枭龙MAX，五重电池安全设计，超高强度钢制箱体，火烧实验可以做到不燃烧，不爆炸，安全绝对有保障。

磷酸铁锂更容易自燃，三元锂没有外力情况下相对安全，只要是电车都存在这种风险，当初也是纠结半年

三元的好，不会突然失速

说真的，要炸都一样。。。用铁哩的跟三元的车出问题看看就知道

各有优劣，磷酸铁锂把你丢路上的概率更高

实际上铁比三自然率高

电池的安全性不取决于什么材料，而是在于电池的安全策略，性能和材料极相关，三元里活跃，低温性能优，放电电流大，均衡性好，用于说人话，就是冬天续航打折少，给电机提供瞬间能量足，加速快，不用特意去定期充满电来平衡电池组，减小衰减速度。 缺点也是因为活跃的这个优点，导致一旦燃烧就比较剧烈，电池都有易燃性，你想它就是一个能量块，要的就是储存能量释放能量，比如核反应，剧烈的释放能量就是核弹，可控制释放就是核电站，你能因为有可能核爆而放弃核电吗，德国能做到，哈哈哈。

三元锂现在也没那么差了，安全性已经好多了

铁锂更安全但怕冷还有一致性差容易失速造价低。三元相对活跃，抗冷性好一些，造价高

正常驾驶情况下，电池都很安全