奇怪了，今天才1号，长城汽车迫不及待公布3月份销量：100276辆，同比增长11.02%。 哈弗品牌5.4万辆，占总体销量50以上，H6虽然不抵当年，依旧主力车型； 魏牌不到4千辆，衰退迹象明显，当年wey品牌独立，集奢华、智能等元素一体冲击高端，结果销量越来越不尽人意； 皮卡将1.7万辆，这个值得夸一夸，不出意外的话，皮卡仍是第一。 坦克系列近1.9万辆，在300和500的热度下降时，及时补充上400和700，看来坦克品牌要代替魏牌冲击一下高端； 欧拉……，不提也罢，它的存在用来赚积分……