极狐阿尔法T5功能设置-驾驶篇

提升驾乘体验 电动汽车由于加速快、能量回收高等原因，驾乘人员的感受与油车不尽相同，作为电动汽车车主如何尽快适应这种差异，我以自己的T5为例给大家做个简要介绍，希望能够帮助到大家。 首先是驾驶习惯。阿尔法T5，动力表现绝对在油车2.0T之上，动力非常充沛。很多车主喜欢猛加速带来的刺激感，但可能会给乘坐人员带来不适感，所以驾驶员的驾驶习惯是决定乘员乘坐感受的第一要素。 其次是车机设置。用户可以通过阿尔法T5的车机设置改变能量回收力度和刹车线性，能量回收力度过大给人的感觉就是刹车力度大，比如“单踏板”模式下松开油门就有刹车的感觉，那么可以通过“设置-驾驶-自定义”来进行调节，也可以根据自己的喜好直接选择“运动模式”或“自适应”。另外调节刹车线性也很重要，T5车子出厂设置刹车较为灵敏，开习惯了油车可能需要一个适应过程，极狐很贴心的给车主准备了与油车较为接近的制动模式，可以通过“设置-驾驶”选择“舒适制动”，使刹车变的“温柔”，提高驾驶和乘坐的舒适型。 还在摸索使用阶段，小小经验希望能对大家有所帮助。