奇瑞的车数据出色，品控三流水平

提车第一天没到家 自己开了

可能我心大，提车当天就一辆现车，有一个后车门里面的下面车漆有毛刺和沙眼，还有一个轮眉翘起的，我也没管就开回来了，反正现在开的感觉还可以

可以看出这年头钱贬值了，按说十几万都花了，不应该有这种品控的待遇。

这个奇瑞品控做的差，上面的管理层难道会不知道吗？怎么就不知道改进呢？虎系列还有所谓的高端品牌星途都是网友吐槽的品控问题，经是好经，希望不要念瞎了。

我刚提车也发现很多小细节的问题，可能是我以前开了很久的几万块丐版，不太在意这些问题，本身就是快捷卡扣安装件，一掌就拍回去了。我觉得这就是新生儿身上带的羊水和血迹，洗干净就好了，只要不是先天性疾病，都不是事。

又不是每台都这样，那个车企的车没有点毛病。我俩辆8系列的了怎么就没发现这这那那的问题呢。别一句人家这不行那不行。你行你来。国产不允许有点问题，有点就让你们无限制的放大了。理性看待问题，客观的评价才是成年人的脑袋。

我的也是在ssss店就重新粘过，还是不如原厂的牢固。不过这种东西只要你不在意它就不是问题。我更在意的是车身硬度，安全性，三大件和其他主要部件是否能够使用寿命长，驾驶感受。

奇瑞品控在国产品牌里面属于二流水平

奇瑞奇瑞修车排队

虽然没有更换车的计划，但一直关注车市，个人用车概率比较低，所以还是选择油车，油车考虑奇瑞，但还是选不到心意的车，想要豪华一点，考虑瑞虎9，但内饰做工还是差强人意，尤其发动机启动的一刹那，噪音大动作也大，瑶光刚开始也比较中意，内饰高于瑞虎9，但发现后排太矮了，后备箱空间也不大。

没啥影响的小问题最好别管，他们拆拆装装的问题越搞越多

你们都这样吐槽，今天刚订，都不敢去提车了，本来想买长安VNI-K的

正常的，现在奇瑞的做工就是10年前比亚迪的做工，我开着艾8，内饰各种响，我懒理而已

18W的大奇瑞啊，自主品牌不容易，小问题包容一下

我提车还没俩月，驾驶位内门把手脱胶了，本想首保去修结果说要厂家定货，那算了，跑了4儿子店要2个半小时修个球，能用就行

车都是修坏的，4s的组装水平和车间流水线差太多，如果不是特别影响，就装作看不见吧，要不然越修越坏，异响越来越多

别提了，本来想置换它的，过去试驾了，方向盘那块按键太没高级感了，座椅调节也别手，看来大家说反人类设计是有道理的

国内企业，管事的都是亲戚或者是帮派。你一个质检的，要是指出问题，很可能就得罪老总的小舅子。人家背后一句话你都不知道怎么死的。只要不出大事，只要车不死人。都是睁只眼闭一只眼，毕竟都是打工的，没必要得罪人，老板也不会说你个好。

小问题不用在意，时间长了就不会管了。就像我手机掉地上后壳玻璃摔裂了，一年多了还是照样用了，也没去换后壳。