![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
别说2.0的1.5的都没有
评论发表于4天前有点延迟。你先听到后轮电动刹车，电机启动，再仪表盘显示P挡。那1秒不到的时间，不影响安全。有坡你肯定踩着刹车，挂P挡后松刹车的。那点延迟不影响，可以忽略。就是自动驻车的延迟是问题，起步快了，没完全松开，会带点刹车
回复发表于4天前我的事好像没有诶
@用户6470814862415：有点延迟。你先听到后轮电动刹车，电机启动，再仪表盘显示P挡。那1秒不到的时间，不影响安全。有坡你肯定踩着刹车，挂P挡后松刹车的。那点延迟不影响，可以忽略。就是自动驻车的延迟是问题，起步快了，没完全松开，会带点刹车
回复发表于3天前
肯定有延迟呀！他会先拉手刹，再P挡。有点延迟正常呀！又不是直接P挡
评论发表于4天前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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