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    21小时前发布于:风云T9车友圈

    【问答】

    风云T9时速150发动机都不介入,非要馈电了发动机才会介入。有没有跟我一样感受的车友,这都啥智能逻辑

    作者提到的车系:


    • 逻辑没问题,有电优先用电,不够电发动机再介入,这有啥好吐槽的。

      评论发表于17小时前
      • 你觉得没问题,我觉得有问题。我就想要动力,油电一起。这才是我想要的混动,也是他宣传视频里面的。

        回复发表于16小时前
      • 高速加速的时候,电机也在输出马力的。奇瑞插混有串联模式。多了解一下。

        @咔咔就是卧铺你觉得没问题,我觉得有问题。我就想要动力,油电一起。这才是我想要的混动,也是他宣传视频里面的。

        回复发表于16小时前
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      1860shao

      风云A8车主·新提车

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      现在风云系列都是这个逻辑,不管什么模式,有电就一直电,不管开多快,也不管你是不是在HEV模式,除非自己切换到强制保电,有点智障,除非有人用的还是老版本,一直没更新过

      评论发表于20小时前
    • 你得深踩油门发动机才会介入驱动

      评论发表于3小时前
      • 不按这个逻辑是,怎么样省下汽油啊?

        评论发表于17小时前
        • 谁要省油就用ev,想要动力的就hev。这多好,现在ev跟hev都一套逻辑

          回复发表于3小时前
        • 你特么光知道省油

          回复发表于3小时前
      • 纯电够用用纯电模式,不够直接运动模式,直接切换HEV

        评论发表于20小时前
        • 开开去,高电量运动模式也得地板油才能启动发动机

          回复发表于3小时前
        • 没车就去开开,听不懂别人说的就别回复

          回复发表于3小时前
      • hev模式,高电量就不会介入。还有啥需要设置的

        评论发表于20小时前
        • 跟速度无关,跟踩油门的深浅有关,没电了就介入了

          评论发表于16小时前
          • 我知道,所以觉得怪。而且耗电量要踩的特别很。超车要油门到底,除非强行高电量保电

            回复发表于16小时前
          • 好像也是推荐跑高速时设置强制保电,插混车好像都是这个逻辑

            回复发表于16小时前
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          热心船帆zA7

          风云T9车主·车龄半年

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          这个和说明书上严重不符!厂家沟通很多次都不改!

          评论发表于3小时前
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            冰痕丷

            风云T9车主·新提车

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            应该是自己设置的问题吧

            评论发表于20小时前

            回复楼主


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