ASKYYP：德系车后期不如日系车是真的吗？

雪佛兰开了五年，雅阁开了五年，宝马新买了半年。最后我为什么会去选择德系呢？说一些切身感受。美国车粗狂，厚重，油耗高，没什么大毛病但是小毛病挺多，开起来路感模糊。日系车经久耐用，表现稳定，但是底盘松散，特别是高速或者雨天的时候让人不敢开太快，比如天气好高速你120跑，下雨高速你肯定只敢跑80到100，太快了总感觉飘，刹车性能也不行，会打滑。德系目前整体开起来绝对是信心十足的，但是保养贵，后期可能还会出现渗油，比较费钱，但是有一定经济基础的话都可以接受，毕竟确实开起来不管哪方面来说肯定是比较有安全感的，有钱人都比较惜命嘛，毕竟你这么辛苦的赚钱总要多少让自己享受一下，能安全一点是一点对吧。这都是我作为十几年的老司机总结的个人用车经验。下一部车会选择什么我也说不上来，得五年后才会有心里的结论。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

真正耐开的还是德系，同样车开个几十万公里，做个彻底大保养，你会发现德系的发动机工况和新的差不多，但是日系会差很多，这不是我说的，是马自达前设计总师说的

日系为什么耐用？那是因为保守！新技术不敢上，常年都是十几年前的成熟技术肯定耐用了，追求驾驶乐趣的不会喜欢日系

德系车只烧机油，日系车不但烧机油，还产机油！以前的日系车不烧机油，也不产机油，为什么现在的日系车会比德系车问题还多？日系车的质量下滑了多少？产机油只有日系才有，危害超过烧机油。买日系车没遇到，算是幸运的，但不是每个人都那么幸运

日系车有个小问题，就是以前开美系和德系车的时候跑高速手把着方向盘就好，开着稳不乱晃。现在换了辆丰田奕泽，4轮独立悬架，车重1.5吨，但是跑高速总得调整方向盘，车子老是左右晃来晃去，不使劲把着方向盘就不行，开着感觉很累，这莫非就是说的日系开高速不稳吗？