你这算啥，我那时候新车三个月漏油了，也换了个啥玩意忘记了，质量很一般，小毛病有点点多2019年刚好刚上疫情当年落地22个多Cx5现在12万

这个叫过桥轴承，通病，怎么磕底盘，也磕不到这个轴承，别问我怎么知道的，前阵子刚换

现在的车厂很多都是这种态度，只不过以马自达现在的销量差也学这个态度，就是厕所里点灯找屎，我在直播间里询问那个马自达厂家女主播大瓦螺丝的问题，被她说成别的厂家的车黑，以她主播的个人没能力为车主索赔和延保也算了，好歹安抚一下，她的这种态度，也是做给即将要买车的人看，让人寒心

轴承坏了，也不是质量问题。是你们在路上开的时候。轴承已经很烫了。本来是没问题的。但是你们这个时间突然开进水里。导致轴承进水。所以这样轴承才容易坏，如果你们开车的时候不往水里开，基本上一个轴承可以开到你车报废。我指的是好的轴承。路边摊换的可能不行。但是原装的一定没有问题。起码90%没问题。

去年有几个车友遇到过半轴断了，不知道是不是你这个情况。都是在2022款左右的车，2020款好像没有车友反映过这问题。

底盘会被刮到的地方离半轴都不近，起码要有证据证明是挂底盘导致的吧。 说挂过底盘就不质保，这种太儿戏了

那就要看到底是谁的问题 如果是因为刮底盘 肯定不质保啊

我右前轮过坑轮胎鼓包轮毂变形，自己换的轮胎修的轮毂，但从此到100码就有嗡嗡响，4s检查是轮毂轴承坏了，说我轮毂有变形说明是过坑导致的没法质保，我打厂家电话之后4s店接着给我打电话说可以质保了但我很清楚轴承就是过坑才坏的

我雅阁除了送的首保就没再去过4S保养，第三年的时候因为经常拐弯掉头速度快而且推头，经常响胎，有一次右前轮推头压坑后，右前半轴就渗漏了，车子质保期到之前4S打电话让去店里全方位检查他们看见渗油，直接主动帮我向厂家索赔一套总成，到货后二话没说给我换换，用一段时间后还主动联系我去复查。

投诉，底盘离哪里还有距离

直接把半轴拉出来，单换轴承吗？

我新提车不到八千公里变速箱漏油修了两次

坏了什么症状

买过长安的车就知道质量多好了

这都不质保，那么还去4s店做什么？直接去外面修了。再说刮底盘和这个有什么关系？

第一，什么叫底盘刮过？轴承坏了跟刮底盘也不挨边儿！第二！，谁举例，谁举证！4S店说你刮坏的，请拿出证据！没凭没据，就告他！12315！汽车小辣椒！车质网！

次世代的昂克赛拉的通病就是:转向轴承和电子节温器，太爱坏了。这两个部件对不起马自达的口碑

怎么发现轴承坏的？是行驶中听到异响的吗？

同样我是22年五月份的车，一万三千公里过桥轴承就异响了。

我六万多公里了，还没出现过问题