04-15发布于:星纪元 ET车友圈
这该死的理工男,越品越上头。 星纪元ET预售价公布了(见图6),它属于乍一看不惊艳,但细品就能感觉到理工男的浪漫是真的面面俱到。提炼一些关键信息给大家: 1⃣️安全性,奇瑞如今接近一半产量的车子卖到海外,海外的尤其是欧洲安全测试标准你懂的。毛子那有星途撞卡车的封神实战。作为集团中定位类似奥迪之于大众的星纪元,安全性一板一眼去做,说是集团之最不为过。 2⃣️有纯电有增程。纯电800V平台,神行电池1分钟能冲50km,而且抗低温充放电衰减很小;增程就厉害了,增程器点火已经到了160MJ…比上个月深蓝的那台还猛,发电效率又双提升了,某新势力,看看传统主机厂做的增程器,怕了吗[doge] 3⃣️增程版对标Q5L,纯电版对标Model Y,说实话,产品力比Model Y强的太多了,比不过的原因就在于特斯拉品牌力可以支撑它进入到几乎所有消费者决策清单的TOP3,国产品牌还要加油。增程版ET绝对会是大主力,上市价格要是能再爆一点,销量至少不会像ES那么惨淡…… 4⃣️高阶双叉臂说的玄乎了,就是下摆臂解耦成两个,双球节设计很多国产品牌都在用了,自由度高了,其实调校变难了,发布会多讲讲为了什么动态去做什么调校的故事可能会更好。 星纪元的好东西,在看不到的地方是最多的,造车不浮夸,踏实做,比过度营销强的多。
理工男,玩水军一把好手!整齐划一、训练有素。
估计不好卖,电车还是长续航的多人买。而长续航价格不低。走量车应该低价。
希望奇瑞即做理工男,也要做绣花女。技术加成的同时,实实在在提高品控。
但凡多一座,我也不这么纠结。
又要对消费者不客气了
理工就应该特立独行!反人类设计——隐形门把手,异型方向盘,等等就不该有!
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