不到15万，有哪些能够带你圆梦诗和远方的旅行车？

旅行车在国内可以说是一种非常小众的车型，当然，它的特点也比较明显，相比之下，它有着轿车一般的操控性和乘坐舒适性，还有着SUV一样的空间，这么看的话，旅行车似乎是一款面面俱到的车型，但是国人的购车思想还是先入为主，这也就是为什么两厢车和旅行车在国内并不吃香的原因。

话说回来，近几年，随着购车群体日益年轻化，人们对于旅行车的接受程度越来越高，但是一般人想到的旅行车都会很贵，就比如车迷们非常喜欢的RS 6、或者A6 allroad，动辄几十万上百万的售价的确很难让人接受，但其实，也有许多车型的价格非常亲民，就比如，我们今天要说的这几款车，价格基本都在15万元以下。

斯柯达明锐(图片|配置|询价)旅行版

- 官方指导价：13.14-16.14万元 -

其实早在几年之前，明锐旅行版曾经通过原装进口的身份引进到国内，但是因为过高的售价和比较少的受众群体，再加上当时高尔夫同样有旅行版进口到国内，就导致了这辆车的销量十分惨淡，不过，随后明锐旅行版国产化，价格随之进一步下探，变得比较亲民。

明锐

最低售价：14.39万起

图片参数配置询底价

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从外观上来看，这辆车更像是一台跨界车，因为它在进口版本的基础之上增加了车身高度，由此带来的好处就是离地间隙更高了，面对一些烂路的时候会更加从容，并且在车身四周增加了一圈防擦条，也更凸显了这辆车的野性，使它更像是一台跨界车型。

明锐旅行版的前脸，或者说是车身的前半部分的设计和新款三厢版轿车差别不大，而从侧面来看，与普通版轿车的区别就在于多了个性感的“大屁股”，明锐旅行版的侧面车身造型非常饱满，当然，旅行车的迷人之处也就在于此。

除此之外，欣赏一台旅行车最美的角度，就在后45度，这辆车除了尾灯的造型稍显普通之外，其他的设计都堪称完美，如果它的尾灯设计能够像三厢版明锐一样就好了。

明锐

最低售价：14.39万起

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而在动力方面，这辆车一共有两种动力可供选择，其中1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛•米。1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛•米。与其匹配的则是一台7速双离合变速箱，说实话，大多数人选择的基本都是1.4T版本，这个动力总成的性能还是十分不错的。

作为一台旅行车，当然要有一个较大的车内储物空间，将第二排的座椅放倒之后，你将会得到一个1740L的储物空间，什么概念？拉冰箱或者洗衣机都不在话下。说实话，公社君觉得这台车整体的性价比还是非常高的，而且还是一台欧洲原型车，有那股“old money”的感觉了。

一汽大众蔚领

- 官方指导价：12.59-14.79万元 -

其实蔚领上市于2016年底，是一汽大众推出的第一款跨界旅行车。但是在上市的时候，这辆车还广受争议，因为车身尺寸相对于普通的旅行车来说要小一些，更像一台大号两厢车，

说是跨界车，还是因为这辆车的车身高度有所升高，并且增加了一圈塑料的防刮条。不过，时至今日，这辆车还在推陈出新，就说明这辆车还是有市场的。

有一说一，这辆车的颜值的确非常高，即便从上市到现在外观设计几乎没有太大的变化，但现在看起来依旧不过时，铠甲一样的前进气格栅显的力量感十足，大灯方面仅采用了卤素大灯，侧面来看，一条腰线从头贯穿到尾部，使得整车看起来非常修长，并且也将 “跨界旅行”这个概念展现得淋漓尽致，并且这个大屁股加的毫无违和感，远比同级别的朗境和阅朗更有旅行车的味道。

比较遗憾的是，在动力方面，目前仅有1.5L自吸动力可以选择，最大功率112马力，峰值扭矩145牛•米，与之匹配的则是一台6AT的变速箱。相比于1.4T发动机来说，在动力性方面自然是差了很多，但好在这套动力系统技术还算成熟可靠，并且换挡平顺。

只不过，这辆车最被诟病的一点就是它的平台太过老旧，在这个遍地MQB平台的时候，这辆车采用的还是老旧的PQ34平台，开起来的感受也跟老宝来差别不大，不过底盘很整，质感还算不错。价格方面，目前这辆车的官方指导价为12.59-14.79万元，但实际优惠下来，仅为9.79-12.19万元。还是非常值得购买的。

宝骏310W

- 官方指导价：5.78-6.28万元-

如果你预算不到7万，想要一个空间大的车型，还不想要五菱宏光，那么你要不要考虑一下宝骏310W，这可能是你目前能买到的最便宜的旅行车。宝骏旗下的车是以三个数字来命名的，数字越大车越大，比如310吧，其实就是一台入门级别的小型车。

而宝骏310W简单来说就是wagon的意思，但你不要以为只是加了一个“大屁股”这么简单，它还增加了轴距，原本310轴距为2550毫米，其实在同级别里已经不小了，现在310W轴距一口气达到了2750毫米。

从整个外观来看，前脸设计和宝骏310保持相同风格，一看这个前脸大概就知道是宝骏的车，谈不上有多亮眼，但是整体造型非常耐看。并且侧面设计非常的长，但其实整车的长度也仅仅是4米6出头，车身高度也控制在了轿车的水平，话说回来，这辆车仅搭载了15寸轮圈，如果能再大一寸，说不定能更好看一点呢。

车内设计同样非常简单，一切都以使用为主，虽说倒车影像、多媒体娱乐系统都没有，但是看在车价不到6万块的份上，可以接受！后备箱的常规空间为740L，已经比大多数的SUV车型还要多了，但如果你把第二排座椅放倒的话，可以扩展至1460L，总的来说外观这一块公社君觉得它确实有旅行车该有的那种感觉，比较低矮，整体造型很和谐，但是从腰线等细节处的那些设计又能看觉出来有用心，总体上不错。如果你非要鸡蛋里挑骨头的话，可能就是说车身还是比较窄。