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第一个这车没有开发成本，油改电，反正是安全性有待考量，电池包下探太大。美国那边没有混动。 第二个不支持快充 第三个最高配才有外放电。 第四电池为啥不用宁德时代，用的弗迪的。(不过也是一线)
评论发表于04-28其实 1/4 条问题不大，有通用奥特能平台加持应该可以放心！就是 2/3 条双层 buf 叠加劝退不少人
回复发表于04-28是奥特能，跟别克一个平台，电池包，比底盘突出来有5.6公分，反正感觉是一个缺点吧。
@热情的麻酱aNn：其实 1/4 条问题不大，有通用奥特能平台加持应该可以放心！就是 2/3 条双层 buf 叠加劝退不少人
回复发表于04-28
我不要油电纯油2.0t就好。
评论发表于04-28那你不如直接上老款得了，2.0t加9at，价格优惠幅度也大。
回复发表于04-29这个外观再来个燃油版本的确实不错
回复发表于04-30
本来计划没有phev车型的，后来看国内混动卖的好，就把燃油版砍了改成phev，底盘下面挂着电池包
评论发表于04-28纯燃油款据说过段时间会上的，有2.0t版本，不知道键盘支持者会不会买。
回复发表于04-29优惠5万我就买，等着就行了，通用传统
@用户6911225631075：纯燃油款据说过段时间会上的，有2.0t版本，不知道键盘支持者会不会买。
回复发表于04-29
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