内噪音就会变得明显,主要噪音来自胎噪;如果再踩油门超车,发动机噪音也会比较大。 三、名爵5 1.5L车型保养成本 (一)根据官方保养手册,名爵5 1.5L车型首次保养是3000公里,其后保养周期是1000公里,更换机滤小保养成本300元左右,6万公里总常规保养成本为2700元左右。如果根据官方保养手册来保养,名爵5保养费用其实算是很低的了。 (二)根据4S店建议, 名爵5 1.5L自动挡车型保养周期为5000公里(首保里程一致),均比官方要求的里程缩短一半,小保养依然为300元左右,6万公里总常规保养成本为6000元左右。按照4S店的保养建议,名爵5的保养成本会高一点;如果按照官方手册保养,建议大家用品质更高的机油。 四、总结 名爵5 1.5L车型的优势有:年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力输出平顺、转向清晰、底盘舒适和油耗低。 名爵5 1.5L车型的不足在于:实用性配置不足;中高速车内噪音大。 总之,名爵5 1.5L车型年轻运动的造型、平顺的动力输出表现和良好的油耗表现和适合城市内代步使用。

2021-03-09

明辰车研究抱歉各位:根据官方保养手册,名爵5 1.5L自动挡保养周期是1万公里,少打了一个零

吐槽个球这配置不错了

用户9275141791271几缸发动机

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版

4.86优秀

我的是2021款300TGI DCT青奢豪享款 【自我介绍】 我来自湖南长沙,22岁靠自己提了小五,工作是网络电商也是这几年积攒的所有积蓄,身边的一些朋友、长辈都劝我买大众、本田这类品牌但是他们不知道这几年国产车的成长和崛起我还是坚定不移的选择了MG5 【购买车型】 2021款300TGI DCT青奢豪享版 -雪山白-红黑内饰 裸车价9.29万 指导价:9.29万 优惠:3000 【选车经历】 我是因为从2020年年底才滋生了买车的想法,于是当是就写了个计划2021年提一台车!(嘿嘿没想到这么快就完成了)当时自己在网上看了很多车型 哈弗、伊兰特、思域、雪佛兰、马自达3都自己进行过对比根据自己的需要最终还是选择了MG5,因为自己喜欢三厢车开着比较灵活,最重要的还是速度与激情和颜值、性价比 【价格详情】: 裸车价:92900元 购车税:7956元 人保车险:4100元 上牌费:500元 总计落地:100700元 (够详细的吧,写的也辛苦,结尾给个赞呗!)(谈价格谈不动,就送点了礼品跟保养) 【车辆外观】: 我买的颜色是雪山白因为在网上看了一张雪山白的改了黑顶加了尾翼的实车 那是真的帅,名爵5是一台让我感到非常惊艳的车型,看起来就像一台小轿跑 越看越拉风,这个类似马丁撕裂式的大嘴,像开齿的鳄鱼,非常有气势,一下就被吸引了,加上侧面的大溜背,运动感十足。 因为刚上班不久,也刚好有入手一款运动型代步轿车的想法,所以看到这个名爵5之后就马上订了,既满足自己的年轻的心—拉风😏,轿车价格也非常给力,在自己的预算范围内能承受。 【内饰做工】: 内饰的设计感很好,同级别的车也看了 就中意的就是名爵5的内饰车机是斑马系统,很有名了,这里就不再多说了🤗,不过这次这个车配置的是最新的斑马维纳斯系统,增加了90s连续对话,体验挺不错的。 【车内使用情况】 斑马一键唤醒、蓝牙音乐、真皮全功能方向盘一键、10.25寸的悬浮式的中控屏配合其下方银色烤漆设计的中控面板和钢琴似的功能按键科技感满满,整车的内饰是采用了倾向驾驶员一侧的设计,另外右边的空调出风口也是采用了菱形组合的设计非常科幻。 【车内空间】 我是身高172,体重62 座椅方面整车除豪华版外均采用了织物座椅,但是在座椅的包裹感上面是非常不错的,无论是肩部还是腰部或者大腿部分都是做了包裹的设计,让人一坐上这个座椅就有了满满的驾驶欲。但是腿部的推托建议长点,对于腿长的朋友不太友好。后排座椅由于B柱部分就开始的溜背设计导致角度非常大,当然后排座椅在包裹上面就没有前排好了。 【驾驶感受】: 当刹车松开,地板油启动时,变速箱可以瞬间得到发动机的意图。没有太多的延迟,车辆即刻弹出,后轮伴随着轻微打滑。从外部看,抬头现象并不明显。在加速过程中,变速箱会降档补充机油。在中、后加速阶段,由于排量固有的缺点,发动机加速会很快,动力储备程度也没有开始时那么激烈。 【油耗情况】 液晶仪表盘是可以看到即时油耗的,目前已经3300了,大部分是在市区开,综合油耗6.5,高速4.7,那些说耗油的真的开过么?堵车的时候10个那又不是经常性 【动力方面】 这台2021款名爵300TGI DCT 轻奢豪享版动力采用的是1.5T 173Ps马力的发动机,当然全系还配备了一台1.5L 120Ps马力的发动机,当然都是四缸机!另外配有5挡手动、CVT无级变速(模拟8挡)、7挡湿式双离合三种变速箱配置,1.5T 173Ps发动机搭配7挡湿式双离合的变速箱能做到8.17秒的百公里加速。 综上所述,缺点么, 第一:是过减震带的时候感觉减震梁偏硬 第二:轮胎有点卡小石子 第三:360全景影像像素有点感人 第四:就2个音响 第五:优惠3000太少啦 最后来个总结,我个人买了它,就是颜值担当我喜欢,性价比高,10万价格预算,你要颜值好看,又要配置!大概就是他了,家用代步绰绰有余!

2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
2021-04-08

Hitreasure221672528别说的冠冕堂皇,主要还是钱不够才买的名爵!

杰斯前驱车地板油起步后轮会轻微打滑?666啊

现世乃一梦厉害哦,很中肯的评价

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

4优秀

【购车经历】 00后。男同学。之前有去看过、宝来、大众、速腾、日产轩逸、11代思域。稍微有点配置至少都要15-17w、当时还在考虑。本来打算入手轩逸。因为22款轩逸也是不错的。内饰外观都有改变。就在原本要下定的时候。我看到了名爵。我的同事也是名爵。他是6年前买的越野车型。开了快7年基本没问题、所以我就观察了一段时间。了解价格、优势缺点。从购车到提车差不多用了半个月的时间了解。每天都在关注。最终选择了旗舰版提车。5可以说性价比很高。吊打很多车型。无论是从外观、还是配置。都比较不错。就如他人说10万内颜值担当。说真的开始我是比较看重6的。外观大气稳重。掀背式后尾。奈何钱包不够。10w的车型还是比较推荐的。 【提车价格】 报价114725。最终成交10.8w。两年免息首付43000。送老三件。行车记录仪。加一车油。方向盘套。还有小物件。 车靠自己买的。不是啃老族!勿酸。 【乘坐体验】 驾驶位置跟副驾驶坐着是比较舒服的。但后排座椅偏硬、坐着不舒服。舒适感没有前排好。后排空间适中。 行驶胎噪、自我感觉良好能接受 【驾驶感受】 整车行驶起来是比较顺滑的。低俗有略微顿挫。这个是大家都知道的。走坑坑洼洼的路面。地盘适中。个人感觉还行。不是特别硬。 【动力输出】 起步不能地板油、一地板油。发动机嗡嗡响。动力是有延迟的。大概2-4秒。发动机转速有。但要过延迟后才有动力。这点我有点不喜欢。因为试驾的时候没感觉到。但是动力延迟过后输出还是很快的 【油耗】 市区8-15个。比较拥堵的路段 平均7个。 还能接受🉑️ 【亮点配置】 锁车自动折叠、感觉是比较养眼的、每次关车都喜欢看一下再走 雅马哈音响。动感十足 360全景。对新手很好。 自动大灯。 【最不满意】 销售服务比较差。我在那个四儿子店买的。一副爱要不要的样子、这点让我很反感。还有整个店、都是体现比较懒散。 对客户来说服务好才是最好不是吗!希望能够改进! 现在的销售其实不是真的你有本事、而是别人喜欢这个车、才是促成你的业绩主要原因。绝大部分都不是因为你的服务而买的车!要有点觉悟。如果别人一半是因为服务一般是因为车子而买你的车、这才是你有价值的地方。 【车机】 之前用不会有卡顿、现在有一点点、不是很影响。 通病、倒车影像、雨刮器。 能接受。 总结: 10w左右的价格较为推荐。 年轻人就要激情!

2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
2021-10-20

给我打马赛克[图片]

我他妈飞起一脚这个延迟真太夸张了我觉得,万一这两秒踩个油门可以避免发生车祸呢

秋名山大师兄厉害了兄弟

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.93良好

[购车经历] 本人95后,刚毕业两年,自己首付贷款买的。 为什么会买车呢,因为本人从事的工作就是要经常在周边城市出差,之前一直坐高铁很不方便,而且每年过年回老家骑小电驴不挡风不遮雨很让人烦恼,带着女朋友那是更没有办法了。 看的车不是很多,当初是抖音给的传祺影豹的推荐才让我买车提上日程,当时被影豹蒙蔽了双眼,后来天天看懂车帝,发现还有名爵这款车,便宜好用,为什么不是它呢? 国庆以后直接去4s店试驾看车了,刚开始是被名爵5带过去的,过去以后想买名爵6,因为有声浪,还有自带的改装,但是因为资金不足,旗舰下来要14.5左右,后来还是选择了名爵5,越看越好看。 【驾驶感受】 车子刚开始到手,脚感没有适应,在经过一段时间磨合后,车子的动力很足,在高速上140-150没压力,超车也很简单,就是动力踩下去后会有1秒的反应时间。在低速的情况下会有一些顿挫,大概在10-20码左右。 车子确实比较硬,在通过一些不好的路段或者减速带时,但是对于我来说可以接受,因为我第一辆车,以前也没有对比过,而且我喜欢这种驾驶感。 在速度80以下的时候,噪声很好,到了120的时候就很大了,但是音乐放在16格,正好可以掩盖噪音。 播放音乐有时候会卡一下,过一下就好了。还有斑马在我和我妈聊天时候自己听错了打开了收音机,我比较无语,乱搭话! 【油耗】 已经跑了1500公里,油耗在5.6左右,1300公里是在高速上,我觉得油耗已经很低了,总共加了767的油,平摊下来每公里不到五毛钱,现在还有100公里的里程! 【销售态度】 问过很多家4s店,后来在杭州购买,让我印象很差的是一个上海天悦名爵的,在我问价期间一直让我过去谈价格,我想找个出差的机会可以过去看看,后来因为杭州这边销售态度很好价格不错,就没过去了,在得知我已经购买车辆后,上海天悦名爵女销售在微信上对我进行了辱骂,说是祝愿我车子出门报废,还问候我家人,我实在是有被笑到。 【乘坐体验】 我妈妈看了一下觉得空间比较小,她比较喜欢SUV那种的空间,我自己本人170,实测在前面座位调好的情况下,后座还是有两拳的距离的。而且这个车买来就是我自己开,所以我觉得空间不错。 【最不满意】 最不满意的就是买了车以后,没有停车位!! 其实第一辆车,总体上对我来说都很OK,没有明显的不满意的地方,而且还有三种操控模式,方向盘的手感可以改,这点比较省力气。 如果硬说不好的地方,那有下面几点: 1.方向盘不能前后调,在我把座椅调好以后,我的手自然伸直手腕碰不到方向盘,因为我属于手比较短的那种,希望方向盘可以上下前后可调! 2.空调的温度比较难以把握,通常需要我换几次温度和风速才能找到最舒服的温度。 3.后备箱没有掀背门,当时喜欢名爵6也是因为这个,掀背门太帅啦,但是后备箱的容积还不错,可以放蛮多东西了。 希望大家能够看完我这个文章有个参考,后续会继续播报我的情况!

2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
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2021-10-15

秋名山大师兄车机音乐有时候会卡一下

不灬觉你车是白色还是黄色

给我打马赛克能说基本都差不多吗。我那销售服务也不行。爱理不理的

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.39优秀

【个人介绍】 最初认识名爵这个品牌,就被名爵的产品定位以及主打年轻市场所打动,当时还小5还没上市,轿车市场是第三代名爵6,正准备入手名爵6,小5的谍照曝光了,轴距更短,价格更便宜,后来一直关注小5,今年1月份终于订车了,是轻奢旗舰版,要买就上顶配,等了好久,终于在过年之前提车了没有隆重的交车仪式,也没有系红布条,甚至都没好好洗洗,为了赶在天黑之前开回去 截止目前开了1万6,在呼和浩特和周边的县来回跑,高速较多,油表显示平均油耗5.5 【真实感受】 1内饰用手摸到的地方几乎都是硬塑料,起初异味比较大,用了一点香水,现在好多了,就是太阳晒过以后异味还比较严重 2座椅挺舒服,包裹性不错,尤其还有加热,冬天舒服多了,如果多个通风就更好了 3本人身高175,前排调整到合适的位置,后排也不会顶头,还有4拳左右的位置,说实话后排坐人的情况屈指可数,副驾驶还偶尔坐一坐 4车内储物空间还是可以的,最常用的就是水杯架,非常顺手,扶手箱还可以放一些小工具,其次就是4个门可以放一些东西 5车机功能很强大,斑马系统挺给力,用车载导航可以完全脱离手机,也不需要用蓝牙或者carplay carlife,听音乐自带酷我,只不过听无损得开会员要是开会员还挺方便的,如果能自带QQ音乐就好了 【槽点反馈】 1内饰几乎都是硬塑料,手感不太好,不过这个价位也还可以接受 2车内储物空间有限,如果做成镂空的就更好了 3动不动倒车影像弹不出来,半年多出现过3,4次 4自带的行车记录仪太模糊了,而且储存卡隔一段时间就得格式化一下,很烦,有一次有个车恶意别车,想举报一下,回去一看行车记录仪,对方车牌号都看不清 【售后保养】 做了两次保养,首保免费,4s店也没有推荐什么,全程免费,二保400多,加钱换了嘉多实极护,也没有什么套路 之前自己装了个LUFI的仪表,导致胎压监测报警,拔下来就再也没发生过,车门吱吱响,换了个限位器也很快解决了,售后服务态度很好,第二天还会有回访电话 装了个NGLive卖的尾翼,还有轮毂盖,百叶窗,内饰装了碳纤维饰板 总的来说,物有所值吧 感谢大家观看,欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢(现世乃一梦)圈主推精】

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2021-09-26

21款顶配雅迪尊贵车主不知道我的顶配雅迪能不能跑得过

Tom的猫722刹车盘生锈吗

ღ明๓我弱弱的问一句名爵烧机油不 几个朋友都说烧机油现在犹豫不决了

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版

3.93良好

☞自我介绍: 哈哈哈,终于轮到咱放大招了 大家好,老衲来自柳州一枚打工者,也是一名考了3年驾照没摸过方向盘的老司机。去年一直关注帝豪gl,一次偶然看到名爵5,始于颜值,就被吸引了,太好看了吧,咱也是一名冲动消费的,恨不得一手给钱一手交车,奈何囊中羞涩,一腔热血只能强行抑制,然后开始了攒钱,到9月份存了点钱,觉得可以入手了,轰轰烈烈的开始购车计划。 ☞购车经历 一开始去了汽贸城,给了9万6,觉得太贵了,就溜去了4S,4层首付分期9万3,觉得销售爱理不理,也溜了,后来还是去了汽贸城,首付3层两年免息落地9万3,觉得买贵了,应该可以再低一点,无奈无伶牙俐齿,说话不利索,懒得砍了,送的窗膜(最后去其他店换了),脚垫,挡泥板,半箱油 ☞用车感受 外观是真的香,嘿嘿,太好看了,颜值才是王道,感觉就是冲着外观去的,内饰还好,因为第一辆车,豪华跟塑料感没有太大的区分,感觉还好, 还有内饰气味不大,是真不大,新车一开始有,买了几个炭包,过了半个月就没有了,朋友都说是不是做了去除异味处理,怎么没有味道(心里美滋滋),不过后备箱有异味,因为我没扔炭包,也不经常开哈哈哈。 ☞配置方面 配置是真的香,以前开过宝骏小电车,老是忘记开灯,所以,小五的自动大灯是真的香,定速巡航也用了,高速上用着也很香,其他就是俩液晶屏幕看着科技感满满 天窗没问题,天窗没问题,天窗没问题,重要的事说三遍,哈哈哈,之前被吓得我去开了几次看卡扣有没有崩。 ☞动力感受 起步真的难受,踩一下要延迟一两秒才开始走。光吼不走,后悔没上T,40码后动力还行。 ☞油耗 我从9月2号提的车,到现在走2200公里,花了1100大洋,回了几次家,基本都是走的国道,一箱油加满至少可以走700公里,高速6.2个(虽然第一次开油车,但是不能浪费免费高速哈哈哈,内心毫无波动甚至想吃黄焖鸡米饭),还有国道上开80,只要不频繁刹车,开一个多小时可以开出4.7的油耗。 ☞问题反馈 异响有,放歌时主驾驶会有一点响声,还有放歌门跟着振动是有的,还有一个就是开了车窗外边后边有异响,暂时不知道在哪。 老司机表示前保险杠被磕了5次,心疼死,不过都是在车底下,昨晚开出地下停车场前铲磕烂了。 ☞未来期望 弱弱地问一句,长期单身悬架会歪么?哈哈哈,希望小五可以帮咱找到个女朋友,嘿嘿

2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
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2021-10-08

花月本无常6不满足的就是: 没有空调度数显示,没有四门一键升降

花月本无常6改了好久才让发布

手挽清枫开上喜欢的车了,再找个喜欢的女孩,人生赢家

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.29良好

【购车经历】 一次偶然在网上看到了MG5的图片,确定过眼神,是我喜欢的类型。因为当时在上海工作,于是第二天我就去嘉定区一家4s店看车,不错很满意,外观很合我胃口。当时就准备订车,但是销售跟我说要1w定金,然后等半个月所以我犹豫了。虽然对车子很满意,但是10万的车要交1w的定金我着实有点狠不下心。后面我老家4s店给我打电话,某信上面给我介绍了车子,说有现车让我过去就能直接提走,于是我第二天直接飞回老家合肥,从早上7点一直忙到下午1点才弄好。我这属于冲动消费,从想买车到提车花了3天。 【提车价格】 先说价格,当时我提车的价格是9.99万优惠3000块,裸车96900提的1.5t旗舰版。虽然限定版多个远程启动,但是等车时间太久了,所以最后选择了旗舰版。 【亮点配置】 支持carplay车机互联,座椅加热,后视镜折叠,主动刹车,车道辅助,acc自适应巡航,自动大灯,大灯高度调节等生活中一系列实用配置 【油耗】 平时跑高速5个油左右,市区7-8个油左右,综合起来6.5个差不多。 【驾驶感受】 提车大半年最满意的就是加速确实有感觉,中后段很有力,前段有延迟速度上不去 【最不满意】 最不满意的是MG5的七档手自一体,不是说顿挫,顿挫能接受。它的换挡拨片不管你是在什么状态,只要你降档转速就会拉高。平时下坡,下车库压根别指望降档减速,因为你一降档,转速就会拉高就会特别心疼。亲身经历一件事:当时用的手动模式,红绿灯减速降到了1档,车子刹停了转速5200,它的设计是有缺陷的,换挡拨片只能提取不能减速,否则转速简直爆炸。 总结一下:这部车我感觉性价比还是挺高的,本人实测D档地板油零百8.6s,内饰仁者见仁智者见智,反正我感觉内饰吊打十几万的合资车,外观没得说毕竟我就看颜值才买的车。

2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
2021-10-08

lyven这车要再长20-30CM这种弧线会很好看

似水流年7219最大短板是悬挂太硬吧,很颠簸

我和我的影子4新手司机

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版

4.07优秀

买这车是奔着颜值去的,这个价位这个颜值感觉还行,油耗六毛多点 【提车价格】 优惠三千64900,当时办了个分期多了3500的服务费和封级,三年无利息的,全下来78000,又加了个五年十次保养,800还收了2000的押金,一共是不到81000 【最不满意】 劝各位理性消费,送的东西千万别要,根本没用能折现都让折现能少多少就少多少,有钱一定要全款,现在贷款是无利息的会存在很多捆绑式消费,提车太慢,说好的十五天就到,硬生生的让我多等了六天 【购车经历】 如果不是我那开了六年的二手老qq不行了我也不会着急换车,买这车是看着颜值和配置去的,总比花个十来万买个飞度要啥没啥,买个威驰丑的一批强多了吧 【油耗】 别看显示上的那玩应,都不准没啥用,小城市平时堵车也少基本都是市区开,综合下来最多的时候是每公里六毛二,最少的时候是五毛八那样, 【驾驶感受】 感觉国产车这样其实也可以了,比小qq强多了平顺性也不错,减震也可以,就是加速太鸡肋了手动的都这样自动的别想了,都没有朋友的大众捷达有劲,有钱还是直接上T吧, 【保养】 目前没啥保养,现在才开了小一千公里 【销售态度】 不得不承认态度还是蛮不错的,毕竟国产车态度再不好也不太好卖了,之前去过上汽和一汽大众拉拉个脸爱买不买内一出,品质口碑再好能咋的 【亮点配置】 感觉这最低配的可能都得跟日系德系相同级别的顶配差不太多了,除了没天窗还能咋的 【空间表现】 拉五个人也没啥事,前后不顶头后边能伸开腿,这要日系德系不得十几万了 还行,如果再让我选择我还是会选择名爵5毕竟开出去没几个认识的,也不知道咱车什么段位的,你开个长安吉利奇瑞颜值没有,也不个性而且油耗也不低图啥呢,不如整点花里胡哨的毕竟拉个小姐姐不懂车的还能提升一下机会超过25岁就算了,都不好骗了,提车不到十天就脱单了,建议单身男同胞都试试,支持国货吧,之前的名爵是不行,但是也重新开始了,给孩子个机会吧

2021款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版 图 0
2021款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版 图 1
2021款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版 图 2
2021-10-05

磊子地生活我靠,你的那么贵,我的手豪全包两年免息也就8.1

秘银键盘侠我喜欢这个车,想买1.5t旗舰的,但是好多人都不推荐我买,纠结的一批,小问题还能接受,就是它们说来个3.4年就会时不时出问题,我最怕就是麻烦了

大力出制裁有句话说的很对,超过25的,真不好骗了哈哈

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.79良好

之前的号出了点问题,正好也可以重新写一下感受,希望给所有想买名爵5的朋友一点参考意见。 首先价格落地是10.7万,买车,直接就是跟他谈落地价,别扯什么乱七八糟的,就是最终落地多少钱,反正我这个价格估计不高不低,销售假装请示一下后就同意了,一天之内搞定全部,第二天提车回家。 天窗不能自动关闭,是个问题,去店里搞了一下车机系统,好了,影响心情,虽然只是小毛病。 买这车主要是给老婆开,市区接送小孩,一年不会超过5000公里,所以,颜值第一,油耗品质保值率相对不那么重要。外观好看,比较有个性,停小区回头率挺高,不懂车的一个邻居说,这车是高档车吧?得几十万? 先说优点:配置确实高,各种花里胡哨的配置都有,前排加热啊,主动刹车啊,偏离预警啊,道路限速标志识别,自适应巡航开高速确实舒服。动力确实挺牛,虽然稍微有点动力迟滞,但总体影响不大,顿挫感十万元级别的,无所谓。过弯很稳,这运动车型还有点运动的味道就是。雅马哈音响调试后效果确实不错。座椅挺舒服的,空间其实不错,后排座椅长度可以,坐4个大人一个孩子足够了。后排座椅可以放到,这点不错。360的倒车影像对新手来说确实是不错的东西,作为老司机我用起来也感觉挺好。 缺点:悬挂是真的硬,稍微过点烂路就明显感觉得到,影响舒适性,这是我感觉最明显的。方向盘偏重,可能是我开惯了自己车的原因吧,总之我觉得这方向盘挺重的,不如卡罗拉和宝来。驾驶位出门口对着司机,吹得好冷,没法调,它的方向就是正对着司机的。车机系统一般,语音不是那么灵敏,反应慢慢的。这些都是小事,主要还是那个悬挂,反正如果是经常后排坐人,就不建议买名爵5,那个悬挂我真的是醉了,和宝骏有的一拼,不松垮,就是硬,就是震! 这十来天跑了400公里高速,190公里市区,综合油耗是7.5,这半个月都是我在开,开车方式非常不省油,所以我觉得这车油耗还行,不会高,我开出7.5的车绝对可以了,毕竟我把1.2t的卡罗拉开出过10的油耗你们信吗?高速120的速度,定速巡航,发动机转速2500,正常。 综合来看:这还是一台外观运动,实则偏家用的车,除了那个悬挂,当然,悬挂硬也有好处就是过弯的时候稳定性好。总之还是挺划算的,我选这车除了颜值,还有最重要的一点是名爵的主动刹车在这个价格几乎是最灵敏的,这很重要,女司机把油门当刹车的事情太多了,虽然主动刹车不一定那么可靠,到有这个功能还是能大大降低伤害的。十万元的车,要求也不要太高,对得起这个价格就行,说点题外话,十年前国产车确实不行,但今时今日,如果是这个价位,国产车还真的是更值得买。我说的是私家车,如果你买去搞运营,那就日系,大众,因为搞运营主要考虑每年大公里数的用车成本,我们这种一年才跑个一万公里不到的,你没必要。不是说合资车不行,合资车确实更好,但那指的是几十万的合资车,十万元的合资车,那个配置确实是寒碜了,今时今日国产车的质量,配置,也不差。

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2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
2021-09-28

加辣特辣变态辣此时此刻,正有一位名爵5的靓仔路过。

深拥i南昌哪一家店买的呢,12月准备回家买轻奢豪享版

解最淡墨的理高速5.8个油 二级路6.5个油 农村道路12个油左右 城市里面道路10个油左右 1.5TMG路过 备注是开着空调的

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版

3.36良好

购车的时候首付了4.2w,贷5w分两年免息月供2083左右。落地9.2。目前开了1100多公里说说对它的心得。 优点:先说买它的原因吧,外观没话说真的好看符合现代年轻人的审美,抓住了年轻人的心。开在外面回头率高,看起来一点不像10w左右的车子。动力对我这个新手来说完全够用。360全景对新手很友好能加个前置雷达的话就完美了。音响够用,音质没有很好,但是在车机可以调重低音调完感觉还不错够用,但是音量开到13以上后感觉车门A柱都在抖。 缺点:要吐槽的地方太多了。。先说说最严重的,开到30多码40码松油门的时候车子一蹿一蹿的还抖动很严重,好像是这车的通病,挺多人都会的。下雨天的时候刹车会有异响,而且下雨天的时候感觉低速顿挫感更严重。今天晚上开了一段路忽然胎压报警,右后轮胎压显示0,我赶快在马路边停好车下车查看可轮胎缺又没有问题,后来开去轮胎店检查也没有问题,再开一段路又恢复了正常...真是令人头大。。才开了1000多公里就这么多小毛病哎。 总结:想入手的朋友希望你们再慎重考虑考虑再等等,如果你要是不嫌弃一些小毛病的话那就买它,它的外观还有配置足够用了。 然后最后,说实话我是有些后悔了,不是黑国产车,我也是支持国产车才买了它,只是现在怎么说呢。。技术还没有合资车那么成熟吧,希望国产车以后能越来越好吧!

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2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
2021款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
2021-04-06

轩小逸520什么车都会有点小毛病,轩逸卡罗拉月月投诉上榜

安静H6868因为合资这个价位的车毛都没有,所以就不存在这点问题!自己品

二爷为啥你说的这些毛病 我的车一样都没有难道我买的是假的名爵5?

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.07良好

MG5出现的那一瞬间我就明白了一件事情:实不实用是一时的事情,帅不帅才是一辈子的事情。买它,买它,买它!!!   【购买价格】 2021款11.5T青春旗舰版 -雪山白- 裸车价:94900 优惠:优惠了个寂寞 购置税:8575 车险:4198元+人车无忧450元 上牌费:500元 档案管理服务费:720 金融服务费:1000元 分期费用:1000元 总计落地:11.25元(有些零散费用没有算进去)     【车辆外观】 MG5拥有极具冲击力的猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网,加上纯粹的溜背、宽车肩设计和“核能黄”战袍,潮色满分,一眼即上头入魂。采用全新前脸设计,提供数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、飞线镀铬饰条、LED发令枪前大灯和LED竞速赛道尾灯等,营造出极具“高级感”的前脸,传递出强烈的视觉印象。车身侧面利落的肩线向后快速牵拉,极富韧劲,勾勒出整车的筋骨,展现了从容扎实的高级动感品质。赛道尾灯继承MG品牌的基因,设计灵感来源于疾驰的赛道,简洁有力又富有动感,就如同疾驰而过的流光,极具造型品质感。MG5还提供日冕红或骑士黑两种配色,日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计,视觉冲击感更加强烈;配备开口同级领先的大尺寸天窗,让视野更加开阔。   【内饰做工】 有一说一减震是真的差,扶手的塑料感太强,感觉卡槽放点东西就磕磕碰碰的响。这个名爵5车主应该无法反驳的把,还有一点就是方向盘不能前后调节,只能上下调,总是感觉找不到最舒服的驾驶感觉。   【车内空间】 毕竟大部分时候都是我一个人驾驶,放不了那么多东西。不过后排空间我还是比较满意的,我172正常坐下,前面座椅离开我的膝盖有2个拳头宽,头顶部,做了掏空设计,也有一拳,完全够用,比较满意。   【驾驶感受】: 1.5T动力倒是十足,油门踩下去反应也的确可以,超车体验极好。D档不行直接上S档干就是了。换挡拨片一次也没用过,主要是不知道咋用,纯粹是个观赏性配件把。   【油耗情况】 6月12日去提车,出店就去加油站,第一次加油300元,机器显示44升多一点,到今天一个月已经开了660公里了,已经加了600元油,仪表显示综合油耗7.8L/百公里,平均速度22km,大部分时间都是城市道路,堵车居多,偶尔上高架能跑80速,平时上下班红绿灯居多,仪表经常能显示10个油以上。   【动力方面】 动力,没的说,小5还有点运动的感觉,跑起来嗷嗷的,超车也很轻松,踩油门的时候不能用劲,轻轻一点就很不错了,刹车也很快,刹车距离挺短。低速时候顿挫感还是有的,中速时候中规中矩把,高速时候就是推背感了。

2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
2021-07-07

味道d啊勒,县里老表

加油打工一族我不说话直接上图

对方正在输入79949车牌是亮点

前往

同级车热门评分

3.57分“良好”
宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

4.00分“良好”
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

提车半年了,说下对英朗的驾驶感受吧,提车前在懂车帝平台这里看了很多的车型,马自达昂克赛拉,丰田卡罗拉,还有国产吉利和传祺等车型,本人大学毕业几年了,上下班都是坐公交车,公司位置比较偏僻,上下班遇到下雨过程也是比较坎坷,工作几年,也比较大花,没存到多少钱,这车也就给了几万的首付,然后分期三年慢慢还呗,2020年12月份提的车,现在每天上下班至少40公里,加上周末也喜欢出去玩,半年时间公里数也到了九千了,在驾驶过程中也有个人的体验和感受,在这也给大家分享下对英朗的感受吧。 选择英朗之前看过昂克赛拉、卡罗拉还有其他的车型,其实我还是很喜欢新款灰色的昂克赛拉,弯道小王子,外形符合年轻人的审美,去4s店看过车,但优惠不大,预算不足只能放弃了,我们当地各品牌的4s店都在同一条街,就去了别克看英朗了,试驾了3公里左右,感觉可以,但买车总得货比三家,在懂车帝平台上面也可以看到车主的成交价,也在别人的贴子留言询问过,之前也到其他汽贸了解过大概价钱,心里就有底了,在4s店谈价格的时候那边不能说可以给到的最低价,只能说大概的价钱,谈了一会也清楚4s店价格全款落地要9万4千多,汽贸那边全款落地八万八,赠送的贴膜、脚垫什么的都大同小异,保养都是送两次,后面还是去汽贸买了,发票上裸车价是74900。然后保险买了三千,那购置税那里就是一万左右了,因为我的车的分期的,汽贸没有收服务费,走得银行贷款,总利息4950元,4950+88000=92950,这个就是落地价了。 外形和配置、内饰也是自己喜欢的,我比较喜欢深色系的东西,所以买了暗影灰和黑内饰,外形的话中规中矩,内饰多功能方向盘,简简单单没有花俏的东西,中控屏小,屏幕太小不好操作,视力不好离得太远看不清楚。全车7个喇叭,自动LED大灯,车头挺好看,车身短了些,但空间不小,无论前排还是后排,空间舒适,不窄。说下动力和油耗吧,提车到现在,油耗都在6.5-7.2这个范围浮动,平时我走的路是市郊,总的来说郊区偏多,周末就会跑跑高速出去玩,现在天气热,开了空调油就烧得快一点,一箱油就跑四百多五百公里。动力的话代步还是可以的,坐满人等红绿灯的时候起步肉了点,深踩油门只叫不走,还有当车辆行驶时速20/km,转速约1500转,在塞车缓慢路段,这个时候加油门松油门,发动机顿挫,综合来说日用家用的话没有问题。 这车隔音就差了点,跑到时速80以上,风噪和胎噪就大,跑高速更明显了。底盘稳,山路过弯和开高速时候就能感受到很稳,开过其他品牌的车,过弯稍快点就感觉差点要侧翻了。买之前在论坛上看到车友都说方向盘重,我自己也没什么太大感觉,还能接受,可能跑长途的话时间久了就能感受得到吧。 发动机启停,我觉得这个功能很鸡肋,上车经常忘记关,一塞车就闹心,刹车后车停了,启停就打开,前面的车可以动了,松开脚刹启停关闭,又重新打火的感觉,加上这车起步慢,也很容易被人加塞,后来自己在网上买了屏蔽器屏蔽了自动启停动能,再也不用上车就按启停关闭键。 还有安吉星功能,不支持英朗,有就像没有一样,绑定不了车主功能,据说是阉割了英朗上的配置,远程控制车辆还有其他功能都用不了。 开了半年,大问题没有,发现的问题也就是上面说的,可以接受,毕竟这个价格,性价比是不错的。

4.36分“优秀”
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

1、选车 本人新手一枚,之前没有摸过车,2020年6月18日下的驾驶证,由于工作和家庭需要,把买车提上了日程,去年12月、1月份开始看车,看了别克英朗、雪佛兰科鲁兹、20款的逸动plus,英朗的外观和内饰还可以,动力不太行,不带一键启动,360影像,再加上我这边的价格较高,就把英朗pass了,科鲁泽只看了4缸的,说实话,内饰太low了,黄黑拼色,实在喜欢不起来,也被pass了,看了20款逸动plus,无论是外观还是内饰都是比较中意的,不满意的就是360清晰度太差,不带自动驻车,当时有消息说21款要来了,就想看看21款有什么改动,如果改动不大,20款优惠大就买20款,改动大就买21款,3月8号销售通知21款到展车了,当天就去店里看了展车,了解下有哪些升级,对我来说,360高清影像,内置行驶记录仪对我吸引力最大,当场交了定金。 2、价格 我选的是白色,1.4T尊贵版,觉得加1万升级旗舰版有点不值(主要是qiong),指导价93900,优惠12300,裸车价是81600,税是5300多(发票低开),保险是5000左右,上牌500,首付36000多,贷款45000,利息前置551,服务费3000,月供1250,整车落地价是96000,送了终身保养、脚垫、发动机护板、500的加油卡、1瓶红酒,脚垫、发动机护板还是自己买吧,送的确实不咋地,我对这个价格还是比较满意的,圈里有价格高的,也有低的,区域不同价格指定不一样,自己能接受就行。 3、使用感受 3月29日提车,我对自己的驾驶水平实在是没有信心,找了朋友跟我一起去提,手续什么的办的很快,缴税、上牌、贴膜一天搞定,这几天一共开了快300公里,简单说下我的感受。 优点: 方向盘很轻,转弯啥的不费劲;座椅黑红,很软,坐的也挺舒服;动力我要求不高,1.4的动力我觉得还好,完全够用;双联屏看着真爽,爱了;360全景,这个是我非常中意的,高清看哪都清楚,对新手来说简直太好了,后排中间座椅带靠枕,做中间的人也不难受;后备箱空间很大,能装很多东西; 缺点: 尊贵版没有incall远程控制,只能看不能操作,挺不爽的,加上远程控制就完美了;没有自动驻车,红灯只能一直踩刹车了,不知道群众呼声这么高,为啥就是不加;走烂路减震不是很友好,震感明显; 4、总结 人生第一辆小车,总体来说很满意的,目前跑的还不多,还有很多优点缺点等待我发现,新手不容易,上路就被后车喇叭催,胆突的,希望小白能安安稳稳的,少出点故障,以后除了老婆、孩子,你就是陪我时间最长的了,小白,一定要好好的

3.57分“良好”
科鲁泽 2020款 320 自动悦享版

今天给大家带来的这台车型又是一位小姐姐购买的这台雪佛兰科鲁泽 2020款320 自动悦享版,今天咱们就展开对这来车型进行深度评测。 车型分析: 首先这个价位能买到合资品牌紧凑型轿车就并不多我们能想到的就是现代悦动,那么再选一台国产代表长安逸动PLUS。咱们一起去采访一下车主小姐姐的购车经历吧,首先小姐姐说当时确实考虑过现代悦动那台车颜值也挺高,但是小姐姐去了现代4S店以后一眼就看中了第七代伊兰特这台车问了一下价格太高,瞬间就感觉悦动不香了。至于那台长安逸动PLUS来说,小姐姐说国产车开出去他们老说破国产车,所以最终订了这台雪佛兰科鲁泽。价格层面这台车官方指导价为11.19万,以我们太原市为例优惠3.8万,优惠后裸车价为7.39万,购置税为6540元,保险(含强险)4000元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为8.5万。 静态部分: 老规矩先报一下数据,科鲁泽车身长度为4614mm,车身宽度为1798mm,车身高度为1485mm,轴距为2640mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹往下是仪表部分,仪表盘采用3.5英寸的非全液晶仪表,方向盘采用真皮包裹整体握感特别细腻这一点好评。中控台区域为一块8英寸的中控屏,实用性一般。往下是皮质包裹贯穿一直延续到车门侧面。座椅部分采用仿皮材质,整体填充偏硬坐起来不太舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间2拳,头部空间3指,整体后备箱空间比较规整但是后排座椅不支持放倒,缺乏一定的拓展能力。 动态部分: 这台车搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率83kw(113Ps),峰值扭矩141N.m。整个动力表现偏肉特别是在红绿灯路口起步时候,你只会看到旁边车道的车在飕飕的走,而你好像倒退似的,这就很尴尬了。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体底盘调教偏硬不过好在这台车后排有独立悬挂,以至于走烂路车身姿态不会特别不稳健。隔音静谧性方面这台车做的一般,市区代步胎噪比较明显,随着速度的增加风噪也愈发明显。燃油经济型方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次,小保养一次的价格在630元。 总结部分: 如果你预算10万之内想买一台性价比高的合资品牌紧凑型轿车的话,我认为雪佛兰科鲁泽的表现对得起它的售价。

4.43分“优秀”
宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

1.5L自动精英宝来提车满月了,今天来交提车作业。 1.买车计划:今年五一假期期间和家里人商量决定要买一辆车,大学毕业参加工作有两年的时间了,我手上有点积蓄,家里也能多少资助点,所以有了买车的念头。价位定在10万左右,我觉的10万左右的国产车就挺好,例如逸动、帝豪、艾瑞泽等,奈何家里人不同意,总感觉国产车不如合资车好,尤其推荐让我买一辆大众,说质量和保值率都比国产车好。无奈只能在合资车里面选择。10万左右选择大众的话就只能选择朗逸和宝来了,这两款都属于销量排行榜的常青树,但是宝来的销量就是干不过朗逸,也不知道为啥,宝来的配置还要比朗逸高,颜值方面自我感觉比朗逸好看(个人观点),于是就锁定了目标 -- 宝来 2.购车过程:我这个人不太擅长搞价,平时买个菜都不愿意搞价,更别提买车了,在某音上学的各种谈价套路在实战中全部歇菜。从看车到交定金全程不超过半个小时,连试驾都没有,这可是人生的首辆车,就这样草草的决定了。当天的情景到现在还依旧记得。首先是刚到4S店门口,一个销售小哥哥满脸笑意过来迎接,问我想了解那款车,进入大厅后首先看到的就是一款自动舒适型的宝来,舒适型和精英型差异不大,所以就在车上坐了坐感受一下座椅,空间,不得不说后备箱空间感觉还是挺大的,放三个行李箱感觉都没问题,内饰没啥可聊的,10多万价位的合资车内饰方法无法和国产车对比。接下来就是谈价格了,中间的细节就不说了,最终落地价格12.8,包含保险,购置税,上牌费,双保。其中贷款78500,分18期,零利息,每期还款 4362。后面就是等提车了。 3.使用感受:我是5月30号交的定金,6月15号去提的车。车子是5月20号生产的,从拿到车到现在刚好一个月的时间。在一个月时间内开了刚好1000公里,累计加了500块油,这个车300块钱就可以加满。这期间车子还被别人蹭了一下送去修了一周时间。驾车场景主要在市区行驶,上下班代步使用。平均油耗7.0。由于之前没有开过其他车,所以对动力方面没有什么感觉,1.5L的动力在市区上班下代步已经足够使用,高速想超车的话就得提前加速或者等一个合适的时机慢慢超过去。另外这款车配备了自动驻车功能,等红绿灯时踩住刹车停稳后,会有一个绿色的 P 图标亮起,这时脚就可以松开刹车,车也不会往前溜。但是起步时会感觉车子往前猛然的抖一下,给人的感受很不好,所以我有时候会吧这个功能关掉,一直踩着刹车等红灯,然后起步时松开刹车,轻踩油门,就会非常顺滑的往前走。另外噪音方面我感觉整体控制的也还行。之前上下班我经常坐我同事的哈弗H6,他的车速度在80左右的时候就能明显感觉到胎噪的声音,源源不断的传递到车内,他坐我的车后夸我的车挺安静,我也是这么认为的。悬架方面底盘偏硬,过减速带的时候会有非常清脆的咚咚两声,慢一点还好,要是开快的话后排乘客不会太好受。操控性上低速行驶时方向盘很轻,开起来给人一种轻盈的感觉。高速行驶时也不会很飘的,提车第一天我开车回家时走的环山路,有一个长下坡,速度直接干到了100左右,方向盘依然很稳,要不然我一个两年没开过车,第一次开车的人也不敢开这么快。 上面说的基本都是优点,下面就是一些我要吐槽的一些地方。首先车机功能实在少的可怜,只能听听收音机或者链接蓝牙听音乐。还有一个倒车影响,其他的要啥啥没有,我同事17年的哈弗H6都自带车机导航,21款的宝来竟然没有,想要实现车机导航就得链接手机,安卓手机的话必须要插上数据线才可以。所以还没提车时就买了一个手机支架,直接看手机来导航。另外就是这个导车影响,一个月之内就发生过两次挂倒挡影像出不来,只有雷达在响,第二天就莫名其妙的自动好了,在车友圈看了一圈发现这个是通病。其次就是刹车异响,倒车时轻轻松刹车能听到咯咯的声音,还有方向盘打死的时候也能听到,好像有什么东西挤住了一样,在车友圈发现这个也是通病。另外还有一个问题不知道其他车主有没有遇到,车速开快时会听到车外边有类似两个塑料片摩擦的声音,开慢了没有,开快并且靠近绿化带时就能听到,这个声音很烦人,我检查了车周围没找到是哪里发出的响声,到现在我已经习惯各种异响了,只要不影响正常行驶就好。 其他的就没啥说了,既然选择了这款车就要接受它的不好总体来说这辆车我还是挺满意的。光我住的小区里就有四五辆宝来,路上也很常见,所以群众的眼光是没错的,另外感觉21款的大众车标更加精致一点,哈哈。好了,就先说这么多吧,后续有机会再和大家分享。欢迎大家在下面讨论,多多点赞,祝各位老板发财。

3.71分“良好”
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

背景:作为80后,房子买了后,每个月大几千的房贷,还有一家人的日常开支,所以买车一事一拖再拖,2020年一场突如其来的疫情,让出行更是不便,当时路上的岗哨只让私家车通过,步行与骑车的都不准外出,于是买车的计划就提上了日程,我和老婆驾照都拿了好多年,但因为没有足够的驾驶经验也不敢上路,所以就先买了一辆二手的福克斯练手,转瞬一年过去了,这台车基本实现了我们购买预期的目的,所以买新车再次被提上日程,从订车到提车中间的艰难,相信各位车主都深有体。 选车:因为我们住在县郊,本县也只有别克4s店,想着以后保养方便,结合自身的预算,最终敲定了英朗。试驾了1.3T的高配,动力很满意,但对三缸有未知恐惧,毕竟网上普遍都说抖,自己买来也仅仅是家用和上下班代步,抱着另可信其有的态度最后下定决心稳稳的买了肉肉的1.5L四缸英朗。 谈价:和4s店销售谈价真的是一项技术活,前后谈了合肥市下属的所有7家4s店,谈判时间约1个多月,邀约见面了3次,最终在五月五日劳动节假日的最后一天下午敲定了价格,全款裸车75900+保险(交强、车损、三责100w、座位)4200+购置税6700+服务费2000+优惠800,不包含上牌的130元,一共88000落地,基本实现了预期的88000的落地价,分期的话价格还可以下探1k-2k。送了一大堆不值钱的东西:全车普通贴膜、脚垫、记录仪、后备箱垫、发动机护板、4额炭包、2个抱枕、2个头枕、廉价香水、方向盘套、座椅套、手机支架、打气泵、一键升窗、1000元钣喷券、新车礼包(精洗去污、机舱护理、漆面打蜡、车内去味)。 舒适性:英朗的侧面还是挺好看滴,空间上比福克斯还要大一圈,我170的身高,前排调好后,后排空间我媳妇可以跷二郎腿,车子里面储物空间也还不错,特别是眼镜盒很nice,后备箱挺大,正常使用没问题。车内乘坐还是比较舒适的,座椅除了不能放倒其他也还不错。减震也不怎么样,和福克斯差别不大。车内噪音控制比福克斯要强一些,但也仅仅是强一些。 动力:之前网上都说没有肉机,只有肉人,只要你舍得油,动力都不是问题,事实证明这句话在L2B面前不成立!虽然我只是上下班通勤和日常出去游玩用,既不越野,也很少跑长途,但油门滞后是确实存在的。 优点:价格实在是便宜! 缺点:1.正面不好看,略显小家子气,没有同价位其他品牌的前脸好看;2.1.5的L2B发动机太老了,有种开五菱的既视感(但胜在稳定耐操),动力是真的肉,一脚油门深深地踩下去,发动机的噪声马上就到,速度却有点跟不上节拍,晚上个好几秒;3.手刹竟然是机械的,电子的成本能有多高?4.阉割的安吉星,好像是这个品牌唯—一个不能使用的车型,给钱也不行,你不配!是英朗车主不配吗?5.内饰不是皮质包裹,塑料感太强了;6.自动启停,上车就要关,好烦;7.做工没体现出欧美的制造水平,钣金的缝隙大的比国产还大。车门下沿没有做任何的处理,直接就是一层漆带过,刺刺哇哇的,给人感觉就是敷衍了事;8.行车时总能听到很明显的小石子敲车的声音,然后车顶是真的薄啊!洗车时,一按一个响,新车尽量少洗车,不然每洗一次心就疼一次,毕竟是新车;9.铸铁发动机有的部件生锈,买车时是激动的过头了,买回来后冷静细心查看,发现发动机的一些部件生锈,找了4s店,他们说不影响使用,自己从某多多买了防锈漆抹了;10.底盘是真低,之前开福克斯从来没考虑过底盘问题,随便开,这才开了几天挂了两次底,我也是醉了。 购买建议:总的来说对于经济条件一般的家庭,想要购买一台经济实惠而且配置也不错的车,还是很推荐英朗这款车型的!