互联网+汽车配件正式搭建，形成新零售新电商，互利互惠共同发展

多年来，汽车配件供需双方信息衔接不善、农机作业管理不规范的问题一直存在，随着“互联网+”时代的到来，传统汽车配件行业面临诸多新机遇和新挑战，现代汽车配件如何借力“互联网+”提质升级?近年来，汽车配件行业也紧借“互联网+”的“东风”，大力发展信息智慧汽车配件，用“智能、互联、信息”定义“新汽车配件行业”，助力现代汽车配件转型升级。

在新形势下，“used车”创始人陈先生积极打造了汽车配件商城互联网平台。经陈先生讲述，对于汽车配件行业网的创立还有一些小故事。经常有同行跟陈先生抱怨“消息不灵通，我们干活经常跑‘冤枉路’，说好的活可能去了别人就先干了，有时候还会算错了账，耽误时间不说，钱也挣不清楚。要是订单可以通过手机预约，一些作业信息可以从手机上查到，那该多好啊！”

正在路上砥砺前行的“used车”欲撼动整个农机电商行业生态圈

近几年，中国汽车配件电商逐渐兴起，国内的电商巨头都把触角延伸到了农机领域，“used车”创始人陈先生发现，汽车配件电商这块蛋糕不只被业内看好，甚至也得到了行业外资本力量的垂涎。前市场待开发，后市场原生态，在形容行业外资本对汽车配件电商市场的态度时，有业内人士用了这样一个词汇，“虎视眈眈”。

汽车配件产品的销售与服务电商化已是大势所趋。除了业内电商在持续深耕外，京东、淘宝两大电商巨头几乎同时潜入这片蓝海。不难预测，随着相关政策红利的发布和业内农机电商业务的拓展，将会有更多的产业资本和电子商务企业进军这一领域。

在电商发展过程中，无一例外地，资本在其中发挥着不小的推动力量。汽车配件行业电商，汽车配件360网及旗下的信农贷；淘宝旗下的蚂蚁金服为汽车配件商户以及用户提供贷款用于购买汽车配件设备，解决其融资困难。有业内人士在此基础上分析，参考汽车和工程机械行业，近几年汽车配件电商迎来几个亿的投资不成问题。

面对资本强势入侵，已经成立的“used车”增强了危机感，陈先生准备把握机遇，实打实的让各种便民、惠民、便商、惠商的概念和想法逐渐落地，真正抢占行业制高点，避免让大规模进入的资本冲淡了汽车配件电商的初心。

​ 商业的规律很简单，你创造价值获取收益。收益是波浪曲线，但价值一定是波浪曲线的基准线，是恒定的，只要做出有价值的事情，收废品也能做成富豪，这是电商巨头刘强东的理念。正在路上砥砺前行的“used车”，正在改变中国汽车配件行业销售、服务格局，甚至撼动整个行业生态的汽车配件电商，我们期待在困顿中，能找到一条清晰的前路。