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    河南老铁12.58顶配竟然仅需11.58

    04-08发布于:元UP车友圈

    送包再下4k 直接做到优惠到1个W了 咱不知道才发布10天就这个操作 前几天无脑冲的朋友有没有背刺感 是否是信仰无价 当初如果 顶配定价到11.58 那么月销超2万甚至3万都应该没问题 发布初期等消化完无脑冲的定单 不降价销量排行榜就和海豚做伴吧 周销榜马上快公布了 其中26号发布后最少有5天在这一周 有咱拭目以待看看是不是上市一周就交付一万一千多辆吧 按5天的比例算 应该3月25-3月31周榜上起码有7-8千辆以上

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      Ariks

      马自达CX-5车主·车龄7年

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      帖子看过,车主托关系找的4s的人,有墨迹了一下午才拿到的这个价格。

      评论发表于04-08
      • 4s店不可能赔钱卖 这价格说明利润空间挺大 建议可以往1W砍了

        回复发表于04-09
      • 如果人家找关系找到4s店老板呢

        @风带去俺的思念4s店不可能赔钱卖 这价格说明利润空间挺大 建议可以往1W砍了

        回复发表于04-09
    • 周销一万多估计也有很大的水分

      评论发表于04-08
      • 根本不可能,我知道的很多店,现在一部都卖不出去…

        回复发表于04-08
      • 4s铺货?

        回复发表于04-09
    • 一周2w都是给4s店压着呢

      评论发表于04-08
      • 说明消费者觉得贵了,但是店端愿意降价送东西,消费者就觉得值,就会愿意买单,到时候官降也差不多降这个价

        评论发表于04-08
        • 消费者持币观望严重,海豚和元up400续航的太割韭菜了! 定价明显高了1.5w 所以海豚新款也卖不动!海豚现在是靠老款撑着虽然10万落地,但也只有去年的6.5成! 至于元up太难了。 如果宾果p能是5做 元up就僵了! 五菱还是差一点点, 现在998的icar23又来了,人家还是多联杠,竞争更加激烈了。

          回复发表于04-08
        • 激烈才好,要不然怎么有性价比

          @长安街谈资事消费者持币观望严重,海豚和元up400续航的太割韭菜了! 定价明显高了1.5w 所以海豚新款也卖不动!海豚现在是靠老款撑着虽然10万落地,但也只有去年的6.5成! 至于元up太难了。 如果宾果p能是5做 元up就僵了! 五菱还是差一点点, 现在998的icar23又来了,人家还是多联杠,竞争更加激烈了。

          回复发表于04-08
      • 各地政策不一样,有啥好说的,发布第二天好像深圳就有4S店送选装包,我问了我们当地的到现在也没这政策。

        评论发表于04-12
      • 网上别人都是低价,自己去店里拿不到低价

        评论发表于04-08
        • 是个人进去就拿到最低价还怎么做生意。买东西没办法。不会谈价只能吃亏

          回复发表于04-12
      • 船夫:严惩,重罚。都不执行我的,上市型→冠军型→荣耀背刺型的套路。

        评论发表于04-09
        • 车评人说半年内也就到这个优惠了,这人今年都不用担心背刺

          评论发表于04-08
          • 有这钱,买个uniz它不香?

            评论发表于04-12

            回复楼主


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