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名爵5怎么样_名爵5值得买吗

·名爵5

什么是懂车分

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3.49
“良好”
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共844人评价
5万-8万轿车总榜No.8
超过75%的同价位车系
经销商报价
6.29-9.69万
厂商指导价
6.79-9.99万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.49
  • 3.37
  • 外观
  • 4.16
  • 3.79
  • 内饰
  • 3.51
  • 3.35
  • 配置
  • 3.40
  • 3.29
  • 空间
  • 3.36
  • 3.37
  • 舒适性
  • 3.26
  • 3.27
  • 操控
  • 3.36
  • 3.28
  • 动力
  • 3.36
  • 3.24

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.46分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 宝来3.56外观3.93
  • 名爵53.49外观4.16
  • 英朗3.45外观3.89
  • 比亚迪e23.39外观3.91
  • 枫叶60s--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.46-
  • 宝来3.56外观3.93

名爵5·全部评分

点评车型: 2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.7良好

提车一个月,行驶2400公里,首先摆地球人都关注的油耗, 油耗,平均油耗7.4升。7月开空调,正常走国道或车道比较宽城市道路,表显油耗6.0升,表显一般都会虚,感觉感觉加0.5升按6.5升算比较正常,我上下班就两公里,刚启动跑一会儿表显11个油,后面越走越低,到公司两公里油耗显示8.5个,一般用车不会就开2公里一趟,所以正常驾驶客观油耗7.4升。在广州从化开到天河,走105国道和广园快速,全是城区比较好开路段,表显5.6升实际要加个0.5,按6.1升算比较正确。如果关空调可以油耗至少再低0.5升。上述油耗是本车磨合期内的表现。加油三箱半,跑了2200公里,加一箱油按46升*3+半箱25升合计加油163升除以2200公里,等于0.74升/公里。92号油按8元每升得0.592元每公里。各地油价不一样参考当地实际情况。我有本地加油会员优惠1.2元每升,实际加油单价低于8元。 结论:磨合期内百公里油耗7.4升,0.6元每公里。 使用体验 导航应该是是合作高德的,跟手机一样好用,销售说导航流量终身免费使用,这个可以加分。娱乐流量送2G,平时听听在线音乐目前已用400M流量,流量用完了没必要续费买,蓝牙也可以播放音乐或者插内存卡可以放歌和看视频,买10万块这个价位的车主要原因还是性价比高,想省钱。 买之前试驾过同价位吉利宾瑞,体验没mg5舒适,名爵的油门和刹车都调的很顺畅,突然加速发动机转速踩到2000转以上,有跑车的轰鸣声带点推背感,动力体验不错,车机系统还可以,听说有低速顿挫,这个暂时没感觉到。本来打算买奇瑞艾瑞泽5p享,了解到的价格不用9万落地估计8.7万,但是去看车的时候销售列出9.4万,价格相差太大,作为理工男第一感受就是开价太没诚意了,我不喜欢讲价,而且没有试驾车,然后转身就去看了吉利和名爵。最后经过对比,名爵的双离合变速箱和试驾感受都比较有优势。不好的就是我买的次顶配没有后视镜自动折叠,停车位拥挤,每次停好都要动手收一下,开走时也是,感觉很loW有没有,淘宝加装要花700元。官方后面出的2022款升级了自动折叠后视镜,唉,买早了。还有一个颜色问题,这款车就灰色比较有感觉,但阳光下变成猪肝红不太好看。买车的时候考虑过白色,这车型匹配白色太一般了,黄色过于个性。 。跟同事的哈佛h6换着开,轿车的避震,和乘坐舒适性都要好,抖音上一堆专家分析买轿车还是suv,结论都很主观,现在想想,之前我还因为通过性较好曾考虑过买suv,觉得之前真的是幼稚了,原来轿车那么舒适。想要大空间的除外,我1.71m60kg前后排坐上去空间绰绰有余。当然,特殊身材的另当别论。 买车时要了终身免费保养,包含机油滤芯,但是首保后工时费要收的,估计150元每次。要了个行车记录仪,配个8g储存卡,能保存45分钟录像,和其他监控一样,存满自动覆盖,网上查不到品牌但是能用。价格值150元。送全车防爆玻璃膜,不是本4s店贴,要去别的合作店铺贴,咨询了是最基础的膜,估计值200块,有点嫌弃,不帮贴我自己买的膜,所以最后我没去贴,自己多花500百块钱后面的订单资料发到刘老板在的群里吧!方便我这边做工单和报表。还送了价值5毛的脚垫和两个抱枕。赠品确实寒碜。车载灭火器也没有。4s店服务也一般般吧!这台车的缺点 新车才开了一个多月,总体感觉还不错,明显缺点还没发现。有个小小优点,就是档把后面水杯托左右分布,有时放个奶茶挺实用,以前开过前后分布的容易喝到副驾的。车顶的眼镜盒也实用。

2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 02021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 12021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
2022-08-13

期待每天的你有时开的有顿挫感的

阿地丁俄科技

改个名字好难啊www驾驶感怎么样

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT CVT青春风尚版

3.29良好

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车,适合充当年轻人的爱车和年轻家庭的首款车。在南宁名爵5 1.5L车型优惠为3000元左右。以名爵5 1.5L自动青春风尚版为例,南宁指导价为7.79万元,优惠3000元后裸车价为7.49万元,购置税约为6400元,保险3700元左右,全款最终落地价为8.55万元左右。 一、名爵5 1.5L车型令人满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型与1.5T车型外观差别不大,都有年轻和运动的外观造型。名爵5 1.5L车型前脸锐利的大灯,配合鲨鱼式大嘴进气格栅显得很是凶狠,很有进攻性。名爵5侧面采用溜背造型,车顶线条从A柱急速上升,到B柱变得平缓,通过C柱下降直到车尾,整个过程一气呵成,灵动自如。名爵5尾部采用下“压”的尾灯组设计,两边灯组时刻保持着怒目的姿态,显得更加严肃、运动。 (二)名爵5 1.5L车型充满运动和年轻气息的内饰设计。名爵5内饰有着很强的个性和运动气息,环抱式中控台仿佛时刻告诉驾驶员,随时待命,听候调遣。多功能方向盘并带有换挡拨片,运动感营造得很到位。 (三)名爵5 1.5L车型乘坐空间大。虽然属于紧凑型轿车,但空间表现依然不错,以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,名爵5前排头部空间依然还有4指,后排头部空间还有2指,腿部还2拳多的空间。在同级别中,名爵5的空间还是不多的。名爵5后排座椅支持整体性放倒,放倒后可以扩展出更多空间,偶尔应急、拉大件物品也没有难度。 (四)名爵5 1.5L车型动力输出平顺,缺乏爆发力。与名爵5的1.5T车型相比,这台1.5L车型本身就不会有太强的爆发力,一切还是以平顺好开为主。油门踏板调校适中,发动机也能做出积极的响应,红绿灯起步价轻盈顺畅,跟车很轻松。但在车速上八十以后,再加速就需要留有更多的时间来提速了。总的来说,名爵5 1.5L车型很适合城市内代步使用,经常跑高速和走山路的话,建议还是看看他的1.5T车型。 (五)名爵5 1.5L车型转向清晰。虽然动力没有太强的爆发力,但是名爵5 1.5L车型整体转向清晰,虚位不明显,车头指向性很清晰。方向盘握感不错,转向轻盈,女生驾驶也很轻松。 (六)名爵5 1.5L车型油耗低。名爵5 1.5L车型百公里综合油耗为7.0L左右,国道油耗在5.8L/百公里左右,高速为6.0L/百公里,市区4km+郊区6km平均车速38km/h油耗为7.9L/百公里。整体看,名爵5 1.5L车型,市内代步也很适合。 (七)名爵5 1.5L车型底盘舒适。在这个价位这个级别车型来看,名爵5底盘调教还是很舒服的,经过小碎石路面和小坑洼路面时,悬挂能很好的过滤掉细碎的震动。过比较颠簸路面时,车内人员的侧倾幅度会大一些,但底盘依然能保持很高的整体性。过弯时,车辆也能将侧倾控制在合理的范围内,车内人员整体侧倾幅度不大。 二、名爵5 1.5L车型不满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型配置不丰富。作为中低配车型存在,名爵5 1.5L车型全系仅有2气囊,没有上坡辅助(手动挡新手用户堵在坡上会显得比较累),没有后排扶手(过弯车身侧倾时后排乘客身体侧倾幅度会大一些)。虽然切确很受关注的实用配置,但好在名爵5 1.5L车型也全系标配了LED大灯,整体照明效果会更好,也标配车联网功能,更显智能化。 (二)名爵5 1.5L车型使用传统档把而非电子档把,车内整体质感会有一定影响 (三)名爵5 1.5L车型中高速时车内噪音大。当车速到七八十及以上时,车内噪音就会变得明显,主要噪音来自胎噪;如果再踩油门超车,发动机噪音也会比较大。 三、名爵5 1.5L车型保养成本 (一)根据官方保养手册,名爵5 1.5L车型首次保养是3000公里,其后保养周期是1000公里,更换机滤小保养成本300元左右,6万公里总常规保养成本为2700元左右。如果根据官方保养手册来保养,名爵5保养费用其实算是很低的了。 (二)根据4S店建议, 名爵5 1.5L自动挡车型保养周期为5000公里(首保里程一致),均比官方要求的里程缩短一半,小保养依然为300元左右,6万公里总常规保养成本为6000元左右。按照4S店的保养建议,名爵5的保养成本会高一点;如果按照官方手册保养,建议大家用品质更高的机油。 四、总结 名爵5 1.5L车型的优势有:年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力输出平顺、转向清晰、底盘舒适和油耗低。 名爵5 1.5L车型的不足在于:实用性配置不足;中高速车内噪音大。 总之,名爵5 1.5L车型年轻运动的造型、平顺的动力输出表现和良好的油耗表现和适合城市内代步使用。

2021-03-09

ヾ別離꧔ꦿএ我的1.5t 8.8个油、有点费用

Caesar3233379949我也是想买名爵5,但是它的内部空间实在让人很纠结

番茄223923838401639不知道爬坡动力足不

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

4优秀

大家好,我来自湖南郴州,又来给大家介绍名爵5了,小灰灰陪了我快一年了。这一年中开着我的小灰灰到处游山玩水,好不惬意,从买车,加装配件,带我兜风真的给我带来了很多美好的回忆,什么叫一见钟情?我第一次去4S店,看的第一辆车就是名爵5,简直是王八看绿豆。看对眼了。我朋友拉着我去别的店看,我就不答应,死活要买这个名爵,今年3.25终于如愿的把它带回家了。 我的车型是手动豪华版,裸车价是69900,全款落地是8.06,今年3.25提车回家的,目前9个多月,买车的地点是湖北恩施。我因为我选择的是手动挡,所以相对来说还是比较省油的,百公里6个油,还是相当满意的,目前行驶了7100公里。没有任何问题。接下来给大家具体介绍下我心爱的小灰灰。 第一点。外观 相信买名爵的小伙伴呢,大部分都是中意它的外观来的,确实很帅,谁还没有个跑车梦呀,当然啦预算有限,我最早也是在手机看看车型啥的,后来我表弟给我推荐了名爵5.当时就被吸引了,第二天果断去4S 店看车,一进门口就看到了我现在的小灰灰,比手机上看到的更让我震撼,我去这凶悍前脸,燃动格栅,这大溜背这也太帅了吧。 第二点,内饰 不少小伙伴都在吐槽塑料感严重,我不这么认为,首先这个价位,名爵5 在同级别车中真的是算非常良心的了。我最喜欢那个10.25寸的中控屏了。非常有个性感,朝驾驶员这边倾斜,坐进去体验非常不错,钢琴式的按键也是画龙点睛之笔,副驾驶前面的菱形镜面的中控台也提升了不少格调,最不满意的就是档把哪里太容易刮花了,可以选择买碳纤纹模块,或者贴纸,覆盖一下就好了。 第三点, 配置 ,7万不到的裸车价,电动天窗,定速巡航,坡道辅助,无钥匙启动,无钥匙进入,倒车雷达,倒车影像,皮质座椅,4个安全气囊,多功能方向盘,等等等等,这配置简直拉满了好吧, 第四点,空间,我170空间觉得完全够用,并不觉得紧凑,我的主驾驶位正常驾驶的位置,后面这个位置还可以翘腿,后备箱空间也是非常大的,不太满意的就是这么帅的车,为啥不是掀背。其实买车的时候大家都说空间要大,要够用,买完后才发现,副驾驶都没人,别说后排,后备箱了。基本上都是我一个人在开车,扎心了 第五点,操控,老是低速换挡有顿挫,一档上二挡的时候,跑起来就还行。手动挡堵车也是比较麻烦的事。 第六点,动力。如果你喜欢暴力驾驶,还是选择1.5T的。我自己本身就喜欢手动挡,加上1.5T 的有点超预算,就没有考虑了,自然吸气是有点肉的,还行吧,家用还是够了,不过有预算还是要上涡轮增压。不然必后悔。 第七点,舒适性。关上玻璃正常驾驶还是比较安静的,都还好,就是后排座椅中间那块,坐着没有那么舒服,有点凸起,乘坐体验并不好, 第8点,加装配件,名爵5本身就很帅了,想要它更帅怎么办?没错就是改装,我这也就是图一个好看,小打小闹的,自己加装了三色日行灯,前铲,唯一,颜值果然又帅了一步,关于我的档把,也是最有争议的地方,我个人觉得原厂档把不是很好看,在手机上看到有人改了这个,效果看起来不错,所以我也改了,我的是25公分的,正常20公分就够了,我用习惯了,就没有在改动了。 最后在说下,其实名爵5是一款非常不错的车。价格亲民。 最后祝我们国产车越做越好,销量节节高,新年新气象,喜迎开门红。

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2022-01-13

啊飞我的开起来感觉动力好差

用户168636762596兄弟,你一万里后换的是什么牌子机油

Stefan0626女人只会影响我拔刀的速度。

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版

3.79良好

【最不满意】 车辆刚启动开出后不久,遇到路口等红绿灯的时候,邮箱里会有咕噜咕噜的声音。像是有冒泡的声音。估计是刚启动的时候,温度没有上去,热胀冷缩的吧。由于是后轮是扭力梁,所以在经过稍微高一点的减速带时候,车身会晃动。还有就是我遇到过一次,加速顿挫,后来就没有了。 【购车经历】 当初逛了很多4S店,第一眼就被MG5的潮跑外形吸引了,然后又低于10W的价格,对比了相同价格的尼桑,本田,现代等车,性价比都不如MG5。MG5的内饰可以说是可圈可点,没有日系车那么多的味道和塑料感 【提车价格】 当时裸车价8.59W。落地10W,送了两次保养,一套脚垫,行车记录仪,底盘装甲。总的来说还是挺实在的 【驾驶感受】 动力上,我觉得还得配备的挺均匀的,1.5T,配备7速湿式双离合变速箱,有173匹马力,275N·M的扭矩,起步平稳,小区地库30度上坡,无任何压力(毕竟有防溜坡系统),在D当,油门踏板下去的时候,引擎相应相对的比较平缓,S挡,轻点油门引擎响应比较快,能听到声浪,转速表指针幅度打的很大。所以直线行驶建议用D挡,超车,变道用S挡,比较灵活。高速上,行驶很顺畅,过减速带还是挺稳定的,S挡挂起,速度很快就能上去,特别是转速2000上以后,在上到3000转,油门微下去就行方向盘挺轻的,指向性不错,油门踏感也不错,刹车灵敏,能够在极端的时间内制动车辆。高速上过砸道,转弯还是很轻松的 【油耗】 小五的油耗必须得大力表扬一下,高架,国道5.5,高速上,我曾经满载,开着空调,也是5.6,堵车的时候,是6.9的样子,当然,堵的时间越长,油耗越大。油箱是50L,加满一箱油,显示能跑800多公里,最多的时候能显示跑999公里 【亮点配置】 风潮版最大的实用就是车机了,carPlay绝对好用。可以使用你自己选择的导航,可以听歌,可以车机打电话,carPlay导航显示的地图信息又多,又清晰,屏幕是对驾驶员有一定的侧倾的,所以看的很方便。座椅我是自己包了一成皮,还有靠背,和头枕也是自己加的,用着还行。 【维修成本】 之前被人碰过一次车漆,补漆一面500块,也能接受,毕竟4S店工时费摆在那儿了。1W公里之前是矿物油,那经济实惠,用送的保养券就可以了。1W公里后是用的全合成机油,再换一下空滤和机滤,也就是300来块钱,保养和维修成本不高的 【销售态度】 那个销售人不错,4S店里人也不错,现在那个销售还是我的朋友。最近我又推荐我朋友买了MG车。反正有啥问题,他都能及时的回答 【空间表现】 小五的车身长4.6M,宽1.8M,高1.48M标准的A级车,前排座位空间够大,后排也能有2,3拳的距离。后备箱有400L的容积,我们一家三口两个大行李箱32寸是没有问题的

2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 02021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 0
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 12021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 1
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 22021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 2
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 32021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 3
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 42021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 4
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 52021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 5
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 62021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 6
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 72021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 7
2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 82021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版 图 8
2022-01-19

还没服兵役的泰迪熊我以前的三代飞度,2015年买的,落地也要9万多,卤素灯,没天窗,塑料方向盘,布座椅,铁轮毂,如果华系车早几年进步快一点,第一部车绝对首选华系车

古斯哥名爵欢乐表别信这车就600公里而已

超人迪加奥特曼似福特野马

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

4.1优秀

【购车经历】 买车的时候去屋里边儿转了很久,相中配置的相不中外观,相中外观的相不中配置,但是看到名爵五感觉自己眼前一亮,外观非常时尚,配置也比较高,都是一些实用的配置,自己家里人比较喜欢,孩子也比较喜欢这款车,所以最后就选择了名爵五。 【最不满意】 最不满意的地方就是感觉名爵五的内饰塑料感太强了,现在很多国产车内饰都做的非常的高档,里面基本上采用了软包的材质。虽然名爵五的内饰做的也非常的个性,但总是感觉差点儿意思。 【提车价格】 我这款车是手动豪华版的。全办下来的话,大概的价位在8万块钱左右吧。 【驾驶感受】 车子整体开着还是比较不错的,方向灵活,底盘扎实,行驶起来的整体路感也是比较强的。多功能方向盘手感非常舒服,转向非常轻盈。没有虚位,市里边儿停车掉头也比较方便。底盘非常的扎实。急加速或急转向的时候,后轮儿非常稳当,这几天我们这儿下雪,感觉车子不会打滑,开着整体感觉还是比较不错的。 【油耗】 现在我的油耗百公里6个多点,平时日常代步,上下班儿开开路也比较好走,对于油耗还是比较满意的。跑高速应该比较省油,百公里应该不到六个油。 【保养】 目前车子还没保养过,但是买车的时候大概咨询了一下。首保是免费的,基本上小保养的话大概在300块钱左右,后期的维护成本还是比较低的。 【乘坐体验】 车子坐上去还是比较舒服的,座椅很大,很舒服,长时间驾驶的话不容易疲劳。座椅的包裹性也非常好,高速行驶的时候,身子很稳当。 【空间表现】 空间家用足够了,车内有很多小的储物盒,可以放一些零零碎碎的东西,有放水杯的,有放银行卡的,还有专门儿放眼镜盒的地方,使用起来非常的方便。设计也非常的人性化,后备箱也比较深,前两天孩子放假去接孩子,放点被子,或者说一些比较大的东西,都没问题非常的实用。 【销售态度】 店里边儿工作人员销售态度还算是比较热情,我去买车,他们肯定是有提成的,有什么不懂的问题回答也比较详细,但是感觉车价有点硬,说了半天没便宜,也可能是因为旺季了,整体服务还是比较满意的。

2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 02021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 0
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2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 52021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 5
2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 62021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版 图 6
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2022-01-25

阿辉名爵5的销售态度不错,我刚开始想买suv看的奇瑞虎7,那爱答不理的样属实让人讨厌

Onism416我买的黄色

放下那螃蟹提的现车吗

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

3.67良好

买了名爵五核能黄手动豪华版 外观是最满意的,就是冲着帅买的 舒适性非常好,环抱式零重力座椅 【最不满意】 最不满意的地方就是车辆异响 中控台异响,还找不到在哪里异响,座椅也出现过异响。 【最满意】最满意当然是外观了还是挺好看的,因为我本身比较年轻,很喜欢运动科技风格的车子,名爵5的外形挺符合我的审美上了,性能和配置也不错, 尤其是前脸还有尾灯 【提车价格】名爵五手动豪华版官方指导价72900元优惠3000,最终落地八万 【驾驶感受】名爵五安全系统强大,刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”(也称为“BAS”)。若名爵5有刹车辅助系统配置,则该系统会监控名爵5车主踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的时刻辅助名爵5车主对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统。若名爵5有车身稳定控制系统配置,可以使名爵5在各种状况下保持最佳的稳定性,帮助名爵5维持动态平衡。 【购车经历】选车的只因为多看了一眼名爵五就喜欢上它,就决定买的 【油耗】名爵五这款车我是手动豪华版综合油耗六点二,市区油耗七八个,跑高速就是五六个,一箱油可以700多公里。 【销售态度】名爵4S店没交钱之前服务特别好,交了定金,就感觉给换了一个人似的,服务一般般吧 【亮点配置】一键启动, 一键启动的优点是非常明显的,优点是能让你免除 找钥匙的麻烦,同时在你忘记了车钥匙的时候,而一键启动就可以让你不用再去找钥匙,直接用感应芯片就可以启动车子。缺点就是在出门时候钥匙没电会很麻烦 【亮点配置】定速巡航 作用是长途驾驶解脱右脚。可以自由设定车辆维持在45公里以上车速范围范围的任意时段。遇到上坡下坡具有自动补偿功能,维持车速基本恒定车的车动作自动解除巡航恢复人工控制车辆状态 【保养】4S店提供免费首保。 二保的费用一般在350-850元左右,二保一般需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器等;汽车进行普通保养一般在500-900元左右,如果需要更换一些其它部件,保养的成本也会增加。 【保养注意事项】防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的,但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目,大幅度提高修理费用,如果消费者无法确认服务是否真实,可以要求工作人员提供相应的凭据。 2、工时修理车时,一般包括时间费用,但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,应该将更换的工时费用包括在修理费用中,如果清单上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用,请找他们理论。 3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时,请仔细看看已经换下来的旧零件,然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意,但4S店不配合让看件的话,可以直接投诉,叫店长,或者给工商管理机关打电话。

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2022-01-20

百里瑶山药鹰瑶善堂女朋友不错

然并卵手动要是有1.5t的就好了

梦想能RS7高速油耗5.0一箱油能跑800多公里,在不堵车情况下

点评车型: 2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4.1优秀

购车经历: 21年5月份在车展上看到这款车,就被他的外表所吸引了,后来就天天在懂车帝上看他,知道21年12月全款把小五接回家咯!一开始在本地4s店,本来在电话里说好的,裸车优惠7000,后来去他店里他不愿意了!后来就走汽贸走了!去上海提的车!整车落地99500元!提的车还是12月份刚出厂的!本地的4s店都是久月份的车咯!!唯一不满的就是上海那边的态度,验车时间都不给!!! 现在提车不到一个月的时间,已经卖出去两滴血了! 第一次去洗车,360。看不清副驾驶车门怼人家门边了! 第二次停路边,被怼了,还找不到是谁干的。就很难受 小五的优点 1,性价比非常高,十万落地,能有1.5T的动力,差不多的配置都有 2,内饰我也很喜欢这个红黑配色,一开始本地4s店说内饰的颜色不能选,厂家发来啥样的就啥样的,后来去上海提的 3,动力方面是真的不错,只要你舍得给油,他就有劲,超车非常麻利 5,挺省油的,跑了1000多公里 大概700公里的高速,到现在是加了600块钱的油,表显还能跑200嗯好像 优点还有很多,值得拥有 缺点 1,赛博灰这个颜色跟网上看的不一样,今天去4s店定损,他们说叫这个颜色叫渐变色😂 还是没有太阳的时候好看 2,360。影像,太小了,我提回来的时候就小,导致我的一血就这么没的 3,减配!!!减配!!当时验车的时候销售一直催,都没看仔细,少了个USB接口,现在我还是一把钥匙,整天提心吊胆的 其他的还没发现! 人生第一辆车,自己喜欢就好

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2022-01-15

热心市民9310同款颜色一样的价格,屁股都是撞的同一个地方太有缘了

一个刚买车的嘻客小子我擦擦,今天我媳妇跑出来的

高老庄上娶媳妇同款赛博灰,好看是好看,就是他么容易变猪肝红。挺让人扎心的

点评车型: 2022款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

3.8良好

目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

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2022-10-13

文字控0066我就买了22款名爵5同款不同颜色买车少去抖音上看那些大咖说三道四 自己喜欢就好 是你自己买车不是别人 连自己喜欢的东西你都决定不了 你说你还有什么意思 用车那么久没有感觉哪里有问题 毕竟你一个10来万的车你要去跟几十万的比个毛比

王者归来82491819883手动挡说顿挫,一看就是新手

伪装乄自己这个色儿好看

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

4.36优秀

12月底看的车,当时发布的时候就已经在关注了一段时间,后来去看车,本来是喜欢黄色的,因为年底了库存没有多少所以只能看看白色看着也不错所以选了白色,现在看来也很不错照样帅气。1月中旬提的车,之所以选手动是看到那个自动挡的360全景影像不怎么好,然后液晶仪表还是没有机械仪表来得好看带感一些,个人觉得如果买自动挡还是买双离合,始终都比cvt要好一些吧,也正是预算不够所以买了手动挡,我个人是觉得手动挡比较有驾驶乐趣和感受,所以考虑的手动挡。这车目前没有什么太大的槽点,唯一比较不喜欢的地方是,油门有些懒惰,踩下去需要1.5秒的样子,动力才会串起来,不过作为代步家用车,个人是够用的,油耗现在跑了700公里了磨合一个还需要一段时间吧可能还会降低,目前是6.0-6.5的样子,市区郊区这样的要8.0,总体挺好,这个价位缺少这样的年轻化的车子,我觉得挺不错的,也很喜欢,支持一下国产,希望国产的车越来越进步,总有一天我们国产车会越做越强,支持!!

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2021-02-01

就是叫晓牧这车手动挡要是排气弄一下其实还是挺好听的现在就是感觉太安静了

就是叫晓牧更新一下海边靓照

就是叫晓牧兄弟们,提车两个月,有没有人跟我一样的,心疼

点评车型: 2021款名爵5 300TGI DCT青奢风潮版

3.86良好

这是一款很适合小两口使用的运动紧凑级轿车,外观内饰特别的超前和炫酷,动力表现也超预期的强悍,我们山东地区优惠在3000元,全款落地价为9.9万元,包括7867元购置税、420元车船税、5000元全车险,这边没有上牌费用,4S店会赠送高档脚垫、管家式服务,置换还有万元礼包。3000公里首保是免费更换机油机滤,然后每隔5000公里做一次常规保养,单次费用在300-500元,到43000公里时需要做一次大保养,包括更换刹车油、变速箱油等,费用在1309元。 车辆优点讲解 1、外观评价:被人称之为“国产版玛莎拉蒂”绝非虚言,低沉、深邃的前格栅,还有两侧柳叶式大灯组和L字形通风口,共同营造出一副极具攻击性的面部表情,LED远近光、LED日行灯悉数上身,侧面造型就标准民用轿跑,4675/1842/1480mm的三围尺码刚刚好,车顶采用了极致弧形设计,侧面腰线呈现出一种游动的既视感,尾部造型相当夸张,尾灯组像极了奔驰E级,竖状反光灯和双出双排气管则预示着它的定位就是一台性能车。 2、内饰评价:用上了D字形方向盘,中控台也偏向于驾驶员一侧,10.25英寸触控屏采用半躺的模式,功能区布局非常的简单,档杆甚至有一点宝马鸡腿挡档把的味道了,这样的风格就是在突出运动轿车的定位,空调出风口为隐藏式设计,看起来一体化风格明显,提供了4个USB接口,前排就有3个可用,解决行车记录仪、主副驾驶手机充电很轻松,方向盘的转向手感没有想象中轻快,还是有一点偏沉重的感觉,很适合运动定位的车子。 3、空间评价:2680mm轴距保证了纵向空间的足够宽敞,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,进入后排的膝盖距离前排靠背还有一拳零三指的空余,而且前后排坐垫长度很厚道,对大腿的支撑到位,前排包裹性出色,填充物也比较柔软。 4、动力评价:1.5T可以爆发最大173马力和275牛米扭矩,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力总成的表现更多体现在中后段,或者是高速状态下,轻踩油门即可体验相当明显的推背感,超车提速一气呵成,而且发动机的声音很好听。 5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,和后变截面扭力梁非独立悬架的组合,整体调校非常注重舒适性和滤震性能,针对路面的颠簸可以比较彻底的过滤掉,而且在石子打击底盘的时候,那种反馈也是比较浑厚的,给人的感觉是特别扎实稳健,跑高速体会更加明显,自信心很足。 缺点讲解 变速箱在低速状态下的挡位切换存在顿挫感,降档期间的突然卡顿也出现过,4个扬声器的音质不理想,本身座舱隔音效果不佳,跑高速期间的风噪和胎噪严重影响前后排的对话清晰度,后排头部空间太小了,弧形的车顶棚设计直接影响垂直空间。 应该说,它的亮点主要集中在颜值、动力两个方面,科技化装备不是很完善,后排空间略微局促,建议年轻的两口之家可以考虑,自己开着带劲,做两人也不会感觉压抑。

2021-03-11

希雅阁内饰怎么样

不吃香葱947方向盘可以调的 有轻盈模式 个人喜欢沉重模式

番茄1525711418690941说实话,方向盘调成轻盈,我一根手指头就可以转整圈,😂

点评车型: 2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.8良好

【购车经历】 不知不觉已经提车三个月有余,感觉时间过得好快。我也从不敢上路到习惯带着小五穿梭在城市的大街小巷(偶尔也去乡间小道亲近大自然),与小五的每一次相处都是比较融洽的。很幸运自己的选择,从驾驶体验和综合性能来看,个人觉得还是挺不错的,性价比给好评。选择小五也是在机缘巧合中,记得是去年的某个阴天,我和朋友去看车展(主要是朋友买车,先去了解一下,看看有哪些高配低价的车子比较适合…)。经过了几个展台后来到 MG 的展台,第一眼看到的是天蝎座 ,我以为是改款的名爵5,觉得造型内饰挺不错的,工作人员介绍说性价比应该会挺高(那时天蝎座还没有上市)。讲真我个人还是比较这车的造型的,凶猛并且激进,看了几辆车以后,再看到小五天蝎座,第一印象就是很帅气,几个颜色都挺闪的。然后问了销售人员价格,当销售人员告诉我 10—13w时就觉得这个外观这个价钱没啥毛病,再看看配置吧,当时就有了个印象。没有进一步的细聊,毕竟是陪朋友去看车嘛。后来自己忍不住了跑去名爵4S店去看看天蝎座上市了吗,结果还没有,经理说需要到4月份才能交付,看到展厅的名爵5也挺帅的,造型除了前脸变化其实并不大,内饰没了那块屏幕感觉还是过得去,价格还能比天蝎座便宜个两万左右,最后综合性价比选了普通的名爵5次顶配。 【驾驶感受】 两个月的用车体验过程当中也算是对这台车有比较深的了解了吧,有优点也有缺点并且是两极分化那种,优点让你赞不绝口,但是缺点方面也会比较突出了。动力总成起步干脆,较为利落,转向也能找到三种力度去调节,但是这车在上坡和中高端的转速比较高,给我感觉是有一种故意把转速拉高的感觉,加上车内的隔音并不是很好,所以传进车厢的噪音和共鸣都是比较明显的,挺影响乘坐舒适性的,后期有想法和打算去改个隔音,4S也说后面保养也有针对转速比较高这个问题的程序调节。还有值得说的一个部分是,虽然后排有出风口,但是只有一个,感觉还是不够用的,风量大小前后相差不大,平时调三档就好了,但是中控没有独立的温度显示,平时在导航时候需要退出导航然后再对温度和风量进行察看,这一点多有不便。最后一个想说的是在晚上的时候中控屏幕亮度太高了,即使调到最暗也会晃眼。 【油耗】 厂家给的油耗确实是一个谜一样的数字,路况不一样,油耗肯定差别大,我在高架道路上,百公里油耗为5.3升,街道要一路红绿灯油耗就要10L以上了,同时还和个人的驾驶风格有关。现在均值8个油,和我理想当中还是有出入的,希望能多跑跑高速把他拉下来咯。 【提车价格】 最后和大家分享一下砍价的小技巧。你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。当时就是靠这个方法给我优惠了4500,应该是比较大的优惠终端了吧,然后砍完价格又给了脚垫,贴膜送了两次保养这些小玩意。最后和大家说一下我这台青奢豪华版全款最终的提车价格,裸车:8.4万,全保保险3.3k,购置税和交强险9.5k,最后总的9.6万落地,请假一下这个价格在圈里面的性价比如何。

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2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 12021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 32021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 3
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 42021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 4
2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 52021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版 图 5
2022-05-13

没事儿吧骚年这就是旗舰,大嘴银灰色,仪表后排3剑客暴露

jsjjsusnsb仪表上那个移动的小车,咋弄出来呀?

AAA珍珍621我2月25号提车的,落地9.36万

点评车型: 2021款名爵5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

4.1优秀

【购车经历】家里人答应我,大学毕业就给我买车,正好7月份回来,就把买车的事,提上了日程。当时先在网上选了三款车,有名爵5,荣威i5,长安逸动,然后就去4S店里看实车,先去的长安,感觉销售顾问觉得我年龄小,只是看看,也没好好介绍车,然后去的名爵,名爵店装修呢,几个销售在店门口棚子里坐着,看见我过去,销售就过来问我看车不,我说看有名爵5没,给我介绍完,我说回去和家里人商量一下。最后去的荣威,感觉荣威跟名爵差不多,没咋看就回了。 【提车价格】 和家里人,商量了一下,觉得长安价格有点高,就排除掉了。荣威i5和名爵5两款车价格差不多,但i5没有名爵5漂亮,就和家里人去名爵店里。82900的车,给优惠了3000.觉得有点高,但销售说名爵5车价就优惠3000,没有办法,他们经理说贷款其他方面给我都优惠了一下。虽然在棚子里坐着,但名爵销售还是挺热情的,整个车办下来9万多。挺合适的,就交了定金,办贷款,验车,交钱,提车回家。 【最满意】 最中意的还是外观,本身就是个颜控,喜欢漂亮的东西,当时在网上就比较中意名爵5,看了实车就更心动了,尤其它的前脸,跟奔驰特别像,远处看,就跟个小奔驰一样,它的LED日间行车灯,造型特别犀利,看着就特别运动。再配合大溜背的尾部,就是一台小跑车。 【油耗】 油耗不高,我主要在市内开,6个多有油,有次回老家跑高速,就5点几个油。感觉特别省。基本加一箱油,能跑5百多6百公里。 【动力表现】 动力一般,刚买上的时候,觉得动力挺足的,开了半年,技术越来越好,有时一着急,感觉动力有点弱。但在市内开足够了。 【驾驶感受】 开了半年,感觉还挺好的。红绿灯起步,也没有顿挫,特别平顺。方向盘转向,轻重也可以调节,感觉特别棒。 【空间表现】 空间还行,平时都是我一个人开,有次回老家,坐了5个人后排有点挤,后备箱空间特别大,能装好多东西。 【最不满意】 就是觉的内饰,硬塑料太多了,其实内饰设计风格特别喜欢,但硬塑料一下就拉低了档次,要是坐成软包就好了。 【维修成本】 开了半年,跑了4千多公里,前段时间才把首保做了,也没出现过啥问题。问了一下自费保养也就3百多,也不贵。

2021款名爵5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款名爵5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
2021款名爵5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款名爵5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
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2022-01-21

ALTIMA梦想之车硬塑没必要吐槽,再加个5w级别的也都是硬塑,关键是人生的第一台车虽然不是完美的但至少外观能让自己舒心

大众十年哈佛一年车主好看,适合年轻人。

繁华殆尽,落下一地悲伤昨天刚买的同款同色,88800

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版

4.07优秀

买这车是奔着颜值去的,这个价位这个颜值感觉还行,油耗六毛多点 【提车价格】 优惠三千64900,当时办了个分期多了3500的服务费和封级,三年无利息的,全下来78000,又加了个五年十次保养,800还收了2000的押金,一共是不到81000 【最不满意】 劝各位理性消费,送的东西千万别要,根本没用能折现都让折现能少多少就少多少,有钱一定要全款,现在贷款是无利息的会存在很多捆绑式消费,提车太慢,说好的十五天就到,硬生生的让我多等了六天 【购车经历】 如果不是我那开了六年的二手老qq不行了我也不会着急换车,买这车是看着颜值和配置去的,总比花个十来万买个飞度要啥没啥,买个威驰丑的一批强多了吧 【油耗】 别看显示上的那玩应,都不准没啥用,小城市平时堵车也少基本都是市区开,综合下来最多的时候是每公里六毛二,最少的时候是五毛八那样, 【驾驶感受】 感觉国产车这样其实也可以了,比小qq强多了平顺性也不错,减震也可以,就是加速太鸡肋了手动的都这样自动的别想了,都没有朋友的大众捷达有劲,有钱还是直接上T吧, 【保养】 目前没啥保养,现在才开了小一千公里 【销售态度】 不得不承认态度还是蛮不错的,毕竟国产车态度再不好也不太好卖了,之前去过上汽和一汽大众拉拉个脸爱买不买内一出,品质口碑再好能咋的 【亮点配置】 感觉这最低配的可能都得跟日系德系相同级别的顶配差不太多了,除了没天窗还能咋的 【空间表现】 拉五个人也没啥事,前后不顶头后边能伸开腿,这要日系德系不得十几万了 还行,如果再让我选择我还是会选择名爵5毕竟开出去没几个认识的,也不知道咱车什么段位的,你开个长安吉利奇瑞颜值没有,也不个性而且油耗也不低图啥呢,不如整点花里胡哨的毕竟拉个小姐姐不懂车的还能提升一下机会超过25岁就算了,都不好骗了,提车不到十天就脱单了,建议单身男同胞都试试,支持国货吧,之前的名爵是不行,但是也重新开始了,给孩子个机会吧

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2021-10-05

磊子地生活我靠,你的那么贵,我的手豪全包两年免息也就8.1

秘银键盘侠我喜欢这个车,想买1.5t旗舰的,但是好多人都不推荐我买,纠结的一批,小问题还能接受,就是它们说来个3.4年就会时不时出问题,我最怕就是麻烦了

你压到我今天去看了,和销售谈手动豪华版的八万一以内

点评车型: 2021款名爵5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.64良好

人生第一台车,当然是入手名爵! 名爵5的外观真的很吸引年轻人的眼球,运动的外观,适中的价格,都还是蛮ok的。个人不太喜欢名爵6激进的外观,如果选6的话还是要低调外观那款(配置、空间都不错),就是钱包不够厚啊。 【购车经历】 第一次去四儿子店,确实不会讲价格,也做了蛮多攻略的,看了一下车友的落地价格,包括赠送的东西,大体心里有个数,就去谈了两三次,这个价格确实比较难压,应该还是新手的问题吧,列表单要11个,确实小贵,心里价位还是10个左右,家里不推荐名爵,更推荐8个的英朗,性价比摆在那里,奈何三缸没选,个人选择了名爵5,总之不后悔 【驾驶感受】 毕竟是新手,拿驾照以来没摸过车,都是副驾呆着。油门迟滞确实有点恶心,不过时间一长也就没太在意,超车加速还是蛮给力的,一脚2000转速开外,轻松超车,要选还是1.5T,动力总体来讲还是蛮ok的。刚开始去试乘和试驾,这个不平路面带来的颠簸感几次要打破我买车的决心,感觉整个人在车上都是晃的,一直摇晃。过坑的时候在副驾感觉还可以,第一感觉是这个车的减震还行,比英朗强啊,然后自己驾驶过那种坑洼路面,差点没把自己摇出车去,感觉像坐上了跷跷板,这还跟人英朗比啥呀。平缓路面还是很不错的,当时特地去了平路试了一下,是四儿子店来接送的,开名爵5来接的,送回去是名爵6pro,就我个人而言,名爵6的独立悬挂也还是能感觉到颠簸,还蛮厉害的,这个应该就跟底盘有关系了,确实硬啊,想想价格,想想其他的也就一样了。名爵5除了底盘硬、油门迟滞,其他也还可以,就这样。 【油耗】 以为一箱油能跑个六七百,实际应该也就五百多吧,平时跑不平缓路面,也是新手开得慢,市区8-15个油不等,堵车跑到十五六感觉还是蛮正常的,跑长途100公里5个油左右(仪表盘上的)没跑过高速,以上都是仪表盘显示的,个人也懒得算,反正加油蛮心疼的! 【提车价格】 价格落地说好的10.5结果却到了快11,不提也罢,各地优惠不一样,大山东有10个提次顶配的,我这个次顶配无限接近11,难受😣 以上纯属个人观点,喜欢名爵,但是被国产以后感觉失去了他原有的英伦血统,很是惋惜,陨落的神车,大毛病没有,小毛病不断,英伦血统的名爵,想再封神有难度,也有希望,只希望上汽别把名爵最后的倔强也抹杀了吧,小五,安好! 上几张小五图片,剐蹭一次,🤫该哭该笑已不知道了

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2022-01-25

向来缘浅奈何情深84582587支持

向来缘浅奈何情深84582587可以,现在购置税下来了,便宜好多了,很合适,操作体验都挺好的

上汽名爵许芹你辛苦了𝟑𝟓7天 就为回家乡的那8天! 赚了多少钱别人不知道 但是你买了车、别人一眼就能看到[嘿哈] ——这不是鸡汤、这是事实!

点评车型: 2021款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版

4.8优秀

大家好,我是MG5手动豪华版新车主,来自名爵5的生产地,福建宁德,12月的新车,12月28号刚提的车,目前没有跑过长途。这两天使用下来,先说说当前的一些体会 【购车经历】 我是9月6号定的车,原本看中的名爵6手动,奈何资金不够,而且还停产了,所以后面定的是名爵5,等车时间3个半月多,终于在12月28号这天拿到了车,拿到车的时候4S店的销售说不会开手动的,所以让我开到他们的洗车机那里洗了一下,没洗车之前看的脏的一匹,洗完之后还是很满意的,一个大溜背加帅气的前脸,还有尾灯,亮起来以后科技感满满,相当好看。对了,这次买车最让我满意的就是上牌了,感觉非常幸运,选到了一个1001的车牌,是在交管12123自选的。 【空间表现】 这车的空间我还是挺满意的,本以为大溜背会影响后排乘坐体验,其实坐进去以后感觉也OK的,我173的身高,就算直着腰坐,头也不会说顶到,再说正常人不会一直直着腰杆坐在后排吧?。然后是后备箱的大小,我觉得空间已经相当可以了,有配行李箱灯。然后就是前排了,有个缺点必须吐槽一下,档把附近的黑色面板太容易留下痕迹了,我仅仅使用了两天,上面就已经有挺多滑痕的了,这个必须要靠贴膜去解决了。内饰硬塑料这个不是吐槽点,可以接受,而且看起来并不是那么劣质。 【驾驶感受】 我其实是手动挡的老车主了,之前开了三年的比亚迪F3,相比之下真的MG5强太多了,也可能因为老车太差了,导致我对新车的印象出奇的好。首先隔音效果方面,小5开起来特别安静,很舒适。老3给我的感觉就是喇叭与车身齐鸣,前后排交流完全取决于你的分贝大小。座椅的舒适度很不错,包裹感强,给我一种很稳的感觉,而且能够上下调节,坐过之后再去体会老3的座椅,感觉以前一直坐的座椅闲的好生疏,一点舒适度都没了。不过小5的离合器是个吐槽点,不支持调节,因为我之前的老3离合器踏板都调的比较低,所以我第一次开小5的时候感觉这个踏板好高啊,后面去找4S店的售后,他们说这种踏板是卡扣类型的,跟以前的螺纹型的不一样,调不了,所以没办法,目前只能这样子开了。1.5自吸的发动机你并不能要求它能跑多猛,日常代步完全是没问题的,变速箱的顿挫感目前仅在1档换2挡的时候偶尔会有,可能是因为还没有适应这个离合器,其他时候都是很平顺的。 【油耗】 目前因为没跑过长途,上下班路程就7公里左右,开车表显的油耗基本都在8-9个油,后续的油耗表现会及时分享的。 【亮点配置】 小5在这个价位配备了有自动大灯,后视镜加热,定速巡航,小天窗,这些功能感觉非常实用,特别自动大灯跟后视镜加热,真的让我这种乡巴佬有点眼前一亮的感觉,定速巡航目前还没用过,等元旦上一趟高速试试(元旦高速不免费就比较尴尬?) 【总结】 总得来说,小5给我的印象很好,对于本次的购车用车体验很不错,后续会继续分享一些日常的使用心得给大家,可能语言组织的不是很好,个人的一些观点可能会存在一些争议,不当的地方望大家海涵,感谢大家的阅读!

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2021-12-31

斯。最近两次的油耗分享

斯。[图片]

Drewson我也想要6手动5如果涡轮配个手动多好

前往

同级车热门评分

3.57分“良好”
宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

4.00分“良好”
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

提车半年了,说下对英朗的驾驶感受吧,提车前在懂车帝平台这里看了很多的车型,马自达昂克赛拉,丰田卡罗拉,还有国产吉利和传祺等车型,本人大学毕业几年了,上下班都是坐公交车,公司位置比较偏僻,上下班遇到下雨过程也是比较坎坷,工作几年,也比较大花,没存到多少钱,这车也就给了几万的首付,然后分期三年慢慢还呗,2020年12月份提的车,现在每天上下班至少40公里,加上周末也喜欢出去玩,半年时间公里数也到了九千了,在驾驶过程中也有个人的体验和感受,在这也给大家分享下对英朗的感受吧。 选择英朗之前看过昂克赛拉、卡罗拉还有其他的车型,其实我还是很喜欢新款灰色的昂克赛拉,弯道小王子,外形符合年轻人的审美,去4s店看过车,但优惠不大,预算不足只能放弃了,我们当地各品牌的4s店都在同一条街,就去了别克看英朗了,试驾了3公里左右,感觉可以,但买车总得货比三家,在懂车帝平台上面也可以看到车主的成交价,也在别人的贴子留言询问过,之前也到其他汽贸了解过大概价钱,心里就有底了,在4s店谈价格的时候那边不能说可以给到的最低价,只能说大概的价钱,谈了一会也清楚4s店价格全款落地要9万4千多,汽贸那边全款落地八万八,赠送的贴膜、脚垫什么的都大同小异,保养都是送两次,后面还是去汽贸买了,发票上裸车价是74900。然后保险买了三千,那购置税那里就是一万左右了,因为我的车的分期的,汽贸没有收服务费,走得银行贷款,总利息4950元,4950+88000=92950,这个就是落地价了。 外形和配置、内饰也是自己喜欢的,我比较喜欢深色系的东西,所以买了暗影灰和黑内饰,外形的话中规中矩,内饰多功能方向盘,简简单单没有花俏的东西,中控屏小,屏幕太小不好操作,视力不好离得太远看不清楚。全车7个喇叭,自动LED大灯,车头挺好看,车身短了些,但空间不小,无论前排还是后排,空间舒适,不窄。说下动力和油耗吧,提车到现在,油耗都在6.5-7.2这个范围浮动,平时我走的路是市郊,总的来说郊区偏多,周末就会跑跑高速出去玩,现在天气热,开了空调油就烧得快一点,一箱油就跑四百多五百公里。动力的话代步还是可以的,坐满人等红绿灯的时候起步肉了点,深踩油门只叫不走,还有当车辆行驶时速20/km,转速约1500转,在塞车缓慢路段,这个时候加油门松油门,发动机顿挫,综合来说日用家用的话没有问题。 这车隔音就差了点,跑到时速80以上,风噪和胎噪就大,跑高速更明显了。底盘稳,山路过弯和开高速时候就能感受到很稳,开过其他品牌的车,过弯稍快点就感觉差点要侧翻了。买之前在论坛上看到车友都说方向盘重,我自己也没什么太大感觉,还能接受,可能跑长途的话时间久了就能感受得到吧。 发动机启停,我觉得这个功能很鸡肋,上车经常忘记关,一塞车就闹心,刹车后车停了,启停就打开,前面的车可以动了,松开脚刹启停关闭,又重新打火的感觉,加上这车起步慢,也很容易被人加塞,后来自己在网上买了屏蔽器屏蔽了自动启停动能,再也不用上车就按启停关闭键。 还有安吉星功能,不支持英朗,有就像没有一样,绑定不了车主功能,据说是阉割了英朗上的配置,远程控制车辆还有其他功能都用不了。 开了半年,大问题没有,发现的问题也就是上面说的,可以接受,毕竟这个价格,性价比是不错的。

3.36分“良好”
比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。

4.00分“良好”
宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

4.14分“优秀”
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

2021年2月24日提车,至今已经3个月,开了2827公里,将购车与用车感受写一下,与大家交流。 说到买车,一直不想买的,上下班有通勤,公交地铁也很方便,买了车还没车位,四处找停车位也闹心。但是小宝宝出生了,一切就变了,没车真是不方便,不多说了,得买车。 预算十万左右,还想买合资,还想买SUV,虽然觉得这点预算不太可能够,但还是想查查看,于是在懂车帝上选车那里设置完筛选条件(10万,合资,SUV),查了一下,果然草率了。只有捷达VS5和一汽大众探影映入眼帘,探影虽然给筛选出来了,其实吧差不多配置的落地也得是12万以上。如果捷达前脸能好看点,肯定就买捷达了。SUV无望了,接下来看了一些轿车,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌一类的,其实合资情节也没有很严重,也看了哈佛h6,初恋,荣威Rx5,i5等等,但是都因为种种原因没有下手。 和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。 于是跑了三家4S店,找了一家报价最低的就订了,不会讲价,买的不太贵,也不便宜,裸车78900,保险5800,上牌750,购置税7000,全款购买,无服务费,落地92450。 用车感受如下: 动力:动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 外观:外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 油耗:油耗表显6.1,其实表显是不准的,大家都叫欢乐表,自己记的最准,6.62,用的Ibuick里用车手帐记的,也是很满意的。其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-10,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 内饰:内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 配置:实用的配置一般都有,电动天窗、倒车影像、倒车雷达,还有坡道辅助,这个功能在坡道起步实在太好用了,还有侧气囊等等,同价位甚至同级别合资里算好的啦,足够用!有的车那些花里胡哨的配置,比如自动泊车,其实没啥用。英朗也有个鸡肋配置就是自动启停。 操控:6AT变速箱,可靠性自然也不用多说,自动挡很好操控,新手开车一点压力也没有,当然,变速箱有时候也没有很聪明,偶尔跟不上我的思路,顿挫一小下,尤其速度在三四十时候收油会明显点,我觉得是正常的,6AT通病,毕竟档位有限,如果怕顿挫,有钱上9AT,哈哈。 空间:我1.83m,双腿伸得开,驾驶位不局促。座椅高度调到最低,头顶也就半拳的距离。调好座椅,坐后排,膝盖刚刚顶到前排靠背,略显憋屈,1.65m的老婆乘坐,后排空间就宽敞很多了,后备箱放两个26寸的行李箱没问题,再放些杂七杂八的小东西,对于一家三口、四口空间够用!后排现在安装了一个儿童座椅。 悬挂:为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后都独立悬挂,对于不平整路边过滤挺好,比如过减速带,在车内感觉颠簸并不大。 隔音:关闭车窗,发动机的噪音其实还好,一点也不大,又不是坐在发动机上开车。速度40以上胎噪开始变大,高速上速度超过100风噪开始变大,个人觉得都可以接受。 舒适度:前排乘坐感觉很好,开车时间久一点也不会累,对后排感觉不友好,靠背短,头枕不能调节,坐久了会累。 最满意点:价格优惠,动力稳定,配置够用,好操控。最满意的目前还是底盘扎实,高速一点也不飘,稍微急一点的拐弯,也会稳稳的。有一次大意了,进匝道忘记减速,高速互通弯道很大,估计速度得有八九十,仪表台上放的东西都滑到一边去了,也稳稳的过去了。 最不满意点:其实吧,这个车目前为止并没有让人极其不满意的点,如果非要找一个,就是那个启停功能太鸡肋,不见得多省油,缺点还不少,比如费电瓶,起步不稳,坡道上启停工作了起步时容易溜车,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要关闭启停,不然启停工作了,水很容易进入发动机内。现在启动车第一件事就是关启停,有时候也会忘记。 还有一些小的吐槽点,比如底盘低呀,原地打方向响呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶尔不亮呀等等这里就不多说了,具体可以看我发布的提车作业,里面有些吐槽点,而且遇到新的槽点,也会去补充更新的。 最后,希望在英朗的陪伴下,生活越来越好,以后有机会可以换君威、君越,昂科威、昂科旗。