04-27发布于:皇冠(进口)车友圈
去了两家4s, 一家大国企,交了2000意向金,可退,大概4个月到车。 一家私企,销售说老板决定不销售sedan,让我去大国企买。 至于不销售的原因, 一是牛魔王现在优惠8万还有两台库存,皇冠跨界无人问津都是优惠5-6万才甩货的,老板不想做进口车了。 二是进口车没有优惠没有置换补贴保险也贵,价格没有优势。 三是丰田不强制4s进车,进口车没有销售任务。 所以,估计只有一部分4s会做进口皇冠,态度也是愿者上钩,爱买不买。 那家大国企的销售顾问说,进口车一直佛系买,销售压力不大,量走不起来,有一搭没一搭的事。16代皇冠在国内,就是一个品牌形象。
我去问说sedan说今年全国限量100台,大部分店没有定的名额!这不扯淡吗?
有可能,因为日本国内产量也不大
一个月一百台是可能的,日本本土产能大概是600-800台/月
刚去4S店问了,一般的店这款车都不进货,因为没有销售指标任务,想订可以付定金,一分没优惠,定金不退,如果想优惠他们宁愿不卖这台车
确实是这种情况。4s很佛系。
今天问完了之后严重影响了我买这车的欲望
@周朝先0213:确实是这种情况。4s很佛系。
我开亚洲龙的,你让我怎么换?一样的动力,除非进口2.4T混动
好好研究一下一样吗?
好好开亚洲龙吧,和埃尔法lm一样的动力
这车还可以,有点老ls460的范,儿时梦老来圆
儿时的这车造型,气势,地位可跟现在不一样啊
90年代家里有台走私ls400。
@小小尴尬01:儿时的这车造型,气势,地位可跟现在不一样啊
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