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    关于 Q50L 新车一万公里变速箱渗故障

    04-07发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

    车是去年十月一购入,开了6个月一万公里变速箱散热油管渗油,一开始报AT故障和启停一块报的重启一下消了,我以为是跟我装的启停屏蔽线有关就没在意,过了6天想着还是去检查一下,毕竟变速箱不是小问题,开了40 公里来4儿子检查说只能等故障灯亮的时候才给检测, 结果回去不到一个礼拜直接发动机故障灯亮了,当时给厂家打电话厂家说拖过去,我想着是电子故障应该是小问题就开过去了,4儿子也叫我开过去,11点五十到地方连个饭票也没给,检测差不多两个小时接待打电话说师傅带出去试车,在车上师傅一直说有没有在外面修过,我说新车一万公里怎么可能在外面修,又不是10来年的老车,何况还在质保期内,然后他说等下把启停屏蔽线拆了回去再开开看,师傅开一圈刚开始没发现问题,还说这款变速箱有点顿挫是正常的,我说也是毕竟7AT 的嘛,结果快到的时候感觉变速箱很严重的顿了一下,这下明显感觉不正常,然后师傅说把底盘升起来检查一下,又等了20分钟接待打电话说变速箱漏油说车要放一个礼拜我一下懵了,然后去维修车间看地盘,师傅说变速箱散热油管渗油,说估计时间不短了一底盘都是,我想着新车才买六个月一万公里三大件不至于这么脆吧,毕竟是豪华品牌,而且底盘我也没碰到刮到过,然而事实就是它确确实实漏油了,早知道变速箱漏油掏钱我也要给它拖过来呀,就这亮着灯硬是开了40 公里,不知道变速箱里面有没有磨损。 再者就是等配件说在质保期内要走流程,申购配件(散热油管)变速箱油也给换,最后我弟我俩坐了两个小时的地铁回去的,连辆备用车都没有,我只能说车不行就算了连服务也这么差,真是让迪粉失望。

    作者提到的车系:


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