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    最丑的猪头侠

    腾势N7车主·新提车

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    04-30发布于:腾势N7车友圈

    #分享一下小7的第一次高速电耗# 五一假期来临,一家三口起程回老家,早上5.30左右出发,阴天转小雨,风蛮大的,温度基本上15度,从南京到徐州,全程385公里,开了四个半小时,冯庙服务区飞了个翔。 前面宁洛修路,车速在80-100kw/小时不停变换,后面转徐明之后,基本上是巡航115kw/小时,过了徐州,电量不多了,就100kw/小时巡航了。高快智驾出了南京就没了。 提前一天充的满电,到达目的地时剩余16%,高速前5公里,下高速后不到10公里,可以说全程高速了吧,第一次开新能源车回家,电量焦虑明显,所以车速压的比较死,不敢踩。就算以这样的速度,春节回家估计够呛了,到时候要看看去哪儿充个电还是压着100kw/小时开回家了。 个人感觉这种开法还是比较贴近现实的,比所谓的尽量120km巡航更真实一点,不过如果是喜欢144km/小时的兄弟,估计续航得缩水很多很多,速度从100-120 增长的过程中,电耗增长的也非常明显。 日常行驶的话电量还是比较理想的,我上班走快速路,速度还可以,不是特别龟速,均耗15kwh/百公里左右,如果走纯城市道路,堵堵车,估计能搞到13kwh/百公里左右,那么大那么重个车,只能说比亚迪的电控还是比较理想的。

    作者提到的车系:


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