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    魏总终于明悟了

    03-29发布于:摩卡DHT-PHEV车友圈

    于是老魏宣布四驱性能摩卡推迟上市,堆好配置,免费选装21轮毂,增加续航,标配流媒体noh,价格低于二驱摩卡,21.59万,老魏:我就不信干不过小米

    作者提到的车系:


    • hi4版蓝山24 摩卡18 拿铁14大杀四方

      评论发表于03-29
      • 成本都不止啊

        回复发表于03-30
      • 这个不仅仅是价格的问题,而是产品设计就不行,你看看长城的外观,除了坦克300,还有哪个不错的。

        回复发表于03-30
    • 现在的行情是,先得活下来,才能谈后几年的赚钱。光想着单车利润,最后连品牌可能都会丢,这就是现在cc的窘境。坦克系列确实尝到了品牌高端化高利润的甜头,财报确实好看,估计股东分钱不少,但总体还是在下坡路上不断下滑,燃烧的是整个cc品牌的生命力。

      评论发表于03-29
      • 说的对

        回复发表于03-30
      • 坦克系列做好就不错了 要做好自己擅长的事

        回复发表于03-30
    • 留给长城的咖啡不多了!下一辆车我估计是猫屎

      评论发表于03-30
      • 摩卡的问题在车机和后备箱空间,不在乎两驱和轮毂大小

        评论发表于03-30
      • 长城的车太多命名了,H系,大狗系,魏派系等,还不如直接把大狗系归入H系,还叫H6-7-8-9,魏派的咖啡系回归到以前的VV5-6-7,坦克系就300-400-500-700这样不就好了,一个国产品牌搞求能多洋名字

        评论发表于03-30
      • 这口气,是要拆了它?

        评论发表于03-30
        • 老魏这人你说他保守吧,什么猫呀,狗呀,咖啡呀他都能接受,你说他开放吧,他又死咬着油车当退路,畏首畏尾,去油化步伐迈的太慢,大佬的心思猜不透,猜不透。

          评论发表于03-30
          • 坦克700换su7 这人700车主在su7面前抬不起头

            回复发表于03-30
          • 那猫狗是他女儿弄的他也想有些变化。真正的坦克和wey是老魏自己弄的

            回复发表于03-30
        • 长城是自己毁的,VV系列卖的还好,说砍就砍,燃油高端一款不留,反观奇瑞,长安,都是燃油新能源双头齐进,你让出市场人家就多赚几年钱,再看这些咖啡,堆料是足,价格是低,但对比下我们可以发现,你的特点在现在都不是特点了,小米的进入,有钱,有实力,更有料,汽车的营销,整车工艺,配置,都叫人眼前一亮,就好比以前都是模式化的竞争,小米一来又高了个维度,所以造车还需要更多有诚意的新势力,颠覆从自我做起吧,小米的诚意大家都看到了,至于长城,千万不要自毁长城!

          评论发表于03-30
        • 21寸轮毂也不是全是优点,我今天试驾4驱摩卡,21寸轮毂那路感反馈太强烈了,咯噔咯噔的,20寸还能多一重缓冲

          评论发表于03-30
        • 当初摩卡混动30万,怎么想的,上市不久唐发布价格也高,都是一个看一个

          评论发表于03-31
          • 就起的这奇奇怪怪的名字,谁买 国产车主主要还是农村效区为主,你买个车一回去,老家人一问,这什么车,你一回,大狗,二狗,拿铁,蓝山,你不有病吗 你们仔细回想下,就他开始乱叫名字,就开始掉队了,你看看奇瑞起的名字,吉利起的名字多大气好听,你再来,猛龙啦,枭龙啦,回家都臊不出口好不,农村买车人多,大部分人农村出来的,也带农村思维,车是大件,不是叫畜牲,饮料,神兽就能好卖的

            评论发表于03-30
            • 正是!

              回复发表于03-30
            • 老拿名字说事,你买个卡罗拉,凯美瑞,雷凌,迈锐宝啥的回去未必还说这名?合资车的那些车名就高级了?其实名字根本无所谓,都是水军小黑子故意带的节奏,一堆人跟着瞎起哄

              回复发表于03-30
          • 会不会蓝山也推迟

            评论发表于03-29
          • 长城确实不厚道。。还在不值钱的小配置上恶心人。。逼着你选最高配。。小米全系都一样。。价格差主要在续航和四驱上面。。

            评论发表于03-30
            • 小米只有高配有性价比,其他两个配置东西差的多着

              回复发表于04-02
            • 正好反了,wey就是全系高配,主要是四驱和城市NOA差别,其他地方差的很小。甚至基本上该有的舒适配置最低配都给了。

              回复发表于04-02
          • 我开了6年h6,前两天去试驾了小米,真的,长城已经落伍了,不用心,迟早要玩完

            评论发表于04-08
            • 老魏不是明悟了.之前是想退休了.但是现在没办法不得不出山

              评论发表于03-31
              • 23款摩卡车主好悲催……

                评论发表于04-09
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                  安怡居装饰

                  奔驰GLC车主·车龄3年

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                  M7都22.98万了,摩卡的优势不明显,想火很难了,太理解现在的长城了。好难

                  评论发表于04-01
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                    魏牌 VV6车主·车龄5年

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                    哪怕9.9也卖不过小米啊,品牌认知度和外观太重要了,前脸必须的改

                    评论发表于03-30
                    • 摩卡的问题在车机和和超跑的形状,要是拿铁拉长一点就好看了

                      评论发表于04-12
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                        我已经试驾过摩卡Hi4了

                        评论发表于03-30

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