意外，一款配“鼓刹+收音机”的轿车，9月销量进前五，是靠情怀？

现在的汽车市场可以说是红海一片了，不少车企为了占得更多的市场份额，都非常喜欢打性价比这张牌，特别是低端车。其实性价比对于我国的汽车市场来说，也确实是最实在的一张牌，不少的车型都因此受益。在公布的9月轿车销量中，我们在轿车销量前五中，就意外地看到了一款车上榜了，这意外不是因为这款车不好，而是因为这款车的配置减配的严重，却还卖得如此的火爆。

在9月轿车销量中，前两名的销量都破4万了，而3——5名，月销都是2万9千多，差别不是很大。而轿车销量的第五名，我们就发现了一款知名度非常的大的汽车——桑塔纳(图片|配置|询价)。桑塔纳大家可以说非常的熟悉了，当年的一句宣传语就非常的经典：拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。

索纳塔和捷达这两款车型可谓见证了我国的不少历史了，这两款车都非常的经典。但这两款车都有一个特点那就是减配。比起捷达来，桑塔纳的减配又更为的过分，所以说在如今低端车性价比至上的时代，桑塔纳减配的如此厉害还能进轿车销量前五，这确实是意外，那桑塔纳靠的是情怀吗？

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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我们就不说桑塔纳的历史了，我们还是回归到桑塔纳这款车本身。桑塔纳在外观上确实是处于那种务实的类型，他在外观上较没有哪些浮夸的设计，一眼看上去就是耐躁的形像。不过在一些部分，桑塔纳也有点的减配，就如车主经常吐槽的防撞梁都没有。

在内饰上，当我们看惯了现在的大多数低端车的内饰，再看桑塔纳的内饰，我们就会发现，桑塔纳在内饰上真的就像上个世纪的内饰。无论是用料还是设计来说，桑塔纳的风格真的很“老土”。其内饰甚至只配置了“收音机”，全系都没有中控屏，并且内饰的用料还是以塑料材质为主。

现在的入门级轿车，不少的车企都喜欢拼配置，那么桑塔纳？不好意思，其配置减配的比捷达还要严重。其全系配的还是低廉的鼓刹和手拉式驻车制动，并且低中配同样没配置ESP，牵引力控制等，并且在驾驶辅助上桑塔纳几乎是一片空白，桑塔纳或许就体现了加油能开就行吧，至于驾驶乐趣、辅助什么的，不关我事。

不过虽然配置不行，但桑塔纳的发动机还是很强悍的，桑塔纳搭配的就是那款出色的发动机——EA211，与之匹配的是5挡手动或6挡手动变速箱，最大的功率为81KW，最大的扭矩为150牛米。动力是属于入门级的。

桑塔纳的指导价是8万多，若按现在的汽车市场，8万多的轿车有许多无论是颜值还是内饰，甚至于配置都比桑塔纳出色许多的车型，那么为何桑塔纳月销还如此的强劲呢？买桑塔纳真的靠情怀吗？其实当我们真正了解桑塔纳以后，有一部分人买桑塔纳确实看中的是情怀，是知名度。

但是我们也不能只看到桑塔纳的减配，就忽视了其优势。减配带来的除了吐槽，其实也在一定程度降低了其油耗，桑塔纳的油耗确实是低；并且桑塔纳是老品牌了，若要检修什么的，就非常方便，而且桑塔纳的风格就不是拼性价比，而是拼的是皮实，耐躁。所以说桑塔纳也是有着其优点的，当然了我们也不能忽视大众的品牌吸引力因素。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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意外，一款配“鼓刹+收音机”的轿车，9月销量进前五，是靠情怀？你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！