谁说自主车没好货的我第一个站出来：18款吉利帝豪用车分享

之前一直想要买台车，主要是为了出去旅游，已经定好了好几个旅游的地点，但是都是因为没有车不太方便，所以暂时就搁浅了。而且有时候在外面玩的时候也可以开车去，这样就不需要担心太晚了回不来，直接自己开车回来就可以了。后来觉得压力不怎么大了，资金也差不多到位，买车这件事情就正式提上日程了。预算也不多，就10万块钱，虽然说想出去玩，但是更多的还是经常在市区开，所以说还是打算买个小轿车，我是性价比党，就希望买辆性价比高的，同时质量上面也不能太差的。看了半天最后选择了帝豪，主要因为帝豪在国产轿车里面卖的非常的好，而且作为自主车也有着挺高的性价比，虽然说造型上面有点老气吧，但是我这方面无所谓，觉得其他方面都挺适合我的，就选了它。18年7月份提的车，到现在一年8个月，总共也开了有3万公里了，想说一说我的感受。

造型属于沉稳风的，的确我也觉得有点老气

这个尾灯晚上亮起来的时候真的很漂亮

不大不小，正合适的轮子，抛光的轮毂

整个给人的感觉还是蛮精神的

新款好像把尾部的车标给去掉了，其实我觉得还是有个车标会协调点

动力上面的话，这个1.5的发动机看着感觉不怎么样，但其实对于市区代步这种用途来说我觉得刚合适。市区代步那一般够开就可以了，我觉得就够开，动力虽然不强吧，但是随便开开还是蛮舒服的，就是偶尔超个车的时候需要多踩踩油门。关键是省油啊，这种代步车省油肯定是王道，我自己计算的油耗平均在6~7个这个区间内，我觉得蛮实惠的。只不过就是出去玩的时候感觉跑高速的时候有点费劲，而且跑山路也没那么有底气，不过还都能接受。

进入到车内给大家展示一下

比较耐看的方向盘，手感也很不错

无边框的中控大屏，旁边的虚拟按键也很有设计感

车门做的也挺漂亮的，做工也没有什么问题

给大家展示展示后排的表现

头枕很大很柔软，中间还有扶手，舒适度杠杠的

挡把的握感挺不错的，这块造型也很好看，很精致

做工上面挺不错的

作为国产车，配置上面肯定是要提到的，国产车以高性价比著称嘛。第1个要说的就是胎压检测，虽然说这个不是特别稀奇的一个功能，但是我这辆帝豪是标配了，不需要自己加装，主要是能显示数值，可以自己灵活调整胎压。还有自动驻车我也觉得也是相当方便，等红车的时候自动给你拉上手刹，每次等红灯的时候都能省一分力。而且帝豪还标配了行车记录仪，不需要自己加装了，主要是原车自带的记录仪会比较美观一点。

后来给车子做保养的时候拍的照片

准备给车子放油了

后面还要检查一下底盘有没有磕破

底盘看着还算比较工整

原厂的机油滤清器

还有原厂的机油

去休息室坐了一会儿，回来的时候已经开始在清理发动机舱了

毕竟是国产车，所以帝豪的优势有很大一部分就是在性价比上面，包括用料上面还有配置上面等等我觉得都是算吊打同价位的合资车。你去看一看同价位的捷达还有桑塔纳之流，基本上是能给你减掉东西就给你减掉东西，真的是挺简陋的。而且虽然是国产车吧，但是他又是国产轿车里面卖的最好的，口碑最好的，也是最省心的一辆之一了，在质量方面也不需要过度的担心。只不过我觉得就是这个底盘还有提升的空间，有时候过减速带啊什么的给人的感受有点松松散散的，就是驾驶体验还有一些细节有待提升。

但是毕竟没有一辆完美的车对吧，所以说我觉得帝豪做到这样子也算是瑕不掩瑜了，大部分我都还挺满意，包括配置上面还有他的空间啊等等。开到现在也挺有感情的了，也逐渐喜欢上了吉利这个国产的巨头品牌，希望我下一辆车还能接着换吉利哈哈哈哈哈哈