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五菱星光稠密保养政策的原因终于找到了？
03-27发布于：五菱星光PHEV车友圈
五菱星光PHEV保养政策成了不少消费者购买路上的一道坎，省那丁点油钱还不够保养费，作者猜想这样设计的保养政策也是厂家的无奈，或许是因为发动机本身技术原因安装有颗粒捕捉器，混动车发动机频繁启动，冷机运转发动机效率差排放质量无法达标，只有靠颗粒捕捉器来净化废气，这就造成了颗粒捕捉器容易堵塞，厂家靠缩短保养周期频繁更换机油来减少颗粒排放从而减少颗粒捕捉器堵塞故障发生，如果放宽保养周期，期间由于发动机本身原因机油随使用时间产生积碳颗粒增加，造成颗粒捕捉器堵塞故障几率增大，这就增加了厂家免费保修成本。
作者提到的车系：
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别猜了，那五菱要改保养政策是不是打你脸还有，频繁换机油也解决不了颗粒捕抓器堵塞的问题的可以说和这个无关
评论发表于03-27一直在说要改，但一直没改，估计是销售为了卖车才这样说的，实际可能不会改
回复发表于03-27五菱品牌和市场总监发微博公开说要改的，而且他也明说了5000公里保养是第一台插电混动没考虑周到，骗能骗多久？要注意到已经很大影响了销量减半了，下个月还没改肯定卖的更少
@奇幻叶子Hyq：一直在说要改，但一直没改，估计是销售为了卖车才这样说的，实际可能不会改
回复发表于03-27
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