总结就是储备功率动力设计余量太小这跟踩着红线造车一个道理。电池丶电控丶电机丶发动机丶发电机丶变速箱整个动力系统但凡有点问题都会失速。
我还考虑要不要买,还是算了
品控问题,据说新能源车都有这种情况,但是byd的多一点
银河L6月销5千都有,比亚迪月销5万,哪个概率大?
@Allin9672:品控问题,据说新能源车都有这种情况,但是byd的多一点
请问你的车后续怎么样了?我的车也遇到这种情况,靠边停车后完全停电叫拖车,现在修车将近一个月了,电控电池包车身控制器都换配件,我在想这种情况能不能退换车
照你这样说不敢买了 还是看蒙迪欧去
据说新能源车都有可能存在失速
前天提的998,丰田卡罗拉双擎锐放没谈成才将就订了798驱逐舰,提车又换了海豹06
这个我一样也有,后来查了一遍,说是电机里面有个绝缘板,出问题了,不能绝缘,后来是把整个换掉的
是不是和骑电动一个原理,明明显示还有几格电,一旦上坡高负载的情况下马上显示低电量,电机开始限制功率输出
就是这个原因,磷酸铁锂电池一致性不行,需要每周交流电也就是慢充充满校正一次才行,要不电量有可能是虚的,使用手册也写了一周慢充满电一次
不是说一个月一次满充一次吗
@huatdn:就是这个原因,磷酸铁锂电池一致性不行,需要每周交流电也就是慢充充满校正一次才行,要不电量有可能是虚的,使用手册也写了一周慢充满电一次
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