我是4月1号提的车,提车第三天早上就出现了启动汽车后,档位停留在p挡,无法挂档的问题,打了售后那边的电话,说让我打开前引擎盖把电瓶断电试一下,断电以后可以挂挡了,但是车机设置全部变成出厂默认设置,当天下午就去售后检查了,竟然没有查出来问题,这个问题现在陆陆续续出现了三四次了,我都是车上带个工具,出现这个问题就只能电瓶断电再启动,真的很搞心态,有次在高速服务区上个厕所出来,就挂不上挡了,然后在服务区打开引擎盖断电以后才能挂挡继续上路,不知道有没有车主跟我一样遇到同样的问题,现在我也不知道怎么办了。每次启动车上都担惊受怕的。新车到现在也才开了二十几天。
哈哈,我决定不买这车了,
自动挡变速箱,你懂的。
我的都很正常,我一般是停车,挂空挡,拉手刹,在挂P档,最后熄火。
一样
我从来都是停车后p档,熄火平原地区无压力呀
我的顶配小艾,开了2000多公里,没啥问题,
厂家电话投诉吧,同一问题3次不能维修解决,要求推车算了。价格按日结算,让4s店倒逼。要求不能维修变速器,尽管我是奇瑞粉但有问题还是要厂家正面解决
我朋友的电子档杆都不知道他是怎么掰断的
不是奇瑞啊,他的是宝马
可能这就是麒麟臂吧
@天天跑高速的小破车:不是奇瑞啊,他的是宝马
我开了几百公里油耗显示还8
@沉默47906:我开了几百公里油耗显示还8
顶一下,自己顶配4000公里没问题
多少提的?
前几批的车吧,我看很多前几批的车什么毛病都没有,还不跑偏,我的第一批的车
奇瑞车就算了。第一辆车都是艾5,修的让你怀疑人生
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