艾瑞泽5怎么样_艾瑞泽5值得买吗

·艾瑞泽5

什么是懂车分

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3.40
“良好”
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共173人评价
5万-8万轿车总榜No.32
低于57%的同价位车系
经销商报价
5.99-8.58万
厂商指导价
5.99-8.58万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.40
  • 3.40
  • 外观
  • 3.50
  • 3.76
  • 内饰
  • 3.54
  • 3.33
  • 配置
  • 3.33
  • 3.30
  • 空间
  • 3.72
  • 3.47
  • 舒适性
  • 3.23
  • 3.32
  • 操控
  • 3.33
  • 3.34
  • 动力
  • 3.12
  • 3.25

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.44分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 缤瑞3.58外观4.05
  • 帝豪3.48外观3.91
  • 艾瑞泽53.40空间3.72
  • 科沃兹3.37外观3.76
  • 远景3.36外观3.52

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.44-
  • 缤瑞3.58外观4.05

艾瑞泽5·全部评分

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

4.29优秀

这车做为家用车跟新手第一辆车非常不错,除了奇瑞没有一家敢拍胸脯说发动机终生质保目前带着4个同事上下班感觉不错,刚提车8.8L,目前开了100Km,油耗降到7L了,还在往下降,办个信用卡还能加油返现5个点,起步有点肉,倒车有点延迟,没有倒车影像,倒车影像4S店送的,还有脚垫贴膜,发动机底盘网上买的108安装30,目前他们说的这款后备箱养鱼没发现我得漏,专门拿水浇过,生锈问题我也问过店,他说之前车底盘装甲没喷漆,所以生锈,不想车生锈就要爱护,我觉得还可以吧毕竟同样的价格里不错的,等找到老婆就换车,毕竟自己只是一个代步的有了之后去哪里玩都方便了,回家也容易了,车这玩意看你们咋看了,只要看对眼,玩具车也买下,不想要,那就是保时捷在眼里也是垃圾,如果只是追求代步的,他就够用了,如果买车是为了炫耀跟别人都买车了,你不买就不行,请你先摸摸你的心,看看你爸妈开的是不是劳斯莱斯,自己是不是月入过万,再看看你爸妈吃的啥,买车是刚需还是自行车可代替,主要我家离我上班地方5000km,有点远,周末天天呆住的地方没法出远门,买车就能自驾游了,不用为了去30km远一个地方玩导5次公交车坐4个小时,不喜勿喷,看看就好,萝卜青菜各有所爱,毕竟那么多人开五菱不是,要不是公司没有充电桩我就买五菱mini了。

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 6
2022-04-19

王艺超443家在阿克苏,在台州上班

王艺超443落地7.1

津源当初买的时候6.99万只能买个手动领锐版,不过感觉手动确实家用更适合,省油耐造!这车确实很不错。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.7良好

优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
2022-04-20

今夜醉酒听风市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油

WRH华1.85身高在前排会矮嘛

Johnny55662018挺好

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

4优秀

我自己去买的车,销售把我带到一段偏僻的路上,教了我一圈,人就走了。我自己在那条路上来回跑,天都快黑了,纠结半天一咬牙直接开回家。我要从老家开回北京,拼不到老司机我又一咬牙独自开车上了高速。两条车道,我在左车道跑,正要超右边的车,导航说左侧车道变窄。我正纳闷呢,怎么个窄法,结果我的那条车道——没了,没了~~~如果不刹车,要么撞左侧护栏,要么撞右面的车。赶紧一脚踩在了油门上,还好反应了过来,深踩了一脚刹车。车子扭了三扭,啥事儿没有继续跑。目前车子跑了400多公里有300多是跑的高速。车是全落地6.7万。再说说对车的评价,外观还可以感觉胖胖的萌萌的,内饰科技感十足。因为他胖,所以内部空间比较大。我有腰椎键盘突出,跑了4个小时的高速啥事儿没有,就是胳膊疼,双手握方向盘累的。我有哮喘,对很多异味过敏,在车里坐了4个小时没事儿。减震偏硬,大家都知道的。空调噪音大,高速胎噪风噪大,这个能接受怎么也比拖拉机噪音小。动力还行,就是加速比较肉,适合佛系车主和新手。顺便说一下,我今年春天拿的驾照,科二练了五天,科三练了三天,再没摸过车。我是70后实习期女司机,艾瑞泽5对于我来说,最大的优点就是起步超车肉,踩错了油门不蹿,有补救的机会。踩错过几次油门,车还没加速,我先反应了过来,都是有惊无险。至于油耗,不会看不知道,我都是边开边学。车刚开回家打电话问司机,要鸣笛按哪里,在高速不知道哪个是定速巡航,踩油门开了一路。到北京了不小心打开了定速巡航开了好几天。晚上去加油发现刚换的led大灯不亮,等开回家了才想明白,我压根儿就没开大灯,亮的是白天的行车灯。第二天研究了一天,晚上终于把大灯研究开了,开了半路的远光。唉~~没人带的新手女司机~~~还在摸索中~~~

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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
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2021-11-10

我爱学习学习使我快乐人都是逼出来的,我新手直接一个人从北京开到甘肃

丢失D棒棒糖1女司机真可怕

青梅煮酒x自吸车配cvt,对于新手还是比较友好的,你早上辆2.0t高功率配双离合,这样踩错油门,估计都躺几回了,不过还是佩服70后的人,有困难没困难,这代人都比较能扛事~

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.83良好

【最满意】 最满意的就是车子外观了,非常适合年轻人的审美。 【最不满意】市区油耗7.5L有点小高郊区还行5.2L左右 【保养】 送一次保养 【驾驶感受】 国道超车给油就好,高速地盘稳,120脉转速2100左右 【亮点配置】 这个价位的车子带有自动驻车也可以了,自动驻车非常好用 【乘坐体验】 后排做3个人短距离可以 【油耗】 市区7.5L郊区我开到最低5.2L 【提车价格】 裸车价69900优惠10000落地整体差不多68000

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 6
2021-12-02

MT我家有个小可爱我的是假艾五吗?市区标显9个,高速定速110标显7.7个。跑120转速2500左右。跑高速我一度怀疑车窗没关好,风声很大

s652451928买不得这垃圾车 油耗太高了 谁买谁后悔 我才提两个月 跑1850公里油钱都加了1500了

快脚一哥的大姐夫我也是保定的,你在保定哪里买的

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

4.9优秀

一月买的车,销售说车子加了倒车影像和导航,所以裸车价加了两千就是六万一,经过一番谈价格,最后决定了优惠七千,最后落地6.4w,送脚垫,送贴膜,砸一次金蛋。 外观我觉得实车要比图片好看很多,本来当时看瑞虎3x和这辆车,后面觉得这个艾瑞泽5的内饰还是比瑞虎3x更好看一些,两辆车落地价格都是一样的,艾瑞泽指导价更贵一些,优惠更多,瑞虎3x优惠2000,对比一下,还是选择了艾瑞泽5。外观设计比较圆润,挺耐看的,因为刚结婚资金压力比较大,所以预算没那么高,对我来说,这个价位这个外观已经非常满意了。 动力方面:因为我就是一个新手上路,对于动力方面需求还不是很大,开车也比较佛系,不过动力好像并不是特别充沛,超车有点费劲,或者可能跟我驾驶技术有关系,本来买来初衷也是代步用,动力够用了 油耗前天天跑了一下国道最低好像到了5.5,昨天满载了下个人又跑了一百公里,油耗到了6.6左右,现在总共就跑了500km,应该还不是特别准。我发现之前在xx石化加的油跑三百多公里就剩两三格油了,后面加了一次xx石化,开了一百公里现在才少了一格,可能油也有一定关系(或者技术比以前省油一些) 空间方面:后面坐过两个大人一个小孩,他们说空间挺宽敞的,不会很急,这一点点还是挺满意的

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2022-01-21

Hz52Yz本地真买不到网上说的价格

緣來這麽好要是12月份买的都年底了应该属于年度走量車价格在6万往左比较好

小lLe一个倒车影像跟所谓导航两千?

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

3.5良好

家用车,价格实惠。5万多,将近6万的样子落地。还要什么自行车呢。对吧,冬天风吹不到,雨淋不到。这是最大的舒适了。 网上自购了行车记录仪,自己上牌,自己贴膜(因为时间原因,当时送的膜没有去贴了,这里可能多花了点冤枉钱☹️☹️☹️) 目前加了2次油,行驶5百多公里。其他还没有什么好反馈的,就这样了。有机会的话,后面再来平说。 上面填的油耗7.2 是目前表显的油耗,目前新车行驶500多公里,公里数较少,没有很大的参考意义,估计过了首保以后还会有点降。本人7年驾龄,应该也全是老师傅一枚了。以前开过几万公里不同的车,不同车型。其中一个3万多公里的荣威350S平均油耗在6.4左右。 我开车不急,不慢。通常不会急加速,急刹车,用车环境在4,5县的小小县城—农村。乡道,国道,县道走得多,通常不会堵车。所以我估计,我后期的表显油耗应该会降到7个以下。

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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
2021-11-29

艾瑞泽VIP为啥红色看起来比白色好看啊

阿白35920这车见过2台蓝色 3台红色 1台橙色 1台金色 大部分白色,还有一部五颜六色贴膜的(那个车主是男的,最开始是白色的,后来改成粉色,再后来又贴成五颜六色带有点磨砂的感觉。)这车不知道在防锈方面有没有针对性的去升级。这价位还要啥自行车和电瓶车。我看这台车看了有2年多了,一直没入手。

胡氏二红色的骚气好看,我没勇气拿!

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.5良好

首先颜值感觉还可以,第二个的话空间对于我来说还是可以的,反正正常就我和我女朋友两个人坐,然后就过年回家,自己改了一些外观和内饰美化。也是第一次提车首台车,第三个的话就是油耗这一块和显示的里程数大约在显示比实际多1.1-1.2左右,应该是夏天开空调和市区堵车的原因。 平均油耗的话大致稳定在8个油左右,平时一般都是sbt运动模式走起,没有想象的那么肉,油耗实测也就比经济模式高百分之3左右甚至有些路段差不多,但是运动模式操控性好很多,轻油门起步直接甩大部分车很多,可能我比较舍得给油。胎噪的话也还行,正常能接受,大学室友的思域和雷克萨斯都开过和坐过,差距没有想象的那么大,贵点的隔音也就那样没有想象的那么差距大。 然后其他的话就是现在跑了差不多快1000公里吧,整体感觉还是可以的,年轻人的第一台车98年的小年轻。提车的话做的低贷款首付2.6,贷5其他七七八八落地在7.98左右倒车影像,led灯这些都搞好了,其他的赠品差不多。 然后自己花了1000多贴了个好点的膜,自己买了一个稳定的行车记录仪,自己加装了发动机护板,对比了很多还是觉得铝镁合金比锰钢好4s店锰钢要380太贵了,狗东上直接买了个铝镁合金。 整体感觉的话还行,还能接受看后期表现。

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2022-04-04

5008铁粉看到这个帖子,想起我以前开qq去4s维修,看到这个车,简直是Dreamcar,一晃这么多年过去了,当初的场景还是念念不忘,恭喜你兄弟,自己喜欢的车就是最好的

拉布拉多649这价格的话,真不如买别的车,我自动21款的落地6.8,就便宜才买的,要是8个W,我就买英朗了

十八8710我们的记录仪和倒车影像和护板都是4s店送的

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

4.5优秀

《驾驶感受》 买了俩月了,目前已经马上五千公里了,当时是6.4w分期拿下的。 作为一名老司机,说实在的,这个价位能买到它,真心是可以了,不仅仅是图它便宜,毕竟每个月的销量也还行,俗话说,一分价钱一分货,拿它和十几万二十几万的车那肯定没法比。 一开始感觉这个价位和奇瑞的品质觉得它还可以,但是开了俩月我真心是觉得,中国国产车确实是进步很大很大。车身稳定系统,运动模式,定速巡航,皮质座椅,电子手刹,倒车雷达,倒车影像,都给配备齐了。确实是性价比无敌,而且内饰相比17年的内饰有很大的提升。还免费更换了LED大灯和大屏,贴膜脚垫这些都是是必须的。 唯一不足的就是它没有数字迈速表显示,研究了好几天,最终真是没找出来,一问销售,说它没有,还好我买了一个加装到玻璃上了,效果相当不错,我还好,主要我媳妇开能直观点,也不用低头看了。买了门框的银色条条整上了,觉得好看点,还自己加装了底盘装甲,这样能放心点。 【购车经历】因为我在北京上班,所以是打电话对比完以后,直接交了定金。找了个周六回去,半天办利索了。销售大哥也很给力,给的这个价格我觉得也还可以了,如果有置换,还可以再便宜3000左右,贷两年,没有任何利息和手续费和定位等等别的费用,真心的良心! 【油耗】 其实买它之前就挺关注油耗的,目前为止还好,我媳妇开它上下班,有50公里吧,高速低速一半一半,油耗也就是五六个油吧,都说是欢乐表,咱也不太懂,反正我媳妇开,加200油跑600公里吧。 我开的话确实是有点着急,八九个油,但是确实动力能提上来,啥肉不肉的,给油他就有劲儿,国庆节有个思域跑超过来超过去的,我一着急,硬生生的和他一块儿跑到了县城,虽然比不上思域,但是只要舍得给油,运动模式开始来,大差不差。不在话下!!! 总之 花6.4w买个自动挡的车车,真可以了,而且,配置啥的给你整的明明白白的。关键还挺稳,安全。 高速开120稳稳当当的。 国产车相比五年十年前,确实是进步很大! 而且也很值得。 爱上中国造,不仅仅是因为情怀,更多的是它(奇瑞)确实很棒! 希望我的这些感受能给你们带来选择?

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
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2021-11-13

照亮我心中的光自动

莫尘随记现在这油价,200块钱跑600公里,我真的不信,我是16年艾瑞泽5

佳霖仙人6.4万拿下你是真的便宜。我六万八已经费了牛劲了。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

4.57优秀

艾瑞泽5Pro手动挡青春版,外观时尚漂亮,大方好看,内饰满意,空间够用,动力给油就走,操控良好,配置丰富,油耗喜人(国道长途平均4.5-4.6升百公里表显,市区6-7.5升百公里)!具体油耗或许要比表显略高吧! 10月2号下午全款苏北提车,6万落地(保险扣4千和保险公司具体谈,多了600),送了中控大屏和倒车影像,脚垫等。晚上由儿子开车回家(60公里),表显油耗6.8升,基本上都是4档跑和超车,他拿照好几年了,没有怎么开,所以油耗高一点。回来又买了行车记录仪、充气机、启动电池、电池清洗枪等等配件,网上买的10年保障车膜,店里贴膜,总共花费应该不到2千块钱。 回家基本上都停在家楼下,车子登记在老婆名下(春天拿驾照)我(90年代就跑车好几年,后骑摩托车十几年)一直到10月21日才考科四拿照,然后就开去山东。前天又开车回来,总体感觉艾5是非常不错的!这个价位无敌,性价比最高!也遇到过几个车友基本上都是非常满意。3、4年了从没坏过什么东西!希望我的小艾也能如此。 刚刚上传一张照片,测试了艾5的真实油耗(小加油站)——不到0.35元每公里!油箱加满到跳枪,跑了640公里,有国道,省道,县乡小道和城区!后220元到跳枪加满油!感觉还是很好的!

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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 3
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2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 5
2021-11-14

凝眸 牵不住时光我的9个左右

贴瓷砖的艾瑞泽车高速上多开定速巡航, 实际油耗跟表显,对公里数。表显一点都不虚。

三叔公56520个油路过

点评车型: 2021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型

3.5良好

说到一线自主品牌,奇瑞并不是名气最大的,但在产品实力上却很过硬,作为一个职业的车评人,最近就向4S店申请到了一台艾瑞泽5 2021款 1.6L CNG豪华型,接下来我就和大家聊一聊试驾体验。首先从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争力,长宽高为(mm)4572/1825/1482,轴距则达到了2670mm,另外整车还提供一年或10万公里的质保政策,这对消费者来说还是很实惠的。官方指导价为8.58万,目前在市场上没有优惠,山西地区裸车价为8.58万,购置税在7593元,上牌费500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4147元,全款购车落地价为99410元。假如当下资金不充裕,可以选择贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为25740元,每个月要还1793元,贷款购车总花费为103898元,比全款购车要多花4488元。 提速:动力上搭载1.6 L自然吸气发动机,最大功率为90马力,峰值扭矩则达到了130牛米,传动系统相应匹配5挡MT变速箱。全力踩下油门踏板,起步没有太多爆发感,车头存在一定程度的上扬,车身姿态保持还不错,没有特别大的前倾。整个加速过程爆发性一般,这也是自吸机的特点。从实测成绩来看,百公里加速时间为13.28秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身姿态保持良好,前悬架存在一定程度的压缩,只是刹车力度的释放一般,不能给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力表现也一般,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在38.67米。 油耗:很多人觉得奇瑞的油耗都很高,其实并不是这样,一定要自己实际开过之后才能了解。我是进行了一个多路段的实际油耗测试,包括城市和高速路段,城市路段总共跑了156.7km,平均时速在38.7km/h,最终实测油耗为 8L。高速路段总共跑了158.9km,平均时速在110km/h,最终实测成绩是在6.4 L。 噪音:奇瑞的噪音表现一直都很出色,新车在这方面做了很多优化,发动机噪音得到了有效抑制,只是速度上来之后风噪会很吵。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在40.5分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在60.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在63.8分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在70.5分贝。

2021-04-18

佳佳朱朱90马力什么鬼

用户2012088238216一年或10万公里?这是真的牛

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

3.86良好

作为奇瑞旗下口碑不错的车型,艾瑞泽5自16年上市以来就是国产紧凑型车的热销车型之一。它定位于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间,是一款拥有不错性价比的紧凑级三厢轿车。2021年中旬,奇瑞推出了中期改款的21款奇瑞艾瑞泽5。 外观方面,21款艾瑞泽5没有做大的调整,前脸依旧是点阵式的前格栅搭配贯穿式的镀铬饰条。侧面由前翼子板到尾灯的腰线呈向上趋势,增添了运动感。 内饰设计上,21款艾瑞泽5的中控饰板使用了亮黑色的材料,很好地提升了质感,当然缺点是会让清洁更麻烦,另外,门内饰板的造型也进行了优化。不过它整个中控的布局不变,依旧是熟悉的"T"型,仪表盘还是传统的指针,没有升级液晶显示屏。但值得注意的是,看似没有变化的主驾座椅增加了高低调节功能,升级为了六向。 配置方面,21款艾瑞泽5标配ABS、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、定速巡航、大灯延时关闭等功能,定价更高的1.5L CVT 青春版多出了Autohold和电子手刹,此外方向盘采用了电动助力。比较遗憾的是,21款车型也没有增加倒车影像这一实用功能,对新手不太友好。 空间方面,21款艾瑞泽5依旧是4572x1825x1482mm的车身尺寸和2670mm的轴距,定位为紧凑型车,前排的储物空间相对有限,但后排平整的地台使其后座空间相对充裕,乘坐舒适性也能得到保障。但相对于比较宽敞的车内,新款艾瑞泽5的后备厢空间很吃紧,尤其是横向空间小,如果需要装下很多行李,需要放倒后排座椅。 动力方面,新车使用1.5L自然吸气发动机,分别匹配5挡手动和CVT变速箱,最大马力116匹,峰值扭矩143N·m,加速表现不会太强劲,工信部百公里油耗为6.9L(手动)和7.2L(自动),相对这个动力表现来说,不是非常省油。玩车弟认为,手动版本或许更有优势,而且手动版还有一个换挡提示装置,对于开不惯手动挡的驾驶员很友好。 整体来看,21款艾瑞泽5还是我们熟悉的奇瑞出品,就这个价位来说,似乎很难找到突出的亮点,但除了个别小缺点外,它的表现也并不差劲。对于预算有限但有私家车通勤刚需的消费者来说,21款艾瑞泽5的性价比确实不错。

2022-01-13

点评车型: 2021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型

3.07良好

选车背景: 由于预算不足,所以准备换个质量好一些的国产三厢车。看了不少车,但是好多国产车的价格都不太合适,最终决定在比亚迪F3以及奇瑞的艾瑞泽5之间选择一下。从价格上来看,艾瑞泽5显然要更贵一些,所以我的预算也提高不少。但是艾瑞泽5的动力,颜值都更加的出色。比亚迪F3虽然保保值率,维修保费费用以及故障率都很有优势,但是我更喜欢艾瑞泽5时尚的外观设计,更强劲的动力,所以最终选择了艾瑞泽5。 我购买的这款艾瑞泽5车型是2021款 1.6L CNG豪华型,指导价8.58万元,优惠后的价格为7.88万元,保险4200元,购置税6530元,上牌费500元,全部落地的价格约为9万元。 【优点】 1、动力流畅,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率90马力,虽然它的发动机数据看起来很一般,但是和CVT配合以后,动力的输出非常的流畅,而且感觉在城市中驾驶感觉很有力量,起步轻盈。 2、操控性能比较好,而且指哪打哪,驾驶起来特别的轻松。它的方向盘转动起来比较的轻盈,而且转弯半径小,转弯的精度也是比较理想的。过弯状态下,方向盘会变得稍沉一些,但是支撑性绝对到位。艾瑞泽5的舒适度有所偏低,因为过于运动化,底盘偏硬一些。 3、外观时尚,和比亚迪F3相比实在太有时尚气息了,开出去完全不像一辆低价格的自主品牌,它的整体造型比较亮眼。前脸采用了比较多的镀铬饰条装饰,比较精致。而且它的车身使用了低趴风格的设计,配合上硬朗的车身线条以及尾翼,时尚又动感。 3、车内空间显得比较的宽敞,车身数据部分长宽高分别为:4572*1825*1482mm,轴距2670mm。车内的空间我觉得是比较不错的,后排坐满三个成年人也觉得还行,我并不会觉得特别的拥挤。而且艾瑞泽5的后备箱表现让我满意够大,开口也比较的宽,放东西没有什么太大问题。 【缺点】 1、车子的胎噪偏大,我认为和艾瑞泽5的轮胎过于运动化比较有关系,后期通过更换轮胎应该可以很好的改善。 2、车子的油漆偏薄,如果购买白色的外观,将车停在树下,几天不去移走,落叶落在上面会留下树叶的痕迹。而且长时间不清理,会有一层铁锈的感觉。 用车答疑 第一,艾瑞泽5的用车成本比较低。如果只做小保养,机油机滤,以及工时的整体费用在350元。而且,这还是4S店的报价,外面的汽修店价格更加的便宜一些。值得一提的是,奇瑞4S店的一个工时费用是50元。 第二,艾瑞泽5的油耗确实比较低。我的驾驶路程基本上是一半城市加一半市郊,城市路段属于走走停停比较拥堵的路面,周日偶尔去自驾。目前这款车子百公里油耗约为7.5升左右,还是比较满意的,而且我个人开车也是比较的大脚油门。 第三,来说一下油漆费用。艾瑞泽5的油漆费用一个面约为300元,如果涉及到钣金的话,价格更高一些,但是和合资车相比,这样的价格已经相当满意了。我家里的另一辆别克车,做油漆一个面需要500~800元。 总结:虽然艾瑞泽5的油漆设计偏薄一些,但是它的低油耗,合适的价格以及大气时尚的外观设计,作为家用车都是挺适合的。就代步而言,我觉得艾瑞泽5完全可以胜任。

2021-02-24

猴哥不惯你那病这款不是跑网约车用的么?

用户662215049078621款1.6LCNG手动挡,没有倒车雷达,没有中控,没有升窗功能,动力90匹勉强够用,热天开空调,用气起步要熄火,只有一次4S店保养,(首保卡不见了,保养了还没收到钱 4S店还没给我处理下来)用车9月的感受。

用户2790684976106想问一下气罐多少升的

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

3.36良好

上一个欧风,手动挡,开的也不错,就是车老了,要换了。第一次买国产车,好多人说奇瑞可以,听说三大件是国产数一数二的,就又买了手动挡的,虽然现在只有一千多公里,才买半个月,开空调堵车在5.6--5.9这个样子,不堵车的话在5.2--5.5左右吧,不开空调大概保持在5.0左右(保持在两千到两千五百转左右)。现在的油耗在4.8这个位置,不知道在过段时间会不会变少。油耗的话基本就是这个样子了。空间方面,自我感觉一般家用就够了(比我上一辆车欧风空间大多了)。这辆车外观也就那样,看中了就是它有透镜大灯,原装是卤素的,车子买回来后买了双LED大灯,亮的不行啊。动力给油就走,悬挂就是硬了点,六万不到的车子可以了,也没想那么多。总的来说比我上一辆车好多了,也没法和十万多的车比,一分价钱一分货,又于我来说,自己喜欢的那款车,选的车,就好好的对它吧。看好你噢,我的艾五Pro手动青春版

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 3
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 4
2021-10-14

八级英雄国产车手动挡传三代没问题

CxiaoC身为五年艾5老车主提醒你,油耗要自己计算,别看表,这车手动挡实际油耗7~8L,欢乐表你也信。

ccch7奇瑞手动真的没毛病!油耗喜人!我的瑞虎3手动暴力驾驶也才7.36。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

3.07良好

在奇瑞4S店看到,外形不错,空间大,一眼相中。油耗,油耗方面感觉一般,。六万来块钱的车,就不要那么多要求了,城市家用肯定够,你要在城市里跑一百多也不现实。高速上过两三次,手把不好不托底,最快开到一百,1.5发动机,1.3吨的车不可能动力很强劲。我刚才说拉了四个人,感觉比较肉。其他方面。内饰做工还可以,味道比较小,比较中庸,没有不太好的地方,也没有什么让你心动的地方。说胎噪大的,我感觉还可以。发动机声音比较小,在车里怠速的情况下,基本听不到。质量方面现在没有什么异常。去过4S店没有像他们说的态度那么差,做保养半个多小时就完事。还是那句话,六万来块钱的车,你还想要什么?想起来或者想问什么都可以问我,只要我懂就告诉大家。

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
2021-10-31

驾校姜教练你这也不是21款,19款的

Carzyforyou-27402124我也觉得这车好看但是买了瑞虎5x

有所思2827裸车多少

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.29良好

我是2021年12月1日,上牌,总得来说,被熟人坑了一笔,整车分期落地8.2w落地,发誓再也不去那家店了。这车第一次来说,外观我不太喜欢。动力,我感觉真的肉,我跑的都是山路,总感觉很吃力的感觉。舒适性没得那么好,路过坑坑洼洼的,能把你一阵机灵。新车已经第四次刮蹭了,这车硬是跑出了2.0t的车一样,这车真的不省油。当然这车也有好处就是便宜,看了很多车友价格,全款大概7万,分期,7.3万,而我就不一样了,硬是被坑了1个w,下了定金我就开始后悔,奈何4儿子店不退,说好的,要是提车贵了,可以退的呢?合同上尽然有,口头承诺所有的都无效,这真让我对这个4儿子店的销售无语了,以后我再也不会同情销售了,拿着40米大刀直接砍,不然对不起钱袋子。经过这么多时间,我已经习惯了。长一智,熟人介绍要小心。整体车是还可以

2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
2022-01-04

麦福兰德生人坑一半,熟人大满贯

天蓝蓝69110对你的遭遇,我表示十分同情

吴礼顺顺你这车分期落地不会超过7万,指导价6.99,一般优惠1.2,有时候会更高

前往

同级车热门评分

4.50分“优秀”
帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

★放在最前面的话★ 【我的车可能很一般,但我的命非常好~】 【首付,是媳妇出的!】 【提车价格】 首付5.5左右,3年无息贷款4.6,杂七杂八全弄完10.1左右。还买了个4399的质保升级。多的不说了,贵了便宜了无所谓,反正已经开了,你比我贵就顺其自然,比我便宜就你牛逼。 【购车经历】 本来看了星瑞,在媳妇的冷静劝说下改了主意,毕竟婚后第一辆车,不能为了买个车降低生活质量。反正从进店到试驾再到订车,一切都很顺利。得益于销售的热情和耐心。 【乘坐体验】 我身高184,体重将近220斤,驾驶位调整合适后很舒服,没有憋屈和逼仄。同时我坐在驾驶座后排(已经按我开车的位置调整好)还有一拳空间,坐着也不是很挤。媳妇就不用说了,坐哪儿都很满意。 【驾驶感受】 “肉”是客观存在的。毕竟1.5自吸,114马力,但是跟驾驶者的驾驶习惯和性格也有关系吧,我佛系开车,动力对我来说够够的了。市区超车起步什么的都很从容。跑了一趟高速,因为还没首保,没上100,全程90左右跑着,很稳,转向也很精准。至于噪音,全程放歌,音量调到8-10左右就基本上已经忽略噪音了。体验不错。 【动力表现】 家用完全够了,多的不说没意义。 【销售态度】 非常棒,可以说买这个车有很大一部分原因是因为销售周到、细致和耐心的服务。 【油耗】 目前才跑了快300公里。车刚到加满油去审车和办牌子的时候表显12个左右,跑了趟高速,里程80左右,时速90左右,现在表显7.2,续航还剩320。很满意。我不在乎油耗,高了低了跟驾驶习惯和路况抛不开关系。车友群有老哥开到5个多,一问就是基本上不踩刹车,一到红灯就远远开溜。 【保养】 因为是11月前订下的,所以还是4年8次保养,11月后统一3年6次了。我还买了4399的6年15万公里延保,反正就是可劲造,没所谓。 【最不满意】 没有。按媳妇的话说,人生第一辆小车车,那必须哪哪都好。ps:烟雨灰真的yyds! ———2021.12.26补充——— 【我自己关于选车的观念和对车的看法】 从刚上大学逛汽车论坛,但现在主要看懂车帝。我从一个年少轻狂和无所畏惧的青葱少年变成了现在的自己。是一个怎样的变化呢?是在学生时代发誓这辈子必须得买G65 AMG最次都得是LX570,到现在提了10万的帝豪就开心的不行而且十分满足和平静。是在曾经仿佛自己就是各种豪车的车主一般,用自己背的滚瓜烂熟的各种车辆参数去跟无数人对喷,到现在谁说我10万买帝豪不好我就跟谁急。 当初选车的时候,整个过程非常快,因为预算就是落地10万,可选的就那么多。没办法,中国人在车这个方面,普遍都好面子,客观来讲,对车来说,卖的多的肯定质量在大方面讲没毛病,OK那别人买我也买,准没错。至于卖的不行的,你却不能说这个车一定是质量不行,或许仅仅因为品牌力或者营销问题,亦或者仅仅因为街上见得少所以没人买。对我自己来说,我明白这道理:买车不是消费的终结,而是更多消费的开始。所以我不得不考虑维修、保养等方面的问题。但是我是真的不考虑诸如保值率这种还没买车就考虑以后换车才考虑的问题。对于一口一个保值率的车主,我没什么可说的,你们有你们的追求,有你们所在乎的,这本质上跟我所不在乎的好多方面没有任何区别。我上面说到了,选了四代帝豪,销售的热情耐心是不可忽略的因素,其他方面,这车在预算内的同级别车里颜值最吸引我。其他的,动力?配置?保值率?不好意思我没咋在乎。这个价位要啥自行车??所以朋友们可以看到我在我的评论区凡是见到诸如“还不如买xxx”,“你这车不行”,“这价位要是加个xxx就好了”此类的评论,我都是直接开喷——好家伙,我们已经买了,我们自己掏钱买的东西,花的我们自己的钱,买了我们自己喜欢的东西。你哔哔啥?你贱不贱?不如买xx你去买xx就好了啊,我车不行也没给你开不耽误你,这价位加个xxx就好了那你去给人家厂家说嘛,逼逼叨叨的在我这说个毛?有用?有意义?闲的没事干咋没见你提个更好的车?咋没见厂子请你去设计和生产? 所以,麻烦做个成熟的成年人,别人的东西,轮不着你哔哔叭叭说三道四的,要么喜欢,要么不喜欢,喜欢了夸几句点个赞,不喜欢了扭头就走也不脏了您眼睛浪费您时间。贱不贱呐别人东西已经买了你搁这儿说买的值不值,好不好,qnmd关你屁事,滚远点。 就这。

4.86分“优秀”
缤瑞 2021款 1.4T CVT  F-运动版

第一次开国产车,原来首选星瑞,领克02,结果,我们去到的那家4S店,没有星瑞,说是分两条线在卖,离得近的吉利星瑞4S店,还要走20多公里,领克02店铺倒是在不远处,考虑到三缸机,另外后备箱尺寸不怎么大,也就放弃了,正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频,觉得这车还行,再往前推3个小时,我压根就不知道有缤瑞这款车!眼前在4S店铺,就有这么一辆,白色2021款F-type 版本缤瑞,围着转了一圈,好看!拉开车门,关上,厚重!再看一眼内饰,红黑色,喜欢!拉开后备箱,看下空间,够用!前后不到2分钟,订车!3000定金,落地谈到100666,全款!于是约定三天后提车,当时销售小伙早早的把车子洗干净,当天到店提交了材料,交了保险,税之后,带去验车选车牌,前后两个小时,搞定!说实话,这车的外观,内饰,我都挺满意。白色车身,17寸黑色轮毂,黑色吉利LOGO,红色刹车卡钳,205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎,看着简约,舒服,内饰座椅是皮革加织物,坐起来很舒服,后背支撑有力,似乎后背每块肌肉,都能被支撑到,软硬适中!驾驶位置座椅支持上下前后调节,不过需要手动,这个倒是没什么,毕竟也不经常动它,都是自己开,调整一次,管很久。副驾位置只支持座椅前后调节,后背角度调节,后面地台稍微有点凸出,大概4-5cm左右吧!比起有些车,低太多了!完全可以接受,后排空间也比较宽敞,坐好以后,腿部距离前面还有两拳左右,不拥挤!后排支持放倒,单个放倒或者两个全部放倒都可以,如果后备箱放一部梯子什么的,放倒座椅,非常的方便!后备箱空间也够用!车内一共六个扬声器,不知道牌子,但是播放音乐效果还可以,自己有兴趣可以设定一下音频参数,我比较喜欢重低音,所以,低音比原来的都加了2个,感觉蛮好!平时跑高速多,音乐开到20,基本可以忽略外面的风噪了,如果你的耳朵有选择性,非要去听风噪,那也能听到,个人认为还可以接受,比我家里的大众好太多了!车机联网,终身流量,扫码注册后,连上微信,认证车主,行车途中,听音乐那是相当舒服的!自带高德地图,很赞!因为我手机就是高德地图,习惯了,而且数据也比较准确!只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信?车辆仪表盘是机械指针式,是我喜欢的,一直不怎么喜欢液晶仪表盘,感觉那个比较虚,机械式比较直观,看着指针随着车速发动机转速的变化,而转动,非常真实的感觉。方向盘皮质包裹,手感软软的,还行,上面的多功能按键,够用,不复杂,左侧定速巡航,我摸索了半天,才知道先打开定速巡航,然后在达到你需要的速度时候,往下扳一下set键,定速巡航就起作用了,为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话,第一次加满油320,第二次加满油280块的时候,里程是550公里,也就是说,280块钱,跑了550公里,大概5毛/公里,油耗比较低,对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话,1.4T完全够用,基本转速1500以上,提速是很快的,但是由于是CVT变速箱,如果猛踩油门,还是会有1~2秒的延迟反馈,对于佛系开车的,这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题,我试了下,低速油门控制好,还是比较顺畅的,除非很低速时候,你一脚大油门下去,车子是会顿挫然后速度起来以后,就好了,说白了,这个,也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯,但是亮度还可以,自动远近光,还有LED日间行车灯,方便。前门两侧有比较充裕的置物空间,中控扶手箱位置有两个杯架,但是感觉有点鸡肋,因为放两瓶水在那里杵着,换挡的时候,总会碰到,还不如放两侧门处。以上是优点,再说说这辆车最让人蛋疼的地方:没有一键关窗!没有一键关窗!没有一键关窗!记得车子才开回来那天中午,有太阳,我长按开车键,打开了四门窗户,还有天窗,散散味道,结果下午下雨了,我长按锁车键,发现不管用,问过以后才知道,没有一键关窗,这个太尴尬了!第二条不满意的就是,没有自动后视镜折叠,说实话,这些实用功能,真不应该省掉,现在车子很多,小区地上停车位非常拥挤,后视镜不收起来,很容易被刮到,我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜,手动?各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是,后排中央扶手省掉了。总结一下,除了上面三条外,其他我都是很满意的,目前行驶了1150公里,上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废,胎压监测瞬间报警,这里有点小建议:胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号,那个图标一开始弹出,我不认识,没在意,大概2到3秒的时候,四轮胎压监测界面才弹出来(之前界面我选的是平均油耗),我看了一眼,才看到左后轮胎压3Kpa,正常的都是280左右,我一下明白了,车胎破了!这个时间大概是5秒,其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右!我的建议是,胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面,同时胎压异常图标闪烁,这样无论是谁,瞬间都能明白发生了什么,而不先去想符号

3.50分“良好”
科沃兹 2022款 325T 自动欣悦版

【购车经历】 算是机缘巧合,遇到当下疫情极其严重。因为我自己是在乡镇工作,每周要回一次家,之前都是坐动车,因为疫情的原因,大量动车被取消,同时感觉动车人流量还是比较大,不太安全,故产生购车想法。 最开始是准备5万的预算打算买二手车的,但是考虑到自己对车完全不了解,怕二手车买来一直出问题,就没有再考虑二手车了。 考虑到要购买新车,就把预算提到10万以内了,在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安cs35plus、逸动等等,其中最喜欢的还是cs35p,但是由于超出预算故放弃。 在偶然之间了解到科沃兹这款车,其实这个车最吸引我的是油耗和价格,抖动没太当做一回事。小熊油耗2021紧凑型自动挡轿车油耗最低的就是科沃兹了。到了4s店还没有试驾车,在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的,以我个人来说感觉不到抖动。加上虽然驾照已经拿了五年了,但是在五年期间基本上没有开过车,也想着买辆车来练手,正好经过了解,科沃兹的驾驶体验还是不错的,故下定决心全款购买。 【提车价格】 裸车57900,服务费2000,保险3700,购置税52xx,最后落地是68800,4s送通用原厂行车记录仪、一个很垃圾的中控、后备箱垫、完全不贴合的脚垫、散发劣质气味的香水、中规中矩的靠枕头枕、以及一切零散的用品。4s送了两次保养,加上厂家的首保二保一共是四次保养。 【驾驶感受】 我没有开过太多的车,但是我认为在我开过的车里,目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车(可能是因为自己花钱的原因),转向精确,噪音我认为还是属于我可以接受的范围内,起步速度很快。很多人说的自动启停,我也没有什么特殊的感觉,对我好像没什么影响。 【油耗】 目前开了160公里,从家里到单位大概是120公里左右,其中20公里快速路、5公里城市道路、5公里国道、90公里高速,全程空调,目前表显油耗6.1,属于可以接受的范围内。希望再跑一段时间可以再降一些。 【保养】 客服叫我首保最好3000公里就去,也不知道是不是在坑我,我看别人都是5000才去,有懂的兄弟可以给我说一说。 总的来说对着这个价格,我想大部分人都是冲着合资、自动挡来买的这个车吧。风吹不到,雨淋不着,足矣。

4.07分“优秀”
远景 2020款 1.5L CVT亚运版

【购车经历】 人生中的第一辆车,买车其实还是比较坎坷的,从19年初考进体制工作稳定开始考虑买车。家里老爹是要出钱给我买朗逸的,甚至已经自己去跟大众4s谈好了价格,好像是19款朗逸plus,具体忘了是什么款了,报的13.5落地,想砍到13落地一直在拉扯中,个人倾向于性价比高的车子,朗逸除了保值好像一直不受论坛待见,毕竟中国特供车。个人处于拿照两三年基本没摸过车,家里老车96年的亚洲龙正好17年拿照那个月到时间报废了,15年新买的Q70又太大了家里的车库都倒不进去就不想开,不然直接用那个车了,那个车到现在六七年了才三万多公里,15年买16年老爹公司关了后一直吃灰。那会还有款比较火的车就是浴皇大帝ATSL,四十几万的车打骨折二十万就能落地,很诱惑,正好也适合结婚,后面去试了下还是太大了对我来说。也幸好没买,提远景两个月就蹭墙了,第一年就出险两次,第二年又掉头被后车蹭保,真的是掉头看他还五十米,我等对向车的时候故意慢慢撞上来,两年出险三次,说说买车经历吧,既然大车驾驭不了,那就锁定A级车买个练手了,其实之前也有考虑过二手车,看过一个2万的12款科鲁兹,但是家里反对买二手车作罢,十万以内的合资,配置惨不忍睹。国产三巨头,看来看去就吉利车标还行,好看,正好那会换黑标!一开始考虑的就是帝豪,配置价格都满意,去过一家4s店打算订车,结果电话沟通的销售那天正好不在另一个接待的,态度不咋地,价格还反悔。遂直接走人换了家4s店,那家店去都没去过,但是美女销售几次电话沟通态度都很舒服,可惜看的那款帝豪没车,疫情又不确定什么时候有,后面看了下远景大小配置差不多还便宜几千,直接微信下订金,后面去全款,谈的7.2落地。付款好正好疫情,车管所办手续排队,我也懒得来两趟比较远,所以拖了半个多月才去提车。 【提车价格】 裸车6.06,手续全包落地7.12,送的基本都没用丢了。就一个贴膜,去贴还被加价换了好一点的膜。 【驾驶感受】 还行吧,人比较怂,不开快车,虽然大家都说动力才109匹太小了但是平时也就我和我老婆两个人加起来200斤,够用了,提速也还行。就是踩刹车减速后再马上提速会有点顿挫。唯一一次觉得不够用的时候是同学几个出去玩四个人六七百斤爬山路,那真的是踩油门光吼不走。 【油耗】 坐标泉州,基本一年十个月要开空调,基本乡镇路走,顺畅堵车46开,平均油耗8.5吧。不知道人家6个油怎么开出来了,反正我开车自己觉得很温柔不急加速刹车。 【最满意】 配置高啊!七万多落地的车,大屏,雷达,影像,记录仪,多功能方向盘,防夹手,一键启动,一键升降,该有的都有了,比我同学十万多落地的轩逸都多。 【最不满意】 作为一款几万块的车,发动机太娇贵了吧?一万一公里的时候发动机灯亮了,去四儿子检查说是氧传感器报警没啥事,消了,让加两桶油,开没五百公里又亮了,加了两三次两桶油配合燃油宝后好了。开三千公里不到前两个礼拜又亮了。。开起来没啥异常,先不管了,听说国6车都这样发动机爱报警。 【保养】 买车送了首保加两次小保养,这里要批评下吉利,首保加两次小保养,次次都让我加钱做什么发动机清洗,机器换油,每次一两百,被坑了几次,看我小白。还要求一年内用完,搞得我9000公里保养了三次。送的用完后直接用的99的保养套餐,比送的加钱便宜多了。 【乘坐体验】 前排还可以后排稍微挤了点,一家人都不高,就算坐满了也还凑合,没那么不堪,当然跟q70和老亚洲龙没法比。 结尾 目前用车基本上是夫妻两个人坐,够用了,房子也买了,家里出的钱全款,车之前也是全款买的,都没贷款压力,爹妈财务自由不需要我们经济负担,夫妻俩都在单位内一年收入25左右,自己从小比较独立,高中就开始赚钱了,加上大学赚的,目前存款50左右,打算等生了二胎后再换个大车吧。有推荐的朋友也可以推荐一下。小时候梦想是宝马,但是现在看的车多了后觉得啥都行。个人偏向轿车不喜欢suv,ct56,45e也有考虑。新能源就国产的p7,比亚迪暂时不考虑最近负面多。

4.14分“优秀”
帝豪 2021款 UP 1.5L 手动豪华型

首先来说,我是纯纯的个人,不是什么写手也不是什么公众号啥的,也没收钱,纯纯的一个车主,而且是没啥专业知识的车主,不会具体说什么原理,我只是说说我的感受,单单的驾驶和乘坐感受! 车平时仅仅上下班,2公里左右,1-2人坐,大多数时间1人,车主177cm.180斤,车主夫人110斤,坐标哈尔滨,油只加中石油92号乙醇,车型21款帝豪手动豪华版,全款落地上牌6.5万,包含3000商险4000税,实际提车时间12月16日,但是选择不让发布,介绍完毕,下属一切评论均是个人感受,并无褒贬之意。 1.外观方面没啥说的,同级别同价位里属于中规中矩的,个人觉得比合资丐版如(减价后的宝来,捷达,桑塔纳)强,外观不被人碾压,也碾压不了别人,个人觉得不如20版外观好看。 2.我这款自带天窗,但是天窗质量一般,滑道啥的还能摸到润滑黄油,你好加个壳或者罩之类的 3.卤素大灯是真不亮啊,加透镜也不亮啊,21款自动向上才是led,但是自动大灯是真好用 4.无钥匙进入很方便,东北零下20℃是真冻手,轮毂铝合金比较软,千万别蹭路边上,蹭一下就很深 5.倒车影像和雷达挺灵敏,叫的也很响!后备箱比较大,但是不是很规整,后排座椅能放倒,但是套上座椅套之后,中央扶手真是没什么用 6.方向盘超级轻,一个手指就能打一圈,但是指向性还可以,车机系统语音控制不错,就是没有点烟口,全车只有两个usb接口,一个在扶手箱里,一个在副驾腿边上,一个12v充电口在后排,厂家你告诉我一下,我如果想安行车记录仪是不是要跑一圈线,而且那个12v口特别容易踢到,设计师好像没脑子,别说中控没位置,那两个水杯架我有什么实际用处?放上水杯挡都挂不了!车里的储物盒都不少了,值得点赞的是空调下的手机储物盒 7.车主177cm,我前排要是那种舒适的伸直腿的那种驾驶方式,后座基本就不方便进人了,但是座椅的舒适度还是不错的, 8.离合高,进程长,不是啥好事,合资车开时间长了换它容易半离合,刹车短,很短,并且软,很软,那种无力感,就是你明明踩了,但是它就像跟你开玩笑一样,不过我的esp还是很灵敏的,东北的路面是南方想象不到的那种滑,并且我还没换雪地胎,市区内400公里,我漂移了两次,底盘和胎噪就不说了,基本没有体验,就是压个石子都能给你很好的反馈,胎噪真的很大 9.最让我受不了的来了,现在450公里,只加中石油,5.87元,基本没上过3500转,不抢灯,不飙车,平和驾驶,城市路,周末跑跑城边,都是好路,基本不堵,平均时速40公里,我现在油耗14.5个油,基本上0.85元一公里,1.5的发动机!0.85元! 最后,因为喜欢,因为综合原因,顶着家里让买宝来的压力买了帝豪,好的大家都知道,以上只是我的个人感受!希望可以帮到正在研究的您

3.43分“良好”