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    深度解析谢尔比GTE,合法上路到底香不香?

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    ZB玩车先生2020-05-23

    什么是谢尔比?

    卡罗尔·谢尔比(Carroll Hall Shelby)是著名的汽车设计师和赛车设计师,自从1962年卡罗尔.谢尔比把一台福特V8发动机放入到一台欧洲生产的跑车底盘中后,便开启了他传奇的一生,不仅为美国在国际赛场上获得了诸多荣誉,更是创造出了GT40、GT350、GT500纯正的美系性能车款。而谢尔比GTE宽体版的引入也为国内热爱美国性能车型的朋友提供了一个绝佳的选择。

    谢尔比GTE是什么车?

    谢尔比GTE是2017年上市的,改造的原型车是五代野马的15-17款。这个是可以从谢尔比的官网上确认的。谢尔比中国卖的也是基于15-17款的野马改来的。这涉及一个比较关键的问题是国六。15-17款是国五,如果你所在的地方已经实施国六你可能上不了牌,请务必了解清楚。

    深度的产品评测

    首先总结一句话:谢尔比GTE就是一台,外形更酷,马力更大,配置更低,价格更贵的合法改装野马。

    主要针对品牌,产品,价格,渠道,售后五个角度来说。

    品牌——5分

    首先要明确,车就是福特野马的车,谢尔比是个改装品牌。算是福特的御用改装厂,喜欢野马的人都对谢尔比的眼镜蛇标志很熟悉,谢尔比是一家只改装福特车型的改装厂,后来被福特收购,融合进福特的品牌,每次野马换代,都会推出一款眼镜蛇标志的鸡血版野马,性能和售价都是野马中的顶级,所以说品牌是根正苗红的,打5分没什么问题


    产品——4分

    外形足够炫酷

    外观方面,新车延续了Mustang(图片|配置|询价)家族化设计语言,马丁嘴进气中网搭配熏黑六边形进气格栅,车型辨识度十足。组合式大灯采用开眼角设计,造型很是犀利精致。雾灯区域设计有灯带式LED日行灯,点亮状态下十分带感。前唇搭载更突出的碳纤维运动套件,整车的运动特性极度彰显。

    车侧导流口运动感十足

    此外,值得一提的是,谢尔比GTE宽体版由美国谢尔比技师在美国改装完成后整车进入中国,宽体套件采用了环氧树脂粘合,后经抛光打磨以及整体喷漆而成,车身宽体部分过度自然,视觉效果浑然一体。同时也避免了采用铆钉方式固定宽体后的分裂感。

    车身侧面,前翼子板处设计有熏黑处理鲨鱼鳍导流口,配合低趴的车身姿态,塑造出超跑的视觉效果。新车配备一套20英寸的双片式锻造轮圈,有Y字型轮辐和碳纤维5辐式两种可选,运动感十足。

    动力相较原厂有一定提升

    谢尔比GTE宽体版搭载的依旧是2.3T Ecoboost涡轮增压发动机,配合10AT自动变速箱。不过在选装高流量进气套件以及升级中冷器后,谢工程师能进一步将这台发动机的压榨动力出338马力的最大功率,以及525牛·米的峰值扭矩。这方面看有一定的提升,也算是中规中矩。

    如果想更激进一些的话,在此基础上无需更换任何硬件,技术团队便能通过进一步调校再为其增长30马力,让这辆车拥有368马力的动力输出。

    价格——3分

    和平行进口比性价比较低

    谢尔比GTE主要是拿老款的野马来改的,价格差距还是很明显的,性价比不算高。基本上平行进口在28万左右,相当于你花了10万出头钱,买了合法改装的部分。注意,这个附加值是改装+合法两部分,如果仅改装部分,那肯定是不值得的。

    和中规版比性价比较高

    即使退一步就和中规新款比,问题你的配置是什么样的,能和中规一样吗?中规的配置非常高,基本是美规P版+201A+10速AT+小马包+安全包。这一套即使在福特美国官网上也要报价39215刀差不多28万。老美都要28万的车加上60.7%的三税卖你36.98万这定价说实话是很厚道了。

    可以说,你一个个单买回来自己装比直接买他这个便宜一大截,当然了,对于不想折腾的人,打包购买比较省事。对于有钱没时间的人来说性价比很高,对于没钱有时间的人来说,性价比很低。


    渠道——3分

    这个渠道不像是正常国内通过4S店或者2级店购买,基本上都是通过谢尔比中国进行销售的,能辐射的店数量应该比较有限。方便程度的话肯定是不如正常国内的汽车销售模式的。

    售后——2分

    这种销售方式也就没什么成规模的售后服务了,基本也是一个车一个情况,这块就不多说了。

    总结起来:车是好车,性价比稍低,想要避免后续麻烦,选它就对了。

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