5天前发布于:银河E5车友圈
#提车日记2024年8月11日,我探访吉利银河E5上市初期的终端服务情况,却在两家4S店经历了截然不同的服务体验,深刻感受到品牌渠道管理的执行落差。 首站探访中,这家门店暴露出多重服务短板: 1服务响应机制缺位:展厅内虽有三两组客户,但全程未见主动接待人员。找到销售后其态度冷淡,关键信息遮遮掩掩 2数字化工具使用障碍:被强制要求新注册APP账号才能下定,当询问"老带新积分"时,销售才透露需完成"邀请注册→试驾→二次注册"的繁琐流程,导致我的双手机号被无效占用 3服务承诺与实际脱节:官网明示"到店即试驾",实际却需等待3小时(当时有十余组客户排队),与宣传严重不符 4交付周期信息混乱:销售预估提车需2个月,这与官方"上市即交付"口径及媒体报道的"库存紧张"现状存在明显矛盾 次日转至另一家门店却收获惊喜: ✅ 销售提前准备完整政策包(含置换补贴4000元、上牌费封顶500元) ✅ 专业指导APP注册并完成积分绑定 ✅ 精准安排试驾时段,现场展示现车资源 ✅ 明确在途车辆可于一周内交付 这次购车经历折射出吉利银河E5上市初期渠道管理的显著差异。建议准车主们: ① 优先选择官方认证服务网点 ② 提前通过品牌APP确认服务政策 ③ 对比不同门店的交付周期承诺 ④ 留意销售话术与官方信息的匹配度 汽车消费不仅是产品选择,更是服务体验的比拼。期待车企能加强终端管理,让每位消费者都能享受到与品牌定位相匹配的服务品质。