文/佳
大众汽车在国内的影响力想必消费者都很清楚,进入国内多年以来,推出了多款经典车型,并且取得了不错的销量成绩,大众迈腾(图片|配置|询价)便是中型车市场中的一款代表车型,上市以来有着不错的销量表现,与同级车型相比,它确实有一定优势,外观内饰设计大气沉稳,驾乘空间也比较宽敞,将它当作一款家用或是商务车型都可以,吸引了不少中年消费者的目光。
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不错的销量并不代表迈腾是一款没有缺点的车型,根据车质网的相关数据显示,我们不难发现,迈腾在高销量的背后也有高投诉,这在一定程度上也表示这款车存在一定质量问题,那么究竟它还是否还值得人们选择。
根据车质网的相关数据显示,从今年三月份到现在,迈腾的投诉一共有132件,排在投诉排行榜单的第三位,和上一名只差一件。典型问题集中在了制动系统异响、变速器异响、变速器顿挫和发动机异响。在这四个问题中,就有三个有关于三大件方面的问题,对于一款畅销车型来说,这样的表现实属不应该,其实近几年来,迈腾的投诉量都比较高。
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尤其是有关于2017款车型的投诉高达986件,典型故障集中在了变速器电脑版故障、变速器故障灯亮、变速器无法换挡等问题,主要故障都集中在了变速器。从2017款车型开始,之后推出车型的投诉逐渐下降,但是主要问题依旧集中在了变速器异响、变速器顿挫、发动机异响、变速器电脑版故障等方面。
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不少网友表示,因为迈腾这款车的销量高,所以自然它的投诉量也多,毕竟这两点是成正比的,不可否认真实情况确实是这样的,但是这也不能作为迈腾应该有高投诉的理由,作为一款畅销车型,难道品牌不应该更注重这款车的品质吗。除了迈腾在三大件方面出现了问题以外,大众旗下其他车型也出现了类似的问题,这说明大众在造车品质方面确实有很多值得改进的地方。
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迈腾目前一共有8款在售车型,搭载1.4T和2.0T两种发动机,除了中低配两款车型以外,其余车型均搭载了2.0T发动机,配备7挡干式双离合变速箱,这是一套成熟的动力系统,但是在实际行驶过程中,变速箱却出现了多种问题的,这在一定程度上似乎也代表品牌的造车品质出现了一定问题。
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一位车主表示在行驶过程中,变速箱发生了故障,进而导致无法挂入倒挡,影响了正常驾驶,之前已经投诉过好几次,但是都没有得到解决,希望经销商给出一个合理的解释。除此之外。另一位车主则表示到:今年3月份提的新车,到现在也就20多天时间,刚开始驾驶就发现从D挡切换到R挡时就有异响,同时伴有整车抖动。
之后,车主便联系了经销商,4S店表示是汽车电脑版本太低,经过升级以后这一现象得到了缓解,之后行驶了500km以后有出现了之前的问题,每次升降档的时候都会出现异响,尤其是走过减速带或是颠簸路段的时候,异响更明显,而且出现的频率很高,每次询问4S店的时候,他们都以这是大众旗下车型的通病来搪塞车主,经销商这样不作为的态度真的很让人寒心。
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变速箱除了会出现顿挫、异响以外,还有机电控制单元故障、变速箱进入紧急模式、出现共振等问题,一些车主甚至还表示在行驶过程中变速箱只有偶数档或者是奇数挡,这些问题已经不仅仅是影响行车体验了,在一定程度上还会影响行车安全性。
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4月份,一位车主表示自己的车型是2017款豪华版,在行驶过程中,车辆的变速箱故障灯突然亮起,提醒变速箱处于紧急运转状态,车辆可以正常行驶,但是在行驶过程中出现严重顿挫,失去了135档位,等车主熄火重启之后,车辆恢复了正常,但是行驶了一个小时以后,车辆再次出现故障,车主表示对变速箱的质量产生严重怀疑。
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除了变速箱会出现以上这些故障以外,有关于发动机的问题也不少,例如发动机抖动、烧机油等,尤其是烧机油,这似乎也是大众旗下车型常出现的一个问题。短时间内似乎不会对正常驾驶造成什么影响,但是长此以往难免会对车辆造成一定损坏,甚至影响正常驾驶。出现别的一些故障似乎也是不可避免的,主要是有关于三大件的问题很重要,希望能够引起品牌重视,而不是一味推诿。
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