年税后50+,在纠结要不要考虑蒙迪欧舒雅
我不做生意,所以觉得什么车都是代步,如果再加一点就是安全和智驾,再多一些就是舒适
动力呀,动力差距是最容易感受到的
在某些场合下,你无需多言,你的车会替你发言
年入20~30个,看20~30万的车正好啊。要是没有攀比心,看十多万的车也很正常。
现在消费升级了,销量榜都被豪华品牌霸占了,这种算法太保守了
花一年的收入,买一部车开10年的车,我觉得已经很奢侈了,毕竟车只是交通工具,不是生活的全部。那些年入几万收入买20万车的人,加上油钱保险维修费停车费罚单,十年平均起来岂不是交通费就接近或超过年收入的一半了。除非可以预见到未来的收入能节节升高,或者因为业务的需要,否则挺不理性的。现在的经济形势可是不怎么乐观哦
@情迷美人豹:现在消费升级了,销量榜都被豪华品牌霸占了,这种算法太保守了
说实话,不是百万以上的车,你开个56e之类的我根本不会高看你一眼,买很多人都买得起,看有没有必要和自己的认识
听起来你有传奇的经历,讲一讲吧
没啥故事,就是很多人买得起,包括我,市中心四房无房贷,无债务,和老婆年入近40,去年买车时有70个w,最后买了11代雅阁,就是观念的问题
@情迷美人豹:听起来你有传奇的经历,讲一讲吧
把我看愣了,30万的车不就是年入30的人买的吗?月薪几千买30万的车?
这车和ct5一样早已经21万就能提车了,别30不30的车了,现在的人没那么傻了,都要咬咬牙上个更好的,谁希望低人一等,你就是太老实了,我朋友两口子工资里一块儿就一万,去年夏天提了31万的xt5,人活得挺滋润
只能说消费观的参差,我买车从不会超过我个人年薪的一半
@情迷美人豹:这车和ct5一样早已经21万就能提车了,别30不30的车了,现在的人没那么傻了,都要咬咬牙上个更好的,谁希望低人一等,你就是太老实了,我朋友两口子工资里一块儿就一万,去年夏天提了31万的xt5,人活得挺滋润
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