总有人说虎9比星越L大气，虎9和大豪越

吉利笑死前段时间碰瓷围堵小米，被人家按在地上摩擦，北京车展雷总那都去了就是不去你吉利展台

不同品牌车之间没有太大的可比性，车的定价是按照自己品牌的价格次序定价的。实话讲虎9的定价你说高就是高了，说低也就是低了，虎9这个车定价15～20w不是根据消费者意愿定价，也并不是完全依照成本利润来定价的，它的定价首要原则就是要跟自家的虎8系列拉开差距，避免同室操戈，抛开优惠只看指导价，15.29w起，落地最低也要17w+了，这价格足以避开虎8Pro的价位区间了！现在虎9优惠幅度不小，那只能说虎8Pro优惠幅度同样也不小。吉利豪越L定价原则也是这样，尺寸大也没有用，星越L卖的这么好，会让豪越L价格起来跟星越L竞争么？即便是配置大体相似的不同品牌的车，去比较价格没有意义，认准一个品牌后，在品牌中选一辆适合自己的车就可以了，比来比去真的没有任何意义，你觉得贵永远都是你觉得而已！

都好，不利于团结的话不要说

天下文章一大抄

都是国产主力车型各有长短，没必要互相攻击吧！没国产十七八万都买毛坯房才开心吗？

豪越何德何能能有资格比虎9，除了长的有点像，其它那样能比得上

抛开迷之自信，站在旁观者角度。十个人里面得有七个喜欢星越胜于虎9的。虎九实车丑的一匹

吉利的切糕标欣赏不来

大家谁都别说谁，都是一样的大嘴有啥好说的勒。

就那毫越东拼西凑的样子真特么丑，看看呢尾灯臃肿，就是个凑乎的产品线，第一代我都能看的过去，越做越特么丑。好发动机也是给星越l上了，他拿个啥能打过个虎9？有发动机还是有自己的8at？还是有电磁悬架？

人家虎9是照着自己家虎7pro做的，非让你们说抄袭豪越的，真恶心

吉利吉利，急功近利，帝豪水准难以突破，研发颗粒无收，于是动起歪心思，走买办路线，从福特手里收购沃尔沃旗下乘用车品牌，奈何协议在前，技术不能直接使用，只好搞个合资品牌领克，在用沃尔沃淘汰货的同时使劲通过领克移植沃尔沃技术，奈何实在不争气，只能直接搬沃尔沃的成品，到现在连个像样的发动机都没有，给了图纸做个3缸快被市场淘汰，研发的1.8T出了名的油耗高动力差；底盘没有沃尔沃帮忙开发个CMA一直就是仿制水平，豪越的面包车底盘更是让人笑掉大牙，翻越的视频广为流传为人不齿；变速箱双离合还得益于收购DSI得到的技术储备，对，你没看错，也是收购来的，再加上沃尔沃的帮忙，才搞出7速湿式双离合，收购DSI变速箱公司连现成的6速AT都用不转，匹配稀烂，新的又做不了，最后血亏转卖给双林，真是搓到家了，至今只能外购爱信8AT和万里扬CVT，对，你没看错，万里扬CVT源自奇瑞，国内唯一一家自研出CVT的企业。这是一家驰名双标的企业，讲爱国情怀的时候就猛吹自己是国产天花板，吹技术的时候摇身一变就是源自沃尔沃技术的合资企业，搞不出来就买是它投机倒把的方式，“汽车就是一个沙发加四个轮子”是它的理念，这样急功近利的企业，注定是走不远的

吉利这个银标太丑。简直没有比这更丑的了。

我觉得都是国产车，谁卖的好都是好事！调侃可以，不要上升仇恨言论，齐心协力办大事，干掉小日本子是正事！

别骗人了，豪越就是个面包车啊

这么多人喷你你难道能忍受的住？

奇瑞车身可以，前脸丑死了

欣赏不来虎9的中网，外突太多了感觉就像是外翻的龅牙一样。

前脸不太好看感觉