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    奥迪A6L 2.0T刷ECU动力升级,ING特调体验劲爽驾控

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    ING特调程序2020-08-28

    近日又到店一台奥迪A6L(图片|配置|询价) 2.0T,车主选择了ING特调为其爱车进行ECU升级。这辆奥迪A6L开了2年左右,车主与众多车友有着一样的烦恼,总觉得起步提速慢,有点肉。一直在找提升动力的方法,幸运地与我们相遇,约好时间,直接开车到上海店。说到奥迪A6L的ECU升级技术,ING Performance可是相当的精湛。刷ecu一阶段调校升级,综合实力又提高了一大截!

    升级设备准备好,记录一下原厂的信息。首先看一下它的外观,18款的A6L前脸的变革最为较着,经典的倒梯形中网 变成了更有威慑力的六边盾形,全新贪图的一体式LED白天行车灯则是为前脸促进了更强的科技感。

    再来看它的铭牌,这是一台18款奥迪A6L 2.0T30周年35时尚版。动力方面,A6L拥有五种动力组合,分别为1.8T涡轮增压(190匹马力)、2.5L自然吸气(204匹马力)、2.0T涡轮增压(224匹马力)和顶配的3.0L V6机械增压高低功率两个版本(272匹和333匹马力),其中只有2.5L匹配CVT无级变速箱,其余都是匹配7速双离合变速箱。车主的这款是2.0T(224匹马力),刷完动力堪比3.0低功率版本!

    我们试图改变,为它刷写ECU程序,程序选择德国ING Performance。成立至今具有10多年的历史,工程师均就职于VAG,对德系车有丰富的ECU的调教经验。

    我们做的:

    1、原厂数据实测

    2、动态LOG数据记录

    3、国内顶级技术总监把关

    4、国外顶级技师调校

    5、注入ING特调ECU程序

    此款车型升级,无需拆ECU电脑。选择AT设备,协议是Simos18.X。

    采用OBD直读方式读出原厂程序,打包发给国外总部调校。

    调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。

    路试分析日志,确保程序的稳定!接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。

    路试:试车明显油门反应灵敏,车子开起来很“通透”,推背感杠杠的!

    升级车型:奥迪A6L 2.0T ;

    改装项目:刷ECU动力升级 ;

    店家:范式汽车;

    原车数据:165KW 224HP 350NM ;

    提升数据:205KW 279HP 430NM。

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