其实我希望听到的答案是： 虽然前悬挂还是麦弗逊，但是经过更加精细的调教，或者加了额外的杆，所以刹车起步等驾驶体验更好。底盘用铝的比例更高，更轻量化更耐用。 内饰更豪华且环保，甲醛污染什么的都没有。 智能化配置和人性化配置，车机系统，相对于丰田好在哪里哪里。 混动系统的电池电机，相对于丰田，好在哪里哪里。

看上去平庸无比，却踏实可靠，抱歉不是说牌子和车，我在说我自己，我觉得丰田调调能衬我，汉兰达还是便宜了点，转存后的零头又多了一些，就换了个rx，仅此而已，无需理由，硬要说的话喜欢哪个买哪个，稍微比较，x5太高调了太晃了。

总体感觉是赢的方面都是看不见摸不着的地方

省心省事豪华舒适啊……又不太高调，我本来想买a6来着，想着快结婚了就买了这个

建议你去看看实车，再试驾一下，你就会发现，同样的发动机，雷车和丰田开起来完全不一样，雷舒适安静细腻，底盘调教一流，转向手感一流，做工一流，丰田也很可靠，但明显各方面都粗糙了很多

一个进口，一个国产。内饰做工比丰田好一点。对比售后的态度，感觉雷好一点。 至于优势要看你着重哪个点。如果是比豪华，智驾，动力等各方面，跟现在的国产车比不了。

优势你看不出来么？同样一个小区，一个框架结构，装修有一样的么，没有好差区别？要说是代步工具而已，那房子不也睡一晚上，早上上班去了

作为买过丰田和雷车的车主给个建议，去看看进口皇冠cross四驱顶配，和rx顶配一样的2.4t双电机，一样的底盘架构，现在不到38左右就能落地，cross操控还更好，丰田能挂皇冠标质感用料也一直不输雷牌，远比花五十落地入门版2.5混动的rx350和顶配八十的rx500智商在线

信仰是最大的买点

进入雷克萨斯工厂的必须要有丰田工厂15年的工作经验，你自己脑补吧，雷克萨斯工厂把车当艺术品造的，想想品控吧

最近也在考虑rx 目前比较喜欢rx450 但是每次想到跟新荣放一套动力 就真的买不下去 虽然车很好开 但是总觉得心里膈应

rx350h与汉兰达混动就好比精装房与毛皮房基础设施一样的，但是相差价格10多万左右我选的话就买汉兰达吧！车子就是一个代步工具而已！

去年我的钱只够买rx，这几年就当飞度开吧

丰田和雷车可以理解为iPhone15和iPhone15pro的关系，去试驾对比就能感觉出一些。

如果非要在丰田品牌里选：那预算够，就上RX！预算差点，就上汉兰达或者路放！虽然我是RX车主，但我从来不推荐别人买RX，因为别人的钱买别人自己喜欢的东西，我没有资格唧唧歪歪！

雷克萨斯，讲究不坏，不坏的根本原因是不停的缝缝补补，这就是精髓，至于其他，例如，保养不要钱，那是买车的时候已经付了，主打一个传世古董一车传3代（Nx曾经投诉榜霸榜发动机有问题），喜欢这股劲可以入，还有其他就是基本已经跟不上发展的速度，只会落的越来越远，按我的理解我们起来的每一个领域，再也没有其他

同样的工艺，雷克萨斯工厂的工人是丰田工厂里面精挑细选出来工作的，同样的汽车技术，基本上在丰田上使用成熟后才会在雷克萨斯上使用，你如果有雷克萨斯的预算那就买，如果追求性价比那就买丰田，毕竟雷克萨斯品牌有溢价，进口关税也比丰田高，所以同样RX和汉兰达比，RX性价比肯定没有汉兰达高。

最大的区别，进口，质感，就这俩是最大区别，但是要达到这俩要求的车，一般都会贵10多个w。

外观挺帅，开起来安逸，保养不花钱，底盘比宝马奥迪差，但也算扎实，相对雷车自己是在进步了，后排乘坐的人比宝马奥迪要舒适不少，日系在坐乘感受上还是比较适合东方人的，隔音和音响也不错，整体划算

驾驶感受绝对好丰田太多了，乘坐舒适度比bba舒服，毕竟我都试驾过，家里也有奔驰，然后真的很省心，而且看着很帅，一看就是豪车，现在反正越来越喜欢，一分钱一分货，钱足够又不想瞎折腾那雷克萨斯就是你的首选，如果爱折腾，那就去看bba吧，反正bba我也开腻了