硬件问题楼上说差不多了,软件最近更新3.1后支持行车记录仪,这车的软件功能算是终于开发完了,等正式更新看看还有啥bug。 智驾SC其实还可以,可以认为就是常规的acclcc自动变道,在SC支持下可以让lcc跑到120+速度,跑高速还是比较轻松的几乎不需要接管,城区高架遇到加塞需要接管。
好的,感谢兄弟。着实喜欢这车,但是新车干不动……想入手个二手,又担心现在新车的各种改善措施在老车上还没有实施
这个不会啊,都是软件升级,不会区分新车旧车。硬件方面,听说只要出了空调相关的问题直接换压缩机就能解决,别的就没啥了
@智者柑桔neD:好的,感谢兄弟。着实喜欢这车,但是新车干不动……想入手个二手,又担心现在新车的各种改善措施在老车上还没有实施
我就趴过一次窝,喜提拖车,升了级也就没事了,冬天路面颠簸时候中控台时不时会有异响,也听不出来是哪响。现在总体稳定,操控,驾乘感受,能耗均在线,日常开没问题。
啥原因趴窝 半年一次不少了
传感器系统的问题
@阿凡来聊电车:啥原因趴窝 半年一次不少了
长续掉到25就能入了
标续到25我都想买……奈何30
现在优惠完七七八八差不多25了
@智者柑桔neD:标续到25我都想买……奈何30
同价位更好的车有一堆
也是,国产电车搞得还是不错的
如果你偶尔要走冰雪路面,或者对动力有要求,那必须得4驱,4驱的电耗和2驱差不多的,但是加速,操控,安全性是质的提升。4驱的话,锐歌没有什么优势,二手价格高,缺终身质保,小毛病多,车机一般,屏幕酷炫但是可用面积不高,屏幕还偏直角度不太好,前排座椅很一般,主要是短,靠背不舒服,后排座椅,身高超过175就顶头了,内饰副驾侧很拉跨,像个大盘子摆面前,幽灵刹车很恐怖,小电瓶缺电和空调压缩机问题非常普遍,车大不好停车,车内空间却很一般,所谓的低电耗和底盘跟国产同价位差不多,感觉是大力宣传搞出来的。优点也有,气凝胶用的多,安全性还可以,车音响还可以,外观还不错。二手的价格看着很美丽,实际上同价位好车很多,其次,锐歌二手卖的是很多的,而它的保有量却很少,保有量这么少的车,二手车却卖这么多,何况新车价还那么高,想一想车主为什么亏这么多也要卖。总之,车是自己买,最好不要听别人建议,不过你问了,我当初恰好也是很想买二手锐歌,详细的试驾和体验后放弃了,所以把自己经验告诉你。
@智者柑桔neD:也是,国产电车搞得还是不错的
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