有一个问题你没考虑，就是新的车型绝对会存在很多小问题，这些问题不是厂家的长测车能发现的。

小米su7威胁到了001，那么001权益就会变大，反之亦然。

主要怕你抢不着，提车半年你受得了吗

互联网真的没有记忆，知道去年2024的一月份在卖什么价格知道不？送啥知道不

目前情况来说，电车都会随着时间降价，取消权益跟白送友商订单没有区别

我和你一样。但是等等党总会胜利

提车周期长了，权益可能会收一收不急着用车可以等北京车展以后急着用车可以等小米发布会以后决定001月底几天付订金也有权益不过现在001提车周期已经要一两个月了

要有进一步权益，可以等到年底，不着急用车能等就等，近期感觉不会有了，背刺首发权益的至少下半年

限时优惠的意思就是限时只优惠这么多，过了时间，就会优惠更多。

订单太多先消化两个月，权益先退坡两个月，让老车主开心一下。然后就又出来了。正常现在订单到月底3万了

权益只会越来越大

新款权益会没有的，但是会有更好的权益

小米应该是和model3 直面竞争啊 其余都是弟弟

热度是把双刃剑，这次小米汽车热度这么高，第一批车整体质量肯定尽力做到最好，不然这热度一倒戈，相当于自掘坟墓了

感觉暂时会收一收，到第三季度又会给点，第四季度再加大力度，然后年底又准备25款

这仨肯定一级别啊，小米SU7和智己l6肯定更小白鼠些。极氪001不急后面还藏着俩个和小米一样的版本没发等着吧等智己发布再定

都会有的 极氪再看小米价格 问界 阿维塔 智己也都是

持币观望呗，等这些车交付一段时间爆出问题后再考虑。

新款阿维塔12也要来了，听说下调到25万。可以观望观望，我个人觉得阿维塔12外观比小米更好看一些。

一个比轿车还运动的轿跑，001 则是偏向家用均衡 猎装 suv，定位差太远了。