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    大众桑塔纳下探到5.65万,可以出手了么?

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    老赵汽车社2020-05-13

    目前市场上很多车型都在降价促销,它们当中多数是因为销量下滑、不好,或者受到了竞争对手的压力。而有些车型卖得很好,仍然给出了很大的优惠。不论原因如何,价格上的优惠对消费者来说就是好事。可这些商家通过网上公布的优惠都是实实在在的现金吗?既然销量好为什么要降价呢?今天我们就找到一款车型,销量好还降价,它就是2019款大众桑塔纳(图片|配置|询价)。至于这款车本身条件如何,目前的优惠有没有附加条件,我们接着往下看。


    大众桑塔纳是一款非常经典的车型,1987年引进我国,很长一段时间里,大众桑塔纳风靡整个中国。直到现在,大众桑塔纳的销量也一直很稳定,2019年平均月销量在2.2万台。由于疫情原因和中保研碰撞中大众折戟沉沙,今年2月份销量骤降至939台。大众桑塔纳开始使用降价走量的策略,最低售价已经跌至5.65万。比亚迪秦的价格相差不大。

    外观方面,大众桑塔纳经过多次换代,已经没有桑塔纳2000的韵味。在很多人眼中桑塔纳2000是最经典之作,承载着很多人的记忆。新款桑塔纳已经不再是记忆中那种肌肉型设计风格,取而代之的是当下年轻时尚设计风格。车辆前脸采用家族常用的设计风格,非常的大众,也很有辨识度。前脸上进气格栅穿插两条平行的镀铬饰条,连接两侧大灯,下进气格栅与两侧进气口紧密连接,拉伸横向视觉效果。侧身和尾部设计风格简约,不张扬。贯穿式腰线从车辆门把手上方通过,连接两侧大灯,形成相呼应的效果。尾部的排气筒采用隐藏式布局,使得尾部显得简洁利落。


    内饰方面,整车内饰不要提什么高科技配置,那是没有的,所谓的中控大屏也没有。车辆内部是蕴含着慢慢的机械感,一股机械式的操作是很多怀旧的车友所喜欢的。三幅式方向盘满满的塑料感,但操作灵敏,指哪打哪。手动档杆也是满满的回忆,学车的教练车不就是这种类型吗,摸着很有感觉。车内没有过多的物理按键,因为功能配备并不多,简单易于操作。

    虽然车内使用大量的塑料材质,但做工还算精细,这得益于大众超高工艺水准。虽然没有中控大屏,但收音机和USB接口还是有的,可以收听广播和放音乐。安全性方面,大众桑塔纳标配刹车辅助、胎压监测装置等七项安全配置,确保车内人员的安全。


    昕锐是一款典型的合资入门家用车,它的设计是斯柯达家族风格,尺寸不小,三五口之家日常代步是比较适宜的,动力中规中矩,燃油经济性不错。配置比较低,唯一的亮点是标配了车身稳定控制系统。当然,目前优惠后的价格确实是便宜,这也是昕锐的一大优势。只是品牌来说,斯柯达显然是没大众那么有影响力。

    又一合资车跌至亲民价,7.19w跌至5.79w,堪称桑塔纳兄弟,说的就是昕锐。如果您的购车预算在5.7-8万左右,会选择斯柯达昕锐吗?还是选择桑塔纳、威驰等合资车,或者帝豪、荣威i5等热门自主车,欢迎留言讨论。

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