没必要，君越也是好车。。当时要不是太喜欢亚洲龙外观我就买君越了

好车是，但是我只说他看不见的地方，底盘用料真的很不厚道，大家基本停留在老君越的印象里，新的真的不咋地，优惠成那样销量还被亚洲龙吊打不是没有原因的，车这个东西，没有性价比这一说，一分钱一分货，亘古不变的道理

你开过金牛座吗？ 我买了金牛座尊享，那才是真正的好车，稳、舒服（特别是高速）、底盘扎实、隔音好、性价比特别高，缺点：市内油耗偏高，内饰显得不那么新潮，置物不方便，其他暂时未发现

没开过，我只是从选车的角度，近乎被市场淘汰的东西，不碰

萝卜白菜各自所爱，花自己的钱买车难道要别人喜欢不成？

因为很多老百姓这辈子也就买二三台车，经济、皮实耐用，省心省油才是最看重的说白了就是配置无所谓，能代步，没有明显的短板

亚洲龙多少钱 雅阁多少钱 自己看看去 2.0亚洲龙你看看什么配置

亚洲龙那个内饰是巨丑无比啊

三款只看君越另外的试驾都不想试

开了亚洲龙再开金牛座，tmd根本没法比，操控，nvh，音响，底盘，动力全方位落后于金牛座，亚洲龙唯一好处是保值率高点，车身轻省油一点

感谢你们这些随大流的，让我买了性价比高的金牛座，真香

国人买车百分之80还是要油耗低，这点美系车不占优势，都跑长途高速的话，就买美系车，市里代步的话日系好点，毕竟省油。记住钱和命不能同时省

金牛座就一垃圾车，哪点都比不上亚洲龙，两车我都开过，卖不出去不是没有道理的

这里面就亚洲龙最不值得买，特么笑死了，20大几万的车扭矩最高才250N，连很多A＋级车都比这个强，金牛座和君越哪个不是350N以上？而且亚洲龙外观内饰奇丑无比，那格栅大嘴就和被人硬生生撕开了一样。真想不通，这种工业垃圾怎么能和金牛座君威放一起比较

你字多 信你

你是难得的明白人！君越的底盘用料相比上一代是缩水的，几乎和君威没有什么区别

金牛座的那个内饰我更接受不了，大屏幕

的确，我看过车评底盘对比的，君越现在就是君威底盘

工业垃圾销量最好，不懂

你直接说亚洲龙内饰太粗糙不就行了嘛，非得要拖条尾巴，让人浮想联翩

朋友亚洲龙，我金牛座，经常换着开，我可以说金牛座各方面吊打亚洲龙，底盘，操控，动力，隔音，音响，空间，除了油耗确实比日本车高，自重在那，不要人云亦云，销量差不代表车不行，帕萨特销量高不，买的人多不，车，是要开过，拥有过，才有发言权