辣评｜思域 新瓶装旧酒，还“香”吗？

#辣评新车说到本田的“常青树”思域，每次更新换代都能让车迷们激动不已。第十一代思域的中期改款，初见似乎只是微调，但细品之下，不难发现其中蕴含的多处精妙改进。 新思域在外观上虽然没来个大变身，但细节上可是下足了功夫。前脸采用了TYPE R的蜂窝状熏黑格栅设计，去掉了传统雾灯，让整个车身看起来更加动感。内饰设计维持原貌，未做大幅度调整，保持了一贯的风格。不过，新思域最大的亮点在于搭载了Honda Connect 4.0系统，支持4G网络、远程控车、百度地图等功能，语音助手的识别率也提升到了95%，支持自然语义交互。这在其他车上，简直就是“智能版”了。这个升级挺大的，虽然我个人觉得语音助手不是必需的，但多一个智能助手总是好的。远程控车功能在冬天和夏天特别实用，提前开个空调，上车就能享受凉爽或温暖。至于百度地图的集成，体验上略显生疏，相比之下，特斯拉上的导航体验则更为出色。新思域在配置上也有所提升，标配后排出风口、CarPlay无线互联等，但在2025年的市场环境下，这些配置已经变得很常见了，没有太多新鲜感。CarPlay的存在，也反映出车机系统还有提升空间。动力系统方面，新思域还是沿用了老款的1.5T低/高功率发动机和2.0升混动系统，缺乏令人眼前一亮的新元素。 在同级别的车型中，大众速腾、丰田卡罗拉、吉利星瑞、比亚迪秦PLUS这些，都是思域不可小觑的对手。 操控方面，思域的运动悬挂调得刚刚好，转向精准，驾驶起来乐趣多多，改装潜力也是杠杠的；大众速腾和朗逸的底盘稳如老狗，高速上跑起来稳稳当当；比亚迪秦PLUS和丰田卡罗拉还有雷凌，它们主打舒适，城市里开开最合适不过了，经济实惠得不得了；吉利星瑞动力猛如虎，底盘调得也偏向运动，不过改装空间就有点儿小了。思域这点没得说，是强项。 价格方面，本田思域价格还算公道，混动版性价比更是没的说，不过高配版价格就有点儿小贵了；大众速腾和朗逸优惠力度大，性价比那是相当的高，但配置就相对简单一些；丰田卡罗拉、雷凌还有比亚迪秦PLUS价格亲民得很，动力就一般般；吉利星瑞配置多得跟过年似的，不过品牌溢价就没那么给力了。这点也没明显落后。 智能化方面，本田思域标配Honda Connect 4.0系统，无线CarPlay、百度CarLife、语音助手啥的都有，智能化配置算是挺丰富的。大众速腾和朗逸、丰田卡罗拉和雷凌在这方面就显得有点儿跟不上节奏了。吉利星瑞和比亚迪秦PLUS在这方面就显得比较给力，性价比也是相当高。这样说，思域也是有一定优势的 综合来看，如果你是那种追求驾驶乐趣、智能化体验和改装潜力的玩家，思域绝对是你的菜，加上现在智能化过后，聪明度也有所提升。最后怎么选，还得看你的个人需求。这只是我个人想法，不喜欢的话也别喷我哈。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）