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    机车青年现身保定工厂,WEY坦克300出圈上演花式圈粉

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    猫先生的汽车2020-09-23

    说起机车,大家的脑海中可能会浮现这样的场景:一群热血少年带着头盔,全副武装地飞驰在公路上,空气中弥漫着发动机的轰鸣和荷尔蒙的气息。其实,男人和金属的碰撞早已不再惊奇,不过路上时不时偶6遇的女骑手总是让人不禁竖起大拇指,这不,我在保定工厂就遇到了这样一群热爱机车的男男女女,跟随着他们体验了一场机车与坦克碰撞的“视觉盛宴”。

    机车队伍强势助阵,花式炫技嗨翻全场

    这场视觉盛宴,是由最近颇受大家关注的WEY坦克300(图片|配置|询价)贡献,让机车与坦克在开放日合体。其实,机车骑手与越野斗士,在本质上都是自由的追求者,而这也是机车圈和越野圈两个圈层能够相互守望、包容的原因,甚至有不少人就是机车与越野车的双厨。

    所以,在坦克300的开放日上,机车美女和硬汉骑士齐聚,由众多车友组成的机车队伍,特意从北京赶来助阵,还有专业机车选手带来的精彩表演:“对向翘头”、“双车漂移”、“前轮滑”、“单飞燕”等一系列行云流水的机车特技表演,属实让我等大饱眼福,啧啧称赞。

    坦克300极限越野,硬核实力攻克烂路

    看过了华丽的机车表演,我们将目光转向坦克300,它的表现又如何呢?开放日现场,坦克300需要挑战的是极限烂路:涉水路段、15度侧坡,以及炮弹坑路段,围观群众们看着这些烂路,不由得为坦克300捏了一把汗。

    不过坦克300似乎并没有在怕的,遇到涉水路段时,它轻松驶过,激起阵阵水花,毫不担心进水危机。后来我才知道,坦克300的涉水高度达到700mm,即使是越过寻常小溪也不在话下。

    来到15度侧坡路段,坦克300也是不慌不忙,凭借着大行程悬架和优秀的重心配备从容驶过。其实,对于坦克300,坡路并不会构成威胁,其接近角达到33°,离去角达到34°,最小离地间隙224mm,在爬坡这方面,坦克300还是很有发言权的。

    这样的账面信息让坦克300在面对炮弹坑等烂路时底气十足。当然,坦克300还有更多底牌襄助:百万级专业越野配置三把锁、蠕行模式十分给力,在一侧车轮陷入深坑时,可将驱动力分配给着地车轮,使其能够带着车辆继续前进,并实现自动控制动力和自动系统,即使是0基础越野新手,也可以轻松征服极端路况。

    尽显豪华调性,舒适驾乘感十足

    坦克300不仅越野实力强悍,在驾乘体验上,它也并没有让我们失望。不同于机车“一个人的运动”,坦克300非承载式车身带来的稳定性,以及舒适座舱,让车内的驾乘者都能体验到越野的乐趣,即便我们翻山越岭,座舱内仍可“平稳静好”。并且,坦克300的内饰不只有12.3英寸的双联屏,还有哈曼旗下Infinity品牌音响、双温区自动空调……将WEY品牌的豪华调性完美继承。

    总之,在这场机车与坦克300轮番轰炸的大秀中,我不仅见到了机车华丽炫酷的身影,还领略了坦克300硬核的实力。而活动结束后,我的心中也种下了一颗自由的种子,想要驾驶着越野车或者机车去豁、去闯。因此,对于这辆坦克300的上市,我十分期待。

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