幸亏eπ有胎压监测，补胎花了30

#轮胎养护小窍门我的620pro版本，是出厂就自带的胎压监测，应该是八月新出厂的车吧。轮胎是马牌的，红色卡钳。 说实话我自己开起来都没发现有什么问题，早上一看居然有报故障，胎压直接低到了1.29bar。可能因为昨天晚上车停就在这里，是有点没素质了，不会是被人放了钉子吧。。 用了买车自带的打气泵，接到点烟枪那里，另一端接到右前轮胎，打开开关，打了一分钟气，胎压打到2.5bar左右（一定要先打气再开去修，否则容易轮胎搞报废掉），然后开车到了附近天猫养车店里，如实告知胎压异常。（这里要注意，胎压不是实时显示的，要跑起来才会更新数据到系统里） 小哥把车顶起来，然后把轮胎熟练地卸下来，发现果然是插了一个螺丝钉，然后他就把论坛拿进去补了，具体怎么补的我也没看到，反正用了二十几分钟吧，他就把轮胎拿出来清洗，然后告诉我弄好了，胎压也打到了2.6bar，后胎也顺便打了一下，付款30大洋，直接开走了，开了一公里左右，胎压显示就更新数据了，胎压正常。 回想了一下，今天早上电耗出奇的高，虽然地面湿滑，但也不至于电耗干到了18度电每百公里，应该和胎压关系更大。现在胎压正常了，电耗也正常了，日常就是12-14左右的电耗（不包含空调、屏幕、大灯等等电耗，只是动力电耗）。 总之幸亏有胎压监测，这个东西真挺重要的，厂家为老客户免费加装也是很负责任的。