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    04-27发布于:飞凡R7车友圈

    #用车心得飞凡在北京车展上大放光彩,作为老车主,宣传飞凡则是随时随地。今天开着R7陪2个老外逛外滩和豫园等,同时也让他们参观了一下飞凡权益充电桩。从50%-80%电量就20分钟,因为设置了100%充满,动态续航一直到了575公里左右。等开完50公里回家,电量只掉了8%。老外第一次见到我们的车,对R7是啧啧称赞,接连和R7合了好多影。最令人兴奋的是,刚开出充电位时,又一辆R7来了,远远看去,根据车的颜色和牌照号码判断,我觉得也是老车主,而且最特别的是他的车牌号和我的仅差了一位,是如此地接近。今天来不及打招呼了,下次有机会遇到,一定要见见车主的真容。

    作者提到的车系:


    • 你们什么价格?今天下定,裸车163800不知怎样,会绝版吗

      评论发表于05-02
      • 你这是顶配价格吧性价比一定不错的。每个版本,每个人的配置不一样的,所以,很难去比较价格。只要好开,后续服务好,就不要担心绝版问题。

        回复发表于05-03
      • 最低配,进阶版,带HUD,

        @老飞凡女司机你这是顶配价格吧性价比一定不错的。每个版本,每个人的配置不一样的,所以,很难去比较价格。只要好开,后续服务好,就不要担心绝版问题。

        回复发表于05-03
    • 我只能说R7变成了一辆小众车,可能是他的调性比较大气,沉稳,不是所有人能hold住。虽然,如你所说他的,他的后续动作比较慢,主要我觉得他的设计功能已经比较前瞻和齐全,所以,在几年的时限里,不会落后于时代发展趋势或者其他车企,因此,我买了开了也不觉得后悔, 个人观点

      评论发表于05-02
      • 有什么光彩,还是这两款车。厂家都已经没有后续的动作了,我这边经销商都退网了。车挺不错的厂家也不会运营,真可惜。还好去年底忍住了,差点就买了。听说上海那边经销商已经是你能出多少

        评论发表于05-02
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