535le才是95km

我的19年改款官方67公里 开空调 只能开40公里 和你说的情况一样

我刚提的21款 充过2次电 第一次充满72公里 第二次64公里 我已经找SSSS店了 年后他们说坐测试 你要看你充满是多少 如果连80都不到我觉得就是有问题 试问告诉你有效满加65升油但实际加完是40升你认可？别说电车就这样 那为何买车和说明书没有说实际续航和最高续航有出入 我认为这属于欺骗消费者

正常啊，夏天开空调也就50多，何况冬天啊

我也是20款，夏天充满显示90+，实际不开空调情况下是75左右，冬天充满显示80，不开空调情况下续航50左右，一开空调又要下降15%，电车就这个样子。

很正常啊，我18款标称61公里，冬天开空调只能跑40左右最多了

开空调有五十多公里就不错了

我的车出了问题宝马厂家没有任何表明态度，只有告诉我一点。你可以找经销商，我想问问有没有做二手车的朋友。如果一辆一年三次拖车的车辆你们敢接正常收车的价格么，混动电池有问题，修了电池的车辆你们会收么。价格和正常的车辆有区别么。我真的不敢想，宝马的电池是宁德时代的。用电池走一万公里就这个情况，我的车一年四万公里我敢用多久呢。说回来我心里也没底了。 第一次发动机皮带坏了，凉了红灯发动机过热 第二次发动机在高速路抖动，瞬间减速。被迫停下等待救援 第三次电池出现严重问题，目前还不知道到底如何解决。 作为一个无辜的消费者，我该怎么办。宝马客服让我找经销商。可是经销商需要厂家答复才知道怎么办，这是个皮球对么。 我是认宝马厂家，这个品牌。不是认经销商就购买产品，东西有问题就是修。我几十万买个有问题的产品，比我好了

不开空调、什么不开平路测试的结果、和卖车说油耗一样的

同款，20年6月提车，充满什么也不开最多一次跑101，再往后充满显示72实际就是5、60开了空调更少，我山西太原的天气也不算冷，等天气暖和了再试试，放地库里每次开还会显示电池温度不够动力受限

4S店卖车前都说是95km，提车后都说是电子显示偏差很正常，我提车半年多，用电还是跑了比较多的，客观事实是单次充电基本也就60公里左右，使用空调和80码以上耗电肯定是大的。

我们2019款车主表示已经很羡慕这个公里数了

那是肯定的，空调是电热丝。都用的是电瓶里的电。里程肯定明显下降。我的是20款的先锋版也是一样的。

正常，空调路况区别很大

关注下我，我最近出一个实测的视频看看能跑多少，还有那个反向充电，看看到底用多少油能充满，欺骗消费者必须找他们

95km，日常就是60 62，开空调掉个10，用max模式开能不堵车的情况下，可以回电增加续航

我的和你的差不多

其他电动车也是这样啊宝贝

一样的，我也感觉是太虚了，我的也就只能跑30多公里

有没有中控屏幕黑屏的