随气温升高，风云T9的充电功率升高了

之前看到有车主在网上吐槽，风云t9的充电功率跟实际不符，厂家宣传的是可以到40千瓦左右的充电功率，而实际的充电功率才有十几千瓦，甚至才几千瓦。 其实充电功率与温度密切相关。 低温时，电池活性降低，内阻和极化增大，充电功率受限。如温度低于 0℃，充电功率常低于 5kW；0℃-5℃时，约 10kW 左右；5℃-15℃时，可到 45kW。 而高温会使电池温度升高，接近热失控阈值时，为防止过热，充电功率也会降低。通常，电池温度超 50℃，充电功率会受限。电池最佳充电温度范围一般为 0℃-40℃，25℃左右是较理想充电温度。 厂家宣传的都是理想的温度下的充电功率，所以冬天环境温度低的时候低于宣传功率是很正常的，吐槽也要有个度 类似于此类的还有续航问题，厂家宣传续航里程是120km，其实厂家宣传并标注的是理想工况，也就是CLTC工况下的续航里程是120km，而用户平日用车环境是WLTC工况，更贴近实际使用场景，能跑到100km，有些跑80km，都正常。 就像油车，厂家宣传的油耗也是这样，宣传的都是理想工况下测出来的，所以日常使用都比厂家宣传的油耗高一点都属于正常，也可能会低于厂家宣传的油耗，那就是下坡或者黄金右脚。