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给你算一比账，就算前两个月最低价25万开票补偿3.8不到，现在只能卖个19万，加起来23不到你得补7万，就算你有大客户便宜2万多你还得补5万➕。＝5万买了音响，零重力好像是选配？如果你是其他版本你亏更多。
评论发表于前天 13:01电车卖了肯定是亏，无论什么车都一样，零重力和英国之宝音响标配，这就需要自己去考虑了，想不加钱置换那是不可能的，就算没买11，现在买的极氪001或智己LS7等等也照样只能卖那个价格，所以也没必要去纠结什么！
回复发表于前天 13:11嗯，本来一看15%还以为有戏，一算才发现要补的差价有点多。。。还是算了，5万我可以换挺好的喇叭了，零重力座椅不感冒没必要。
@Dr学锋：电车卖了肯定是亏，无论什么车都一样，零重力和英国之宝音响标配，这就需要自己去考虑了，想不加钱置换那是不可能的，就算没买11，现在买的极氪001或智己LS7等等也照样只能卖那个价格，所以也没必要去纠结什么！
回复发表于昨天 01:59
如果是增购政策估计能够挽回不少颜面和口碑，以及销量，置换就太鸡肋了，除非最近全损
评论发表于04-27全损比卖二手值钱，这也不是不行
回复发表于04-27买阿维塔的车主不会为了全损，把自己命或前途拿去搭上的
@Dr学锋：全损比卖二手值钱，这也不是不行
回复发表于04-27
再买一辆少4万块的意思
评论发表于04-25老车置换，有就比没有强
回复发表于04-25再买一辆 有几个人钱那么多再买一辆的
@Dr学锋：老车置换，有就比没有强
回复发表于04-25
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