想入手大众宝来的朋友先别急，还是看看车主用车真实反馈吧！

一汽-大众-宝来(图片|配置|询价)

2017款 1.6L 手动时尚型

购入价：8.20万元

油 耗： 6升/百公里

目前行驶：500公里

最满意：在提了车的这段时间最满意的应该是操控，换档的平顺，方向盘的轻快，各个踏板的轻盈共同组成轻便的操控。其次就是外观了，也是我最看中的，车身线条非常优美，也很硬朗。

最不满意：对中控锁，不满意，开车是车里们随时能开，我感觉相当危险，如果要是把儿童锁打开，就是什么时候车内都不能打开，很不方便。为什么不想熊猫一样，中控锁开了，行车中就不能打开，我一直不明白，大众这个中控锁的初衷。

空间：我们家人都不算太胖，平时坐三四个人觉得空间蛮够用，可是对比捷达的空间，宝来比它大不了多少，宝来打出来的尺寸都装饰在车门上了，让人觉得车门很厚重。后排腿部空间只能说是够用，可能是因为坐垫长腿撑拖的很到位腿部空间显的不那么大了。前排储物空间很丰富连卡槽都有，真是设计的非常周到。最满意的还是它的后备箱确实挺大的，全家出游放什么行李都没问题。

动力：动力只能说是够用，特别是刚起步的时候，真的是偏肉，但速度上来后中后程加速还是可以的。不得不说的是换档的平顺性的确不错，基本上没有抖动和顿错的感觉，比起别的车型速度有一点不匹配立马就有抖动的感觉。宝来跑高速是非常值得表扬的，底盘扎实跑起来真的很稳，没有一点发飘的感觉，加速到一百四五都非常的稳。坐椅也很舒适开个长途一点也不觉得累！

操控：这台车的操控没的说，方向盘电子助力非常轻便，高速时变的有些沉重，给人觉得高速行车非常稳重。底盘和悬挂过沟坎时一点也不显得松散，舒适性调教的也很到位。最值得称赞的是全系都标配了车身稳定系统简称ESP，有了这个车子行驶时的安全性大大提高。还有值得一提的就是上坡辅助功能也是非常实用的。这车的底盘在同级别的里算是比较高的了，一般的道路都能应付，不用担心蹭到底盘。

油耗：最值得表扬的就是油耗了，百公里也就五六个油，非常的省油。在高速上速度一百左右一直保持五个油，在市区也才六个多点，大众这款EA211发动机真的很省油。都说日系车省油我感觉这款发动机与其有一拼。

舒适性：舒适性来说还是做的挺不错的，减震调教偏舒适但也没有松散的感觉，行驶中细小的振动都过滤掉了跟本传不到车里。空调的制冷效果挺不错的，现在天气那么热车里更不用说，但打开空调一会整个车里都变的很凉爽，时间长了开一个档就可以了。坐椅的舒适性不错，特别是包裹性很到位，高速上开了几个小时也不觉得累。在市区行驶几乎没有噪音，上了高速开到一百左右感觉有点风噪，发动机和胎噪不太明显，速度再高就没试过了，车现在还没出磨合期。

外观：外观是我看中这款车的主要原因。车身整体造型有点像奥迪的线条，特别是那条贯穿车身前后的筋线，显得整个车身都很硬朗。前脸包括大灯就像迈腾的缩小版，后面尾灯也有点A6的感觉。车漆方面厚度是有，但仔细看车漆上面好像有细小的锈点似得。

内饰：内饰大众的一贯做风家族化设计，中规中矩没什么抢眼的地方，中控有镀铬饰条为整个内饰赠添了一点高级感。手感整个中控台都是硬塑料，门把手处和扶手箱有一点软包，感觉还可以吧。异味不太明显，放了几个竹炭包，不知道是竹炭包起的作用还是车子本身异味就小。大众减配也太厉害了时尚版的连皮座椅都没有，大大降低了车的档次。十来万的车子这个应该配上，不像国产车几万块的都配的真皮座椅。

性价比：性价比不是太高，这个价位别的品牌优惠力度都很大唯独大众的价格非常坚挺。但配置方面还算齐全，要是能把胎压监测和后视镜加热这两个功能加上那就更好了。这两个功能也是影响行驶安全的配置，希望厂家以后。