正经提问 充得这么快电池寿命什么说法

好好好，别的车企800伏900伏就是技术，我笛子1000v就是不管电池寿命

充的快是为了扩大适配范围，不管到哪都能达到这个充电站的极限。 如果用车还要考虑这么多，建议把车供起来去坐公交

能支持闪充的电池，说明你在日常生活中用普通充电反倒寿命更长

应该是多极耳工艺，就跟高速一样如果要迅速上下高速唯一的办法就是每公里建一个出入口

换个角度想，这电池设计的充电功率那么高，对比其他电池，如果都普通的快充桩，对电池的损害应该更小

零几年立项，12年正式获得专利技术证书，到25年上市第二代刀片（其实是第五代铁电池），中间13年在攻克别人看不见的，你研究一下别人家的兆瓦桩会发现只是仓促的跟进而已，除比亚迪之外的所有电池目前不支持1000v平台，只是能接受兆瓦电流罢了

刚发布闪充的时候好像有人讲过，充放电3000次才达到换电池的标准，应该不用担心

你能想得到的工程师想不到？

磷酸铁锂好像不咋怕超充，向北说的

只要品牌敢质保应该没什么问题

尽管充，坏了免费换新

第一，闪充你不可能天天用，正常使用频率，对应电池3000次循环大概远远达不到。其次，比亚迪承诺非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)。

是天天快充，跟跑高速一样，可以不用，但是得有啊

工程师说寿命3000-4000次，正常用车基本够了，你担心的问题工程师难道会不知道？

是的，功率太大伤电池，所以最好平常用家充，出远门再用兆瓦闪充